车削短小薄壁工件时,为了保证内外圆轴线的同轴度,可用()装夹车削。A、心轴B、一次C、花盘D、角铁

题目
车削短小薄壁工件时,为了保证内外圆轴线的同轴度,可用()装夹车削。

A、心轴

B、一次

C、花盘

D、角铁

相似考题

1.车削具有立体交错孔的箱体类工件时,在卡盘上装夹,车削时()保证两立体交错孔轴线的垂直度。A、能B、无法C、容易D、可以

2.在车床的两顶尖间装夹一长工件,当机床刚性较好,工件刚性较差时车削外圆后,工件呈()误差。

3.两顶尖装夹车削多拐曲轴，若顶尖顶得太紧，会使工件回转轴线弯曲，增大曲柄颈轴线对主轴颈轴线的( )误差。A.平行度B.对称度C.直线度D.圆度

4.车削短小薄壁工件时,为了保证内外圆轴线的(),可用一次装夹车削。A、平行度B、垂直度C、同轴度D、对称度

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  • 第1题：

    采用两顶尖装夹车削轴类工件外圆时,如果后顶尖顶得太松将会导致工件出现( )。

    A、圆度超差

    B、圆柱度超差

    C、直线度超差

    D、同轴度超差


    答案：A

  • 第2题：

    、数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用()的装夹方法。

    A、三爪卡盘

    B、两顶尖

    C、一夹一顶


    参考答案：C

  • 第3题：

    1、工件以外圆表面在三爪卡盘上定位，车削内孔和端面，若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成被加工孔与外圆的同轴度误差. （)


    被加工孔与外圆的同轴度误差

  • 第4题：

    用一夹一顶车削细长工件时,尾座顶尖顶力过大,会使工件轴线产生( )误差。

    A、圆度

    B、圆柱度

    C、直线度

    D、轮廓度


    答案：C

  • 第5题：

    在车床上就地车削(磨削)三爪卡盘的卡爪是为了()

    A、提高主轴回转精度

    B、降低三爪卡盘的卡爪面的表面粗糙度

    C、提高装夹稳定性

    D、保证三爪卡盘的卡爪面与主轴回转轴线同轴


    参考答案：D

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