A电极产生的火花过小
B混合气燃烧不良
C发动机动力下降
D气耗升高
第1题:
制动间隙过大或过小会造成什么后果?
第2题:
制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。
第3题:
滚动轴承应具有必要的间隙,间隙过小会使(),产生严重摩擦,发热甚至造成事故。
第4题:
车辆制动器的间隙应适当,如制动间隙过小会造成()。
第5题:
如果火花线过长,其原因可能是()。
第6题:
会造成个别气缸不工作的是()。
第7题:
汽轮机的汽封间隙过小会造成()与()之间相碰发生摩擦,引起机组()。
第8题:
在触点式发动机点火系中,若触点间隙过大,易造成()。
第9题:
分电器白金触点的间隙为()毫米,若间隙过大会造成点火时间();间隙过小会造成点火时间()。
第10题:
蓄电池电压高
个别缸火花塞间隙太小
混合气过稀
混合气过浓
第11题:
只有甲正确
只有乙正确
两人均正确
两人均不正确
第12题:
可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳
检查、调整火花塞间隙,其标准值为0.6-0.7mm
若火花塞裙部呈深黑色,表明发动机工作正常
若火花塞裙部呈灰白色,可能是混合气过稀造成的
第13题:
火花塞长期点火时间过长,燃烧温度过高,会导致火花塞电极烧损,间隙(),会造成高速失火。
第14题:
在讨论火花塞间隙对发动机性能的影响时,技术员甲说火花塞间隙太大会造成气缸失火;技术员乙说火花塞间隙太小会使燃烧压力和燃烧温度降低。请问谁的说法是正确的?()
第15题:
气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()
第16题:
目前我国蓄电池点火系中火花塞的跳火间隙一般为多少?此间隙过大或过小对火花塞工作会有什么不良影响?
第17题:
对于火花塞的维护,说法不正确的是()。
第18题:
气门间隙过小会造成气门关闭()。
第19题:
甲说:个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说:个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是()。
第20题:
制动阀排气间隙过小会造成制动失效。
第21题:
火花塞脏污
混合气过稀
火花塞间隙过小
高压线或火花塞短路
第22题:
对
错
第23题: