A下降
B升高
C不变
第1题:
为什么空负荷运行排汽温度会升高?开大冷却水门或关小主汽门能降低排汽温度吗?
第2题:
凝结器真空降低,排汽温度与凝结器端差的变化趋势是()
第3题:
凝汽式机组中一般真空越高,排汽温度越高,同负荷下汽耗越小。
第4题:
主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?
第5题:
汽轮机空负荷运行时排汽温度为何会升高?
第6题:
机组带负荷运行时排汽温度不得超过(),空负荷运行时,排汽温度不得超过()。
第7题:
若排汽温度升高,()压力也升高凝汽器单位面积热负荷增加,真空将()
第8题:
汽轮机空负荷运行时间过长是由于()排汽()升高.
第9题:
汽轮机空负荷运行时间过长是由于()导致排汽温度升高。
第10题:
空负荷运行排汽温度升高是由于蒸汽管道部分疏水排入凝结器所致。
第11题:
空负荷运行时,排汽温度为什么会升高?
第12题:
第13题:
汽轮机负荷过低时,不是引起排汽温度升高的原因是()。
第14题:
机组正常运行时,真空升高,下列说法正确的有()。
第15题:
为什么运行中排汽温度不超过52℃,空负荷运行时排汽温度不允许超过80℃?
第16题:
为什么排汽缸要装喷水降温装置?带负荷及空负荷运行时,排汽温度是如何要求的?
第17题:
汽轮机空负荷运行时间过长是由于()排汽温度升高。
第18题:
汽轮机空负荷运行时间过长导致排汽温度升高是由()造成的。
第19题:
机组空负荷运行时,排汽温度为什么会升高?
第20题:
汽轮机启动升速和空负荷时,为什么排汽温度比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?
第21题:
汽轮机起动升速和空负荷时,为什么排汽温度反而比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?
第22题:
汽轮机起动升速和空负荷时,排汽温度反而比正常运行时高的原因有().
第23题:
排汽温度升高,端差降低;
排汽温度降低,端差降低;
排汽温度升高,端差升同。