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  • 第1题:

    【单选题】工程实际中产生弯曲变形的杆件,如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁,在得到计算简图时,需将其支承方式简化为: 。

    A.简支梁

    B.轮轴为外伸梁,楼板主梁为简支梁

    C.外伸梁

    D.轮轴为简支梁,楼板主梁为外伸梁


    C

  • 第2题:

    16、工程实际中产生弯曲变形的杆件,如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁,在得到计算简图时,需将其支承方式简化为 。

    A.都是简支梁。

    B.轮轴为外伸梁,楼板主梁为简支梁。

    C.轮轴为简支梁,楼板主梁为外伸梁。

    D.都是外伸梁。


    C

  • 第3题:

    【单选题】工程实际中产生弯曲变形的杆件,如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板主梁,在得到计算简图后,需将其支撑方式简化为()。

    A.简支梁

    B.轮轴为外伸梁,楼板主梁为简支梁

    C.外伸梁

    D.轮轴为简支梁,楼板主板为外伸梁


    曲轴受力不均

  • 第4题:

    1、肩梁通常近似地按照_________这样一种力学模型来进行强度验算。

    A.简支梁

    B.双腹壁肩梁

    C.单腹壁肩梁

    D.连续梁


    简支梁

  • 第5题:

    在刚性支承假定的支承反力计算中,通常将支承结构看成是由若干互相铰接的纵横简支梁组成。


    错误