线路运行数据录入中“恢复运行时间”应以（）为准。A变电操作票的“线路停电操作开始时间”B变电操作票的“线路送电操作结束时间”C线路工作票上的“许可开工时间”D线路工作票上的“工作终结时间”

题目
线路运行数据录入中“恢复运行时间”应以（）为准。

A变电操作票的“线路停电操作开始时间”

B变电操作票的“线路送电操作结束时间”

C线路工作票上的“许可开工时间”

D线路工作票上的“工作终结时间”

相似考题

1.按运行里程结合运用时间检修的铁路货车,检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间,实行“()”原则。A.先到为准B.时间为准C.里程为准D.后到为准

2.基础数据录入前需要准备的资料有（）A检修计划B运行日志C配电线路图和设备资产台账

3.运行数据录入前需要收集的信息包括什么？

4.建立站用电设备红外图谱库主要录入（）及检测数据、分析结论等项目。设备名称$;$运行编号$;$环境条件$;$测试时间

更多“线路运行数据录入中“恢复运行时间”应以（）为准。”相关问题

  • 第1题：

    进行基础数据变更时应注意，有线路改造停电工作的应先对基础数据进行变更，再录入运行事件。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第2题：

    下列哪项不是线路运行数据录入的主要依据：（）

    A调度日志

    B变电操作票

    C巡线票

    D变电运行日志


    C
    略

  • 第3题：

    正常运行中，汽包水位应以DCS画面上带保护的水位计为准，其他汽包水位表计与其核对。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    配送线路优化的意义中不包括节省（）

    • A、运行距离
    • B、运输时间
    • C、运行次数
    • D、运行费用

    正确答案:D

  • 第5题：

    根据车辆的技术状态、线路允许速度，改变列车（），组织列车提高速度，恢复正点。

    • A、运行等级
    • B、运行速度
    • C、停车时间
    • D、折返时间

    正确答案:A

  • 第6题：

    在信息系统的运行管理中，数据的校验工作和数据的录入工作总是同时进行的。（）


    正确答案:错误

  • 第7题：

    灾难发生后，系统和数据恢复程度指标（）

    • A、时间要求
    • B、时间点要求
    • C、数据状态
    • D、运行状态

    正确答案:B

  • 第8题：

    按运行里程结合运用时间检修的铁路货车，检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“（）”原则。

    • A、先到为准
    • B、时间为准
    • C、里程为准
    • D、后到为准

    正确答案:A

  • 第9题：

    进行基础数据变更时应注意，有线路改造停电工作的应先对基础数据进行变更，再录入运行事件。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    灾难发生后，系统和数据必须恢复到的（）为恢复点目标（RPO）。
    A

    时间要求

    B

    时间点要求

    C

    数据状态

    D

    运行状态


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据车辆的技术状态、线路允许速度，改变列车（），组织列车提高速度，恢复正点。
    A

    运行等级

    B

    运行速度

    C

    停车时间

    D

    折返时间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    灾难发生时，系统和数据必须恢复到的（）为恢复点目标。
    A

    时间要求

    B

    时间点要求

    C

    数据状态

    D

    运行状态


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列哪项事件属于非计划停运：（）

    A线路检修超时的运行数据维护

    B线路试验工作的运行数据维护

    C线路清扫工作的运行数据维护

    D线路小修、大修、改造施工的运行数据维护


    A
    略

  • 第14题：

    灾难发生后，系统和数据必须恢复到的（）为恢复点目标（RPO）。

    • A、时间要求
    • B、时间点要求
    • C、数据状态
    • D、运行状态

    正确答案:B

  • 第15题：

    当（）时，应以列车到、发前下达的调度命令为准进行货物列车正点统计。

    • A、在局管内整列重车变更到站
    • B、使用原车次在枢纽内变更始发站
    • C、停运列车恢复运行
    • D、中转列车早点提前利用空闲运行线运行

    正确答案:A

  • 第16题：

    按地铁设计规范要求，地铁线路应以“快速、安全、独立运行”为原则，不应采用共线运行方式。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    停运列车临时恢复运行时，以什么时间下达的调度命令为准？


    正确答案: 停运列车临时恢复运行时，以列车发、到前下达的调度命令为准。

  • 第18题：

    灾难发生时，系统和数据必须恢复到的（）为恢复点目标。

    • A、时间要求
    • B、时间点要求
    • C、数据状态
    • D、运行状态

    正确答案:B

  • 第19题：

    新线路投入运行，应以工作全电压冲击合闸（）次。


    正确答案:3

  • 第20题：

    新建线路投入运行时，应以额定电压进行冲击，（）和试运时间按有关规定或启动措施执行。


    正确答案:冲击次数

  • 第21题：

    单选题
    按运行里程结合运用时间检修的铁路货车，检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“（）”原则。
    A

    先到为准

    B

    时间为准

    C

    里程为准

    D

    后到为准


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    停运列车临时恢复运行时，以什么时间下达的调度命令为准？

    正确答案： 停运列车临时恢复运行时，以列车发、到前下达的调度命令为准。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当（）时，应以列车到、发前下达的调度命令为准进行货物列车正点统计。
    A

    在局管内整列重车变更到站

    B

    使用原车次在枢纽内变更始发站

    C

    停运列车恢复运行

    D

    中转列车早点提前利用空闲运行线运行


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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