对车身结构进行有限元分析时，通常要用到有限元分析软件的三个模块：_______ 、求解器、后处理。
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对车身结构进行有限元分析时，通常要用到有限元分析软件的三个模块：_______ 、求解器、后处理。
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第1题：
有限元分析的主要步骤有（）
- A、前处理，包括载荷计算、建模、设置属性、划分网格等
- B、加载，包括约束自由度、施加集中载荷、表面载荷、耦合场载荷等
- C、求解，通过直接解法、稀疏矩阵解法、雅克比共轭梯度法等对有限元模型进行求解计算，默认方法为直接解法
- D、后处理，通过文件、图形、曲线等方式提取并检查分析结果
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
对平面桁架结构进行有限元分析，单元局部坐标系下的刚度矩阵的阶数为（）阶矩阵。
正确答案:2×2 -
第3题：
在有限元分析时，何谓对称结构？一般如何处理？
正确答案: 当结构的几何形状、尺寸、载荷和约束条件对称于某一平面（对平面问题对称于某一直线），其结构内部的应力及位移也对称于该平面（线），这类结构称为对称结构。
对于对称结构一般按如下方法处理：当对称结构只有一个对称平面（线）时，只研究它的一半。若对称结构有两个相互垂直的对称平面（线）时，则只研究它的四分之一。 -
第4题：
在有限元分析中，为什么要采用半带存储？
正确答案: 1、单元尺寸越小，单元数越多，分析计算净度越高。单元数越多，总刚度矩阵的阶数越高，所需计算机的内存量和计算量越大。
2、总刚度矩阵具有对称性、稀疏性以及非零元素带型分布规律。
3、只储存对焦线元素以及上（或下）三角矩阵中宽为NB的斜带形区内的元素，可以大大减小所需内存量。 -
第5题：
对结构进行有限元分析时，结构所受的载荷可以分为节点载荷和非节点载荷，对于（）载荷需要进行载荷的移置处理。
正确答案:非节点 -
第6题：
细述车辆强度有限元分析的主要内容及其所采用的有限单元法的求解流程。
正确答案: 轨道车辆强度分析一般包含以下三个方面的内容：
（1）结构承受的作用载荷的分析；
（2）确定由于作用载荷在车辆结构中产生的应力和变形，必要时应校核结构的稳定性；
（3）确定结构在保证运输安全及耐久性的条件下，许用应力、刚度和疲劳评估方法。
有限元方法的求解流程：
①结构离散化
有限元法的结构离散化过程，就是将被分析的连续的对象划分成由有限个单元组成的离散体的集合，并在单元上选取一定数量的点作为节点。各个单元体之间仅在节点处相连接。有限单元法的整个分析过程就是针对这种单元集合体进行的。
②位移模式的选择
位移模式是指对单元中各点处位移的分布状况所作的一种假设，即选择一种比较简单的函数用以近似表示单元中各点位移的分量随坐标变化的分布规律。
③单元的力学特性分析
根据单元的材料性质、形状、尺寸、节点数量、位置等，找出单元节点力与节点位移的关系，并用几何方程和物理方程建立力与位移之间的方程式。即对单元的刚度矩阵和质量矩阵进行分析求解。
④单元受力等效转换
当结构被分离成多个单元后，结构所承受的载荷在单元之间仅通过节点来传递。但实际上，力是从单元的公共边界上传递的，因此必须把作用在单元边界上的面力，以及作用在单元体内的体积力、集中力等按照静力等效的原则，处理成只作用在节点上的力。
⑤建立整体结构的平衡方程
即结构的整体分析，也就是将单元刚度矩阵合成为整体刚度矩阵，同时，将作用于各节点的载荷合成为整体结构的节点载荷向量。
⑥求解未知节点的位移及单元应力
在求得单元节点解的基础上，根据单元位移插值函数，求得单元内任一点的位移和应力。 -
第7题：
填空题对结构进行有限元分析时，结构所受的载荷可以分为节点载荷和非节点载荷，对于（）载荷需要进行载荷的移置处理。正确答案： 非节点解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题对一个具体结构进行有限元分析，在划分节点和单元时，所划分单元的数量取决于要求的精度、单元的（）和自由度的数量。正确答案： 尺寸解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题有限元分析中，为什么要引入支撑条件？正确答案： 总体刚度矩阵[K]，它是节点力矢量[F]与节点位移矢量[Φ]之间的转移矩阵[K][Φ]=[F]结构的总体刚度矩阵是一个奇异矩阵，她的逆矩阵不存在，因而从式中无法求得各节点的位移矢量。因为，没有任何约束的结构运算是一个悬空结构，可以在空间坐刚体运动。这是，即使各节点力量是已知的，各节点位移矢量也不存在唯一确定的解。所以，还必须引入支撑条件。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题对平面桁架结构进行有限元分析，单元局部坐标系下的刚度矩阵的阶数为（）阶矩阵。正确答案： 2×2解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述有限元分析结果的后处理。正确答案： 后处理所显示的结果主要有两类：意识结构的变形，另一类是应力和应变在结构中分布的情况。一般用结构的三维线框图，采用与结构不同的比例尺，放大地显示其变形的情况，在受动载荷时，也可用动画显示其振动的形态。结构中应力、应变或唯一的分布用云图或等值线图来显示。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题在有限元分析中，对结构划分的单元数是否越多越好？为什么？正确答案： 不是。单元的数量取决于要求的精度、单元的尺寸和自由度数。虽然一般单元的数量越多精度越高，但也有一个界限，超过这个值，精度的提高就不明显。解析： 暂无解析 -
第13题：
三一搅拌车同步进行有限元分析和应力测试，结合二者进行结构优化。
正确答案:正确 -
第14题：
有限元分析结果的后处理，后处理所显示的结果主要是哪两类。
正确答案:（1）是结构的变形；
（2）是应力和应变在结构中分布的情况。 -
第15题：
简述有限元分析结果的后处理。
正确答案:后处理所显示的结果主要有两类：意识结构的变形，另一类是应力和应变在结构中分布的情况。一般用结构的三维线框图，采用与结构不同的比例尺，放大地显示其变形的情况，在受动载荷时，也可用动画显示其振动的形态。结构中应力、应变或唯一的分布用云图或等值线图来显示。 -
第16题：
对一个具体结构进行有限元分析，在划分节点和单元时，所划分单元的数量取决于要求的精度、单元的（）和自由度的数量。
正确答案:尺寸 -
第17题：
在有限元分析中，对结构划分的单元数是否越多越好？为什么？
正确答案:不是。单元的数量取决于要求的精度、单元的尺寸和自由度数。虽然一般单元的数量越多精度越高，但也有一个界限，超过这个值，精度的提高就不明显。 -
第18题：
狭义的CAD包括有限元分析。
正确答案:错误 -
第19题：
判断题狭义的CAD包括有限元分析。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题在计算机辅助设计（CAD）中，有限元分析软件对主要部件进行强度和刚度分析计算。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题在有限元分析时，何谓对称结构？一般如何处理？正确答案： 当结构的几何形状、尺寸、载荷和约束条件对称于某一平面（对平面问题对称于某一直线），其结构内部的应力及位移也对称于该平面（线），这类结构称为对称结构。
对于对称结构一般按如下方法处理：当对称结构只有一个对称平面（线）时，只研究它的一半。若对称结构有两个相互垂直的对称平面（线）时，则只研究它的四分之一。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题有限元分析结果的后处理，后处理所显示的结果主要是哪两类。正确答案： （1）是结构的变形；
（2）是应力和应变在结构中分布的情况。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题在有限元分析中，为什么要采用半带存储？正确答案： 1、单元尺寸越小，单元数越多，分析计算净度越高。单元数越多，总刚度矩阵的阶数越高，所需计算机的内存量和计算量越大。
2、总刚度矩阵具有对称性、稀疏性以及非零元素带型分布规律。
3、只储存对焦线元素以及上（或下）三角矩阵中宽为NB的斜带形区内的元素，可以大大减小所需内存量。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题细述车辆强度有限元分析的主要内容及其所采用的有限单元法的求解流程。正确答案： 轨道车辆强度分析一般包含以下三个方面的内容：
（1）结构承受的作用载荷的分析；
（2）确定由于作用载荷在车辆结构中产生的应力和变形，必要时应校核结构的稳定性；
（3）确定结构在保证运输安全及耐久性的条件下，许用应力、刚度和疲劳评估方法。
有限元方法的求解流程：
①结构离散化
有限元法的结构离散化过程，就是将被分析的连续的对象划分成由有限个单元组成的离散体的集合，并在单元上选取一定数量的点作为节点。各个单元体之间仅在节点处相连接。有限单元法的整个分析过程就是针对这种单元集合体进行的。
②位移模式的选择
位移模式是指对单元中各点处位移的分布状况所作的一种假设，即选择一种比较简单的函数用以近似表示单元中各点位移的分量随坐标变化的分布规律。
③单元的力学特性分析
根据单元的材料性质、形状、尺寸、节点数量、位置等，找出单元节点力与节点位移的关系，并用几何方程和物理方程建立力与位移之间的方程式。即对单元的刚度矩阵和质量矩阵进行分析求解。
④单元受力等效转换
当结构被分离成多个单元后，结构所承受的载荷在单元之间仅通过节点来传递。但实际上，力是从单元的公共边界上传递的，因此必须把作用在单元边界上的面力，以及作用在单元体内的体积力、集中力等按照静力等效的原则，处理成只作用在节点上的力。
⑤建立整体结构的平衡方程
即结构的整体分析，也就是将单元刚度矩阵合成为整体刚度矩阵，同时，将作用于各节点的载荷合成为整体结构的节点载荷向量。
⑥求解未知节点的位移及单元应力
在求得单元节点解的基础上，根据单元位移插值函数，求得单元内任一点的位移和应力。解析： 暂无解析