1、“平面连杆机构”这一章研究的主要内容有:
A.连杆机构的应用、特点及类型
B.连杆机构的工作特性分析
C.连杆机构的设计
D.连杆机构的运动分析
第1题:
汽车最常用的平面连杆机构有(),(),(),()。
第2题:
平面连杆机构的急回特性系数K()。
第3题:
平面连杆机构各构件运动轨迹都在同一平面或()的平面内。
第4题:
平面四杆机构是工程上不常用的平面连杆机构。
第5题:
平面连杆机构基本形式有()、()与()三种。
第6题:
汽车常用平面连杆机构有()、()、()、()。
第7题:
平面连杆机构的急回特性系数K()时,机构有急回特性。
第8题:
某一平面连杆机构有5个低副,1个高副,机构自由度为1,则该机构有()个构件。
第9题:
有急回特性的平面连杆机构行程速比系数K()。
第10题:
>1
<1
=1
=0
第11题:
第12题:
第13题:
平面连杆机构是低副机构。
第14题:
连杆机构分为()两大类。
第15题:
何为平面连杆机构?平面四杆机构具有哪些基本特征?
第16题:
平面连杆机构的死点是指()位置。
第17题:
平面连杆机构是由一些刚性构件用()联接而成的,而由四个构件组成的平面连杆机构称为四杆机构。
第18题:
平面连杆机构是将()用()连接而组成的平面机构。
第19题:
平面连杆机构能实现较为复杂的平面运动。
第20题:
平面连杆机构的行程速比系数K可能的取值范围()。
第21题:
平面连杆机构是由一些刚性构件用()和()相互连接而成的在()或()内运动的机构。平面连杆机构中的运动副均是()副,因此平面连杆机构是()机构。
第22题:
第23题:
平面三连杆机构
平面四连杆机构
平面五连杆机构
平面六连杆机构
第24题: