隔板与隔板套咬住吊不出来可用()办法吊出。A用行车微吊起隔板,用铜锤左右敲打B用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个C直接起吊D用倒链拉出

题目
隔板与隔板套咬住吊不出来可用()办法吊出。

A用行车微吊起隔板,用铜锤左右敲打

B用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个

C直接起吊

D用倒链拉出


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  • 第1题:

    防止隔板卡死的有效措施是,每次大修时,均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间,有一定的轴向间隙。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    当轴封套或隔板套止口严重咬死影响吊缸时,应采取哪些处理方法?


    正确答案: 轴封套或隔板套咬死的想象通常发生在高温区域,如第一轴套及前两级隔板套上。发生这种现象后,按咬死的严重程度可采用下述方法处理:
    (1)在轴颈上装设千分表,稍微起吊上缸,使转子上抬0.2~0.5mm,转子的重量将压在咬住的套上。用大锤垫铜棒敲打振动大盖高温区域,若振动奏效,可从千分表中发现转子逐渐下落。此时可逐渐起吊大盖,使咬住的套继续承担转子的重量,直至套的止口全部脱出为止。但转子不易抬得过高,防止转子突然落下打坏轴瓦。
    (2)逐渐起吊上缸,同时在前后轴颈上用铁马将转子托起,使汽缸结合面出现100~150mm的间隙。在起吊过程中,始终要注意保持转子与汽缸的水平,以免隔板套止口别劲卡死。从结合面观察,哪些套被上缸带起,其止口便被咬死。可用上述一样的方法,将转子重量压在咬死的套上,从两侧结合面伸进铜棒,来回敲打套,直至止口全部脱出,将上缸吊出。

  • 第3题:

    拆卸完隔板套螺栓后,吊出上缸室隔板套的顺序应()

    • A、从高压到低压
    • B、从低压到高压
    • C、随便吊出

    正确答案:B

  • 第4题:

    隔板轮缘与隔板套凹槽之间在()和()都应留有膨胀间隙。


    正确答案:轴向;辐向

  • 第5题:

    隔板与隔板套和隔板和汽缸之间幅向间隙应是多少?如何进行测量?


    正确答案: 每侧应有2mm。
    采用压铅丝法进行测量。

  • 第6题:

    隔板套的作用是什么?采用隔板套有什么优点?


    正确答案: 隔板套的作用是用来安装固定隔板。
    采用隔板套可使级间距离不受或少受汽缸上抽汽口的影响,从而使汽轮机轴向尺寸相对减小。此外,还可简化汽缸形状,又便于拆装,并允许隔板受热后能在径向自由膨胀,还为汽缸的通用化创造方便条件。
    国产100MW、125MW、200MW、300MW机组的部分级组均采用隔板套结构。

  • 第7题:

    怎样有效地防止隔板与隔板套卡死?


    正确答案: 大修时,要保证隔板轮缘与隔板套或汽缸装配槽道之间,留有一定的轴向配合间隙,清除装配面处的锈迹和氧化皮,擦涂二硫化铝粉,对铸铁隔板在入汽测应加装隔板钉。

  • 第8题:

    不论隔板采用何种支承方式,都必须随时保证隔板在汽缸或隔板套内的洼窝中心始终与汽缸保持一致。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    单选题
    拆卸完隔板套螺栓后,吊出上缸室隔板套的顺序应()
    A

    从高压到低压

    B

    从低压到高压

    C

    随便吊出


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    隔板从套内吊出时,发现止口较紧,经检查系隔板止口变形所至,清理阶段需采用打磨止口()、扩大轴向间隙方法进行处理
    A

    非承力面

    B

    承力面

    C

    非承力面和承力面


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    低压内缸组合安装正确的过程是()。
    A

    低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整

    B

    隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整

    C

    低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整

    D

    低压内缸就位找正,隔板调整,通流间隙调整,转子吊入汽缸并定位


    正确答案: D
    解析:

  • 第12题:

    问答题
    当轴封套或隔板套止口严重咬死影响吊缸时,应采取哪些处理方法?

    正确答案: 轴封套或隔板套咬死的想象通常发生在高温区域,如第一轴套及前两级隔板套上。发生这种现象后,按咬死的严重程度可采用下述方法处理:
    (1)在轴颈上装设千分表,稍微起吊上缸,使转子上抬0.2~0.5mm,转子的重量将压在咬住的套上。用大锤垫铜棒敲打振动大盖高温区域,若振动奏效,可从千分表中发现转子逐渐下落。此时可逐渐起吊大盖,使咬住的套继续承担转子的重量,直至套的止口全部脱出为止。但转子不易抬得过高,防止转子突然落下打坏轴瓦。
    (2)逐渐起吊上缸,同时在前后轴颈上用铁马将转子托起,使汽缸结合面出现100~150mm的间隙。在起吊过程中,始终要注意保持转子与汽缸的水平,以免隔板套止口别劲卡死。从结合面观察,哪些套被上缸带起,其止口便被咬死。可用上述一样的方法,将转子重量压在咬死的套上,从两侧结合面伸进铜棒,来回敲打套,直至止口全部脱出,将上缸吊出。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时,应将隔板吊入上下汽缸内且用塞尺测得隔板的径向间隙不小于()即为合格

    • A、0.025
    • B、0.25
    • C、1.25
    • D、2.50

    正确答案:D

  • 第14题:

    汽机大修转子吊出后,吊出下缸室隔板套的顺序应()

    • A、从高压到低压
    • B、从低压到高压
    • C、随便吊出

    正确答案:A

  • 第15题:

    汽缸的下半缸内吊入隔板或隔板套后,会增加下缸的重量,从而使它的()。

    • A、垂弧量减少;
    • B、垂弧量增加;
    • C、刚度增大;
    • D、刚度减小。

    正确答案:B

  • 第16题:

    隔板套有何作用?采用隔板套有何优点?


    正确答案:隔板套的作用是用来安装固定隔板。
    采用隔板套可以使级间距离不受或少受抽汽口的影响,从而可以减少汽轮机的轴向尺寸,简化汽缸形状,便拆装,并允许隔板受热后能自由径向膨胀,有利于启动和负荷变化。

  • 第17题:

    吊隔板时,环首螺栓应()拧入()内。


    正确答案:完全;丝孔

  • 第18题:

    吊汽轮机大盖时,上下隔板不得有()和()现象。


    正确答案:下落;起吊

  • 第19题:

    由于隔板或静叶环与汽缸或隔板套的配合为过渡配合,因而在安装中必须对隔板或静叶环与汽缸或隔板套的径向、轴向间隙进行测量。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    在测量隔板在汽缸或隔板套内的轴向间隙时,应将隔板吊入上下汽缸内且测得的隔板轴向间隙为()才算合格

    • A、0.02~0.10
    • B、0.05~0.15
    • C、0.15~0.55
    • D、0.55~0.75

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    汽缸的下半缸内吊入隔板或隔板套后,会增加下缸的重量,从而使它的()。
    A

    垂弧量减少;

    B

    垂弧量增加;

    C

    刚度增大;

    D

    刚度减小。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    汽机大修转子吊出后,吊出下缸室隔板套的顺序应()
    A

    从高压到低压

    B

    从低压到高压

    C

    随便吊出


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    低压内缸组合安装正确的过程是()。当低压内缸就位找正、隔板调整完成后,低压转子吊入汽缸中并定位后,再进行通流间隙调整。
    A

    低压内缸就位找正,隔板调整,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整

    B

    隔板调整,低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,通流间隙调整

    C

    低压内缸就位找正,转子吊入汽缸并定位,隔板调整,通流间隙调整

    D

    低压内缸就位找正,隔板凋整,通流间隙调整,转子吊人汽缸并定位


    正确答案: C
    解析: 暂无解析