参考答案和解析
油泵压力随负荷大小而变化油泵流量越大,工作速度越快。
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  • 第1题:

    液压传动是依靠液体()中的压力来实现运动和动力传递的。

    • A、在密封容积变化
    • B、在容积压强变化
    • C、在容积传动力的变化
    • D、摩擦

    正确答案:A

  • 第2题:

    简述液压式和气压式制动传动装置的特点


    正确答案:液压式制动传动装置的特点:它结构简单,制动滞后时间短(仅0.2s)没有摩擦件的影响,制动稳定性好,能适用多种制动器,故多在中、小型汽车上广泛使用。
    气压式制动传动装置的特点:用小的踏板力和行程,控制大的制动力。其附加的机件多而复杂,制动滞后时间较液压式长(0.5s)。适用的制动器型式只能是凸轮促动或楔杆促动的。摩擦件较多,制动稳定性差,多用在总质量为8t以上的载货汽车及大客车上。其压缩空气还可以用来做许多其他工作,如挂车制动、轮胎充气、开闭车门、转向助力、离合器操纵、喇叭、雨刷等等。

  • 第3题:

    利用密闭工作容积内液体压力能进行能量传递的传动,称为液压传动。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    简述与机械传动相比,液压传动有哪些特点?


    正确答案:①从结构上看:元件单位重量传递的功率大,结构简单,布局灵活便于和其 他传动方式联用,易于实现远距离操纵和自动控制。
    ②从工作性能看:速度、扭矩、功率,均可作无级调节,变速、变向灵活,调整范围宽,但速比不如机械传动准确,传动效率低。
    ③从维护使用上看:元件的自润滑性好,能实现系统的过载保护与保压,使用寿命长,液压元件易于实现系列化,通用化。但对液化油要求较高,对元件的制造安装精度要求较高。

  • 第5题:

    在液力自动变速器中,液力偶合器和液力变矩器属于()

    • A、容积式液压传动
    • B、液压油传动
    • C、动力式液压传动
    • D、无液传动

    正确答案:C

  • 第6题:

    液压传动系统的总效率较低,因为液压传动同时有压力损失和容积损失,通常总效率在()之间。


    正确答案:70%~80%

  • 第7题:

    汽车上的液压制动系统、动力转向系统均属于容积式液压传动。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称()。

    • A、液力传动
    • B、液压传动
    • C、气体传动
    • D、液体传动

    正确答案:B

  • 第9题:

    容积式液压传动


    正确答案: 以液体做工作介质,通过改变容积大小,将机械能转化为液压能的装置。

  • 第10题:

    什么叫容积式液压传动装置?


    正确答案: 以液体为工作介质,通过改变容积大小,将机械能转化为液压能的装置,称为容积式液压传动装置。

  • 第11题:

    问答题
    简述液压式和气压式制动传动装置的特点

    正确答案: 液压式制动传动装置的特点:它结构简单,制动滞后时间短(仅0.2s)没有摩擦件的影响,制动稳定性好,能适用多种制动器,故多在中、小型汽车上广泛使用。
    气压式制动传动装置的特点:用小的踏板力和行程,控制大的制动力。其附加的机件多而复杂,制动滞后时间较液压式长(0.5s)。适用的制动器型式只能是凸轮促动或楔杆促动的。摩擦件较多,制动稳定性差,多用在总质量为8t以上的载货汽车及大客车上。其压缩空气还可以用来做许多其他工作,如挂车制动、轮胎充气、开闭车门、转向助力、离合器操纵、喇叭、雨刷等等。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在液力自动变速器中,液力偶合器和液力变矩器属于()
    A

    容积式液压传动

    B

    液压油传动

    C

    动力式液压传动

    D

    无液传动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    液压传动所使用的泵是容积式,液压传动是利用液体的()能量工作的。


    正确答案:压力

  • 第14题:

    液压传动是依靠液体()中的压力来实现运动和动力传递的。

    • A、在密封容积变化
    • B、在容积压强变化
    • C、在容积传动力的变化

    正确答案:A

  • 第15题:

    液压传动中所用的液压泵都是靠密封的工作容积发生变化而进行工作的,所以都属于容积式泵。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    液压传动以油液为工作介质,依靠容积的变化传递运动。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    按液压传动的工作原理,可分为容积式和动力式液压传动两类,前者是密闭是容器的工作条件下,依靠流动的液体容积变化(流量)来传递动力,如机床液压传动;后者是利用液体运动的能量来实现动力传递的,如()。


    正确答案:离心泵

  • 第18题:

    液压传动是依靠密封容积的变化,迫使()来传递运动的。


    正确答案:油液流动

  • 第19题:

    汽车上的液压制动系统属于()液压传动。

    • A、动力式
    • B、容积式
    • C、压力式

    正确答案:B

  • 第20题:

    汽车上的液力耦合器属于动力式液压传动()。

    • A、液压传动
    • B、容积式液压传动
    • C、动力式液压传动
    • D、能量转换

    正确答案:C

  • 第21题:

    容积式液压传动特点是外部负载越大,其工作压力()。

    • A、与外部负载无关;
    • B、不变;
    • C、越低;
    • D、越高。

    正确答案:D

  • 第22题:

    何谓液压传动?液压传动有哪些特点?


    正确答案: 液压传动指的是利用压力油作为工作介质,借助于运动着的压力油来传递和运动的传动方式。与机械传动相比液压传动具有以下特点:
    (1)液压传动可以获大很大的力。
    (2)在输出功率相同的情况下,液压传动体积小,重量轻,因而动作灵敏。惯性小,便于频繁改变运动方向。
    (3)油液具有一定的减振能力,所以液压系统工作平稳。
    (4)液压传动能在圈套范围内实现无级调速并便于实现过载保护。
    (5)液压元件便于实现标准化、系列化,有利于设计、制造和使用。但是液压系统会存在不可避免的泄漏现象,从而使其传动比不能保持严格准确。
    液压系统的工作介质主要是油液。常用的液压油为矿物油,液压油的基本特性是粘度。粘度是选择用油的基本指标。温度对粘度的影响十分明显,所以在不同的工作温度的场合要选用不同粘度的液压油。
    液压系统的主要参数有压力和流量。一个液压系统一般是由以液压泵为代表的动力部分、以各种控制阀为代表的操纵控制部分、以液压缸为代表的工作执行部分和一些辅助装置组成的。
    液压泵是液压系统的动力元件。它是将原动机—电动机或内燃机输出的机械能转换成油液的压力能。液压泵是依靠密封容积的变化进行工作的,这类泵称为容积泵。容积泵按结构不同,可分为齿轮泵、叶片泵和柱塞泵等;按流量是否可调,可分为定量泵和变量泵;按压力不同可分为低压泵、中压泵和高压泵。
    液压缸是用来将油液的压力能转换为机械能的能量转换装置。在液压系统中一般作为执行元件使用。
    按使用要求不同,液压缸的种类很多,有实现往复直线运动的活塞缸和柱塞式液压缸,以及实现往复摆动的摆动液压缸。
    液压控制阀是液压系统的控制部分,它用来控制和调节液压系统中的压力、流量和油流方向,以保证液压传动系统各部分获得所要求的协调一致的动作。根据液压阀的用途和工作特点不同,液压阀分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三类。液压系统的辅助装置有很多,它包括油箱、过滤器、压力表及管件等。油箱是用来储油、散热和过滤油中的杂质。对油箱的基本要求一般来说就是保证具有足够内容积,并同时使结构尽可能紧凑。过滤器将油液中的杂质过滤掉,保证系统正常工作。压力表是系统中观察压力的元件;管件的作用是连接液压元件和输送油液。
    液压系统的基本回路按功能不同分为方向控制回路、压力控制回路和速度控制回路三大类。方向控制回路是控制执行元件启动、停止或改变运动方向的回路。方向控制回路包括换向回路和闭锁回路。
    压力控制回路是对整个系统或一部分压力进行调节和控制的回路。常见的压力控制回路有调压回路、减压回路和卸荷回路等。其中调压回路是以溢流阀起主要调压作用的。
    速度控制回路是用来调节或变换执行元件运动速度的回路,常见的有调速回路和速度换接回路。

  • 第23题:

    问答题
    简述注射机液压马达传动的特点。

    正确答案: (1)油马达可在较大范围内实现无级调速。
    (2)一般为恒力矩传动。
    (3)启动力矩小,特性软,惯性小,对螺杆起保护作用。
    (4)结构简单紧凑,质量轻,体积小,尢其是低速大扭矩马达直接驱动螺杆更是如此。
    (5)当螺杆预塑时,注射成型周期正处在冷却定型阶段,油泵此时无负载,正好充分利用油泵的动力,减少能量消耗。
    解析: 暂无解析