凝汽器水位过高、过低的危害有哪些？
题目
凝汽器水位过高、过低的危害有哪些？
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第1题：
凝汽器水位过高，甚至淹没部分冷却水管的危害有（）。
- A、凝汽器的有效冷却面积减小。
- B、真空降低。
- C、过冷度增大。
- D、凝汽器的除氧效果变差，造成低压凝结水系统的氧腐蚀。
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
加热器水位过高、过低有何危害？
正确答案: 1.加热水位过高产生下列危害：加热器端差增大；
2.抽汽量减少；
3.汽轮机进水引起冲击；
4.对于汽封加热器会造成汽封进水。
5.加热器水位过低产生下列危害：对疏水管道产生汽水冲蚀；
6.减少下一级加热器抽汽量，降低回热循热效率。 -
第3题：
凝汽器水位过高或满水会引起凝汽器真空下降。
正确答案:正确 -
第4题：
保持凝汽器凝结水水位的意义有 （）。
- A、当水位过低时，会影响凝泵运行，严重时会造成凝泵跳闸；
- B、，水位过低会影响除氧器上水；
- C、凝汽器中凝结水位超过允许值时，而且淹没了铜管时，会造成凝结水过冷度增大；
- D、水位过高会影响机组的安全运行，尤其是凝结水升到凝汽器抽气上部并淹没抽空气管时会造成汽轮机真空下降。
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
钻井液的粘度、切力过高或过低对钻井有哪些危害？
正确答案: 粘度、切力过高：
（1）开泵困难，开泵压力过高，易产生压力激动，憋漏地层；
（2）使钻速下降；
（3）循环压耗大，总泵压高，对优选参数钻井不利；
（4）容易泥包钻头，造成抽汲井喷；
（5）易受气侵；除气困难；
（6）钻屑、砂子不易清除影响固控效果，因而造成设备和钻具磨损；
（7）在井壁形成厚泥饼（砂饼），使起下钻困难，易发生粘卡。
（8）钻井液不易维护，处理困难。
粘度、切力过低：
（1）携带和悬浮能力差，洗井效果不良，易造成重晶石和钻屑沉淀引起卡钻；
（2）冲刷井壁，造成井壁剥落坍塌；
（3）渗漏地层容易发生漏失。 -
第6题：
简述机油压力过高、过低的危害有哪些？
正确答案: 机油压力过低，润滑油不易压至机件摩擦表面，将造成润滑不良，使磨损加剧，甚至烧毁机件。
机油压力过高，会造成喷向气缸壁的机油过多而大量窜入燃烧室，严重时导致结合处漏油或造成油管传感器等机件的损坏。 -
第7题：
汽包水位过高过低对锅炉有什么危害？
正确答案: 汽包水位是锅炉安全运行中最重要的参数，汽包水位过高，使主蒸汽水分大，易使过热器壁结垢，甚至于水冲机；汽包水位过低，易使水质盐份加大，严重时回使水冷壁坩埚。 -
第8题：
汽包水位过高或过低的危害有哪些？
正确答案: 汽包水位过高，会降低汽水分离装置的汽水分离效果，造成饱和蒸汽中含水过多，易使过热器受热面结垢导致其烧坏；同时，还会引起热蒸汽温度剧烈变化，若过热蒸汽中含盐增多，会使汽机叶片结垢，降低汽机出力和轴向推力增大，汽包水位过低，则可能破坏某些水冷壁管束中的水循环，造成爆管。 -
第9题：
问答题简述机油压力过高、过低的危害有哪些？正确答案： 机油压力过低，润滑油不易压至机件摩擦表面，将造成润滑不良，使磨损加剧，甚至烧毁机件。
机油压力过高，会造成喷向气缸壁的机油过多而大量窜入燃烧室，严重时导致结合处漏油或造成油管传感器等机件的损坏。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述发动机温度过高过低有哪些危害？正确答案： 温度过高的危害：使汽缸充气量减少，燃烧不良，功率下降，经济性变差，汽油机易产生易燃、爆燃。发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致几件卡死、损坏。
温度过低的危害：造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加；润滑油粘度增大，造成润滑不良，加剧了零件的磨损，同时增大了功率消耗；应温度过低而未汽化的燃料（液体燃料）对汽缸表面进行冲刷，会破坏润滑油膜，从而加快了机件的磨损；发动机启动困难。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题汽包水位过高和过低有什么危害？正确答案： 为了使汽包内有足够的蒸汽空间，保证良好的汽水分离效果，以获得品质良好的蒸汽，一般规定汽包中心线以下150mm为零水位。正常上下波动范围为±50mm，最大波动范围不超过±75m。汽包水位过高，则由于蒸汽空间太小，会造成汽水分离效果不好，蒸汽品质不合格。
汽包水位太低会危及水循环的完全。对于安装了沸腾式省煤器的锅炉来讲，汽包中的水呈饱和状态，汽包里的水进入下降管时，截面突然缩小，产生局部阻力损失。炉水在汽包内流速很低，进入下降管时流速突然升高，一部分静压能转变为动压能。所以，水从汽包进入下降管时压力要降低。如果汽包的水位不低于允许的最低水位，汽包液面至下降管入口处的静压超过水进入下降管造成的压力降低值，则进入下降管的炉水不会汽化。如果水位过低，其静压小于炉水进入下降管的压降，进入下降管的炉水就可能汽化，而危及水循环的安全。
汽包水位过低还有可能使炉水进入下降管时形成漏斗，汽包内的蒸汽从漏斗进入下降管而危及水循环的安全。
所以，为了获得良好的蒸汽品质，保证水循环的安全，汽包水位必须保持在规定的范围内。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题凝汽器水位升高有什么危害？正确答案： 凝汽器水位过高，会使凝结水过冷却。影响凝汽器的经济运行。如果水位过高，将铜管（底部）淹没，将使整个凝汽器冷却面积减少，严重时淹没空气管，抽气器带水，使凝汽器真空严重下降。解析： 暂无解析 -
第13题：
凝汽器水位过高、过低有何危害？
正确答案: 1.凝汽器水位过高将产生下列危害：凝结水泵电流增加耗电量增加；
2.凝结水过冷却度增加；
3.凝汽器真空下降；
4.凝汽器重量增加使承压部件受损；
5.凝汽器水位过低易造成凝结泵产生汽蚀及凝结泵电流波动较大，不利于母线的稳定运行。 -
第14题：
汽包水位过高和过低有什么危害？
正确答案:为了使汽包内有足够的蒸汽空间，保证良好的汽水分离效果，以获得品质良好的蒸汽，一般规定汽包中心线以下150mm为零水位。正常上下波动范围为±50mm，最大波动范围不超过±75m。汽包水位过高，则由于蒸汽空间太小，会造成汽水分离效果不好，蒸汽品质不合格。
汽包水位太低会危及水循环的完全。对于安装了沸腾式省煤器的锅炉来讲，汽包中的水呈饱和状态，汽包里的水进入下降管时，截面突然缩小，产生局部阻力损失。炉水在汽包内流速很低，进入下降管时流速突然升高，一部分静压能转变为动压能。所以，水从汽包进入下降管时压力要降低。如果汽包的水位不低于允许的最低水位，汽包液面至下降管入口处的静压超过水进入下降管造成的压力降低值，则进入下降管的炉水不会汽化。如果水位过低，其静压小于炉水进入下降管的压降，进入下降管的炉水就可能汽化，而危及水循环的安全。
汽包水位过低还有可能使炉水进入下降管时形成漏斗，汽包内的蒸汽从漏斗进入下降管而危及水循环的安全。
所以，为了获得良好的蒸汽品质，保证水循环的安全，汽包水位必须保持在规定的范围内。 -
第15题：
以下哪些情况会使凝结水产生过冷却（）。
- A、凝汽器汽侧积有空气；
- B、凝汽器热井水位过高；
- C、凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密；
- D、凝汽器热井水位过低。
正确答案:A,B,C -
第16题：
凝汽器水位升高有什么危害？
正确答案:运行中必须保持凝汽器水位正常.水位过高,会淹没一部分冷却面积,降低凝汽器冷却效率,使真空下降,凝结水过冷度增大.如果水位高过空气管口时,则凝汽器中的空气无法抽出,抽气器将失去作用,真空会急剧下降.如因铜管漏泄水位升高,会造成凝结水硬度增大,水质不合格. -
第17题：
发动机温度过高过低有哪些危害？
正确答案: 温度过高：使气缸充气量减少，燃烧不良，功率下降，经济性变差，汽油机易产生易燃、爆燃。发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡死，破坏。
温度过低：使混合气点燃困难，燃烧迟缓，功率下降，燃耗增加。 -
第18题：
简述发动机温度过高过低有哪些危害？
正确答案:温度过高的危害：使汽缸充气量减少，燃烧不良，功率下降，经济性变差，汽油机易产生易燃、爆燃。发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致几件卡死、损坏。
温度过低的危害：造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加；润滑油粘度增大，造成润滑不良，加剧了零件的磨损，同时增大了功率消耗；应温度过低而未汽化的燃料（液体燃料）对汽缸表面进行冲刷，会破坏润滑油膜，从而加快了机件的磨损；发动机启动困难。 -
第19题：
凝汽器水位过高有何危害?
正确答案: 1.影响传热效果；
2.有可能影响真空 -
第20题：
分析汽包水位过高或过低对机组的危害？
正确答案: 汽包水位的变化与锅炉负荷的变化有密切关系。因为蒸汽是从给水进入锅炉以后逐渐受热汽化后产生的。当负荷变化时，蒸汽受热面中水耗量发生变化，必然引起汽包水位变化，如负荷增加，如果给水量不变或增加不及时，则蒸汽设备中的水量逐渐被消耗，最终使汽包水位下降，反之水位上升，只有给水量等于蒸发量，水位才能保持稳定。 -
第21题：
问答题凝汽器水位过高、过低有何危害？正确答案： 1.凝汽器水位过高将产生下列危害：凝结水泵电流增加耗电量增加；
2.凝结水过冷却度增加；
3.凝汽器真空下降；
4.凝汽器重量增加使承压部件受损；
5.凝汽器水位过低易造成凝结泵产生汽蚀及凝结泵电流波动较大，不利于母线的稳定运行。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题发动机温度过高过低有哪些危害？正确答案： 温度过高：使气缸充气量减少，燃烧不良，功率下降，经济性变差，汽油机易产生易燃、爆燃。发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡死，破坏。
温度过低：使混合气点燃困难，燃烧迟缓，功率下降，燃耗增加。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题加热器水位过高、过低有何危害？正确答案： 1.加热水位过高产生下列危害：加热器端差增大；
2.抽汽量减少；
3.汽轮机进水引起冲击；
4.对于汽封加热器会造成汽封进水。
5.加热器水位过低产生下列危害：对疏水管道产生汽水冲蚀；
6.减少下一级加热器抽汽量，降低回热循热效率。解析： 暂无解析