汽轮机热态启动时凝汽器真空适当保持低一些。A对B错
题目
A对
B错
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参考答案和解析
略
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-
第1题：
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
A对
B错
对
略 -
第2题：
汽轮机热态启动时，应先送轴封汽，再抽真空。
正确答案:正确 -
第3题：
汽轮机热态启动时，先供轴封，后抽真空的远因是（）。
正确答案:防止冷空气侵入轴封使转子急剧冷却 -
第4题：
汽轮机热态启动时凝汽器真空适当保持低一些。
正确答案:错误 -
第5题：
汽轮机热态启动时有什么要求？
正确答案: 1）上、下缸的温差必须在允许范围内，转子弯曲不得超过允许值。
2）进入汽轮机的蒸汽温度和中间再热汽轮机的再热蒸汽温度，要高于对应汽缸上的金属温度50～1000C。 -
第6题：
汽轮机热态启动时，必须先抽真空在送轴封汽，以防冷空气进入缸内，引起转子弯曲。
正确答案:错误 -
第7题：
汽轮机热态启动时先送轴封，后抽真空的原因是为了防止大量冷空气进入汽轮机。
正确答案:正确 -
第8题：
机组启动时适当提高凝汽器真空，减少蒸汽流量能减小胀差。
正确答案:正确 -
第9题：
汽轮机（）启动时应先送轴封供汽，后抽真空
- A、冷态
- B、温态
- C、热态
- D、极热态
正确答案:B,C,D -
第10题：
下列有关汽轮机热态启动叙述正确的是（）
- A、热态启动由于汽缸和转子的温度场是均匀的，所以启动时间可以快一些
- B、冲转前连续盘车不少于2h，以消除转子临时产生的热弯曲
- C、热态启动时应先送轴封汽后抽真空
- D、热态启动时，冷油器出口油温不得低于38℃，由于机组升速快，油温低会使油膜不稳定
正确答案:A,B,C,D -
第11题：
汽机热态启动时凝汽器真空应保持的高一些。
正确答案:正确 -
第12题：
判断题汽轮机启动时抽真空前是否投入汽封供汽是热态启动与冷态启动的主要区别之一。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
汽轮机启动时抽真空前是否投入汽封供汽是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
正确答案:正确 -
第14题：
汽轮机热态启动时汽轮机容易出现热弯曲。
正确答案:正确 -
第15题：
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一。
正确答案:正确 -
第16题：
凝汽器真空<（）Kpa备用真空泵联锁启动；凝汽器真空低至（）KPa汽轮机自动脱扣报警。
正确答案:–88；-81 -
第17题：
汽轮机热态起动时，先向汽封供汽后对凝汽器抽真空是（）。
- A、防止冷空气侵入使轴封段转子受剧烈冷却；
- B、防止抽气器超负荷凝汽器不易建立真空；
- C、为了加热轴封处金属部件
- D、防止受热不均
正确答案:A -
第18题：
汽轮机启动时，先供轴封后抽真空是热态启动和冷态启动的主要区别之一
正确答案:正确 -
第19题：
联合循环机组冷态启动时，检查投运凝汽器抽真空系统，在真空低于（）以下，投入（）真空泵运行。真空达（）时，汽轮机具备冲转条件，打开主再热蒸汽管道疏水阀、汽缸本体疏水阀、高中压主汽阀阀座疏水阀，投入汽轮机疏水系统，注意凝汽器真空正常。
正确答案:90kPa；两台；80kPa -
第20题：
汽轮机热态启动时应先送轴封、后抽真空。
正确答案:正确 -
第21题：
汽轮机热态启动时，应先供轴封后抽真空的目的是（）
- A、防止冷空气进入使轴封段转子受剧烈冷却
- B、防止真空泵超负荷凝汽器不易建立真空
- C、为了加热轴封处金属部件
正确答案:A -
第22题：
汽轮机冷态启动时为什么先抽真空后再向轴封送汽？
正确答案: 汽轮机在抽真空时，汽缸内真空逐渐增加，压力就逐渐降低，若此时向轴封送汽，则大量的蒸汽通过轴封进入汽缸内部，蒸汽的热量就传导给转子及汽缸，由于热汽上升的原理，无论汽缸或转子，静止时上部比下部温度高。因此转子就渐渐地向上部弯曲，被抽真空的时间愈长则轴的弯曲就越大，当转子弯曲后转动起来，转子弯曲的最大部分就与汽缸的梳齿发生磨擦，从而引起振动，因此在转子未转动前，一般禁止向轴封送汽，在连续盘车启动后，方可向轴封送汽。 -
第23题：
汽轮机热态启动，汽缸上下温差不大于（）℃。凝汽器真空（）Kpa。润滑油温（）。连续盘车（）小时以上。
正确答案:42；-70；40℃～45℃；4