单元汽轮机组冷态启动时，一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。A对B错
题目
A对
B错
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参考答案和解析
略
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第1题：
汽轮机冷态启动时，为了避免金属产生过大的温差，一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。
正确答案:错误 -
第2题：
汽轮机冷态启动中，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现正值。
正确答案:正确 -
第3题：
汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？
正确答案:汽轮机冷态启动，对汽缸、转子是加热过程，汽缸被加热时，内壁温度高于外壁温度，内壁的热膨胀受到外壁的制约，因而内壁受到压缩，产生压缩热应力，而外壁受内壁膨胀的拉伸，产生热拉应力。同样，转子被加热时，转子外表面温度高于转子中心孔温度，转子外表面产生压缩热应力，转子中心孔产生热拉应力。 -
第4题：
汽轮机启动时，冲动转子应具备哪些条件？
正确答案: 应具备：（1）转子轴颈的晃动在允许范围内；
（2）润滑油压正常，油温在25℃以上；
（3）具有一定的真空；
（4）发电机和励磁机同时具备启动条件 -
第5题：
汽轮机启动冲动转子时选择蒸汽参数时要求蒸汽的过热度不小于（）。
- A、40℃
- B、50℃
- C、60℃
正确答案:B -
第6题：
汽轮机冷态启动时转子中心孔内表面受到外表面膨胀的拉伸产生（）应力。
正确答案:热拉 -
第7题：
汽轮机冷态启动时，为了避免金属产生过大的温差，一般不采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法消除。（）
正确答案:错误 -
第8题：
汽轮机冷态启动中，从冲动转子到定速，一般是相对膨胀差出现正值。（）
正确答案:正确 -
第9题：
汽轮机滑参数启动时为什么通常用低压微过热蒸汽微过热转子？
正确答案: 低压微过热蒸汽的放热系数小，蒸汽传给汽缸内壁的热量小，使汽缸壁受热均匀。汽缸内外壁温差较小，因此用低压微过热蒸汽冲转，可控制蒸汽对金属的放热量。 -
第10题：
当汽轮机在极热态启动时，其蒸汽过热度应高于（）℃。
正确答案:150 -
第11题：
汽轮机冷态启动时，汽缸、转子等金属部件的温度等于室温，低于蒸汽的饱和温度，所以在冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成（）。
正确答案:水膜 -
第12题：
问答题汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？正确答案： 汽轮机冷态启动，对汽缸、转子是加热过程，汽缸被加热时，内壁温度高于外壁温度，内壁的热膨胀受到外壁的制约，因而内壁受到压缩，产生压缩热应力，而外壁受内壁膨胀的拉伸，产生热拉应力。同样，转子被加热时，转子外表面温度高于转子中心孔温度，转子外表面产生压缩热应力，转子中心孔产生热拉应力。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机冷态启动时，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现负值。
正确答案:错误 -
第14题：
汽轮机冷态启动时，转子外表面产生压应力，转子中心孔表面产生拉应力。
正确答案:正确 -
第15题：
汽轮机冷态启动时，对轴封蒸汽管道进行暖管疏水，轴封汽温度（）以上后可投入汽轮机轴封系统。
正确答案:150℃ -
第16题：
汽轮机冷态启动时，汽缸外壁和转子中心孔受拉应力。
正确答案:正确 -
第17题：
汽轮机冲转时对真空的要求说法正确的是（）
- A、汽轮机冲转前必须有一定的真空，一般为60kpa左右
- B、真空过低，转子转动就需要较多的新蒸汽
- C、冲动转子时，真空过高延长建立真空的时间，也因为通过汽轮机的蒸汽量较少
- D、冲动转子时，真空过高使得汽轮机加热缓慢，转速也不易稳定，从而会延长启动时间
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
汽轮机冷态启动的初始阶段，蒸汽对转子表面的放热属于（）凝结放热。
正确答案:珠状 -
第19题：
单元汽轮机组冷态启动时，一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。
正确答案:正确 -
第20题：
汽轮机冷态启动时中，从冲动转子到定速，一般相对膨胀差出现正值。
正确答案:正确 -
第21题：
大型汽轮机在启动冲转前多采用盘车预热的目的是（）
- A、提高汽缸与转子的温度，便于冲转
- B、提高冲动参数
- C、使机组启动时间缩短
- D、避免蒸汽以凝结放热的方式传递热量
正确答案:D -
第22题：
汽轮机冷态启动时，为避免在金属部件内产生过大的温差，一般都采用（）蒸汽冲动转子。
- A、低压微过热
- B、低压高过热
- C、高压微过热
- D、中压微过热
正确答案:A -
第23题：
冷态启动时，采用（）蒸汽冲动汽轮机将更有利于汽轮机金属部件的加热。
正确答案:低压微过热