地铁列车的制动控制系统主要包括电气()单元(司控器或ATO)、牵引/电制动控制单元()、列车控制系统(VCU)、空气制动控制单元(EP2002)以及供风系统、防滑系统和单元制动机等组成部分。

题目

地铁列车的制动控制系统主要包括电气()单元(司控器或ATO)、牵引/电制动控制单元()、列车控制系统(VCU)、空气制动控制单元(EP2002)以及供风系统、防滑系统和单元制动机等组成部分。


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参考答案和解析
分为电制动和空气(摩擦)制动两类,其中电制动又分为再生制动和电阻制动。
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  • 第1题:

    每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和车轮防滑保护。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    三号线车辆EP2002制动控制系统包括()两个核心单元。

    • A、网关阀
    • B、RIO阀
    • C、智能阀
    • D、制动阀

    正确答案:A,C

  • 第3题:

    HRDA的空气制动控制系统的制动电子控制单元安装在制动控制装置内,是采用微机进行数字运算的系统,装有控制系统和()两种CPU。


    正确答案:监视系统

  • 第4题:

    列车空调系统主要由哪三大系统组成?()

    • A、空气处理单元
    • B、压缩冷凝单元
    • C、自动控制系统
    • D、中央控制系统

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    法维莱制动机中制动指令转换器设计用于将自动制动控制器的位置信号由模拟信号转换为数字信号,然后将信号传递给()。

    • A、微机显示屏(DDU)
    • B、牵引控制单元TCU
    • C、制动控制单元BCU
    • D、机车控制系统

    正确答案:C,D

  • 第6题:

    CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由()负责。

    • A、机车控制系统
    • B、LKJ
    • C、主司控器

    正确答案:A

  • 第7题:

    每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和()。

    • A、停放制动
    • B、紧急制动
    • C、常用制动
    • D、车轮防滑保护

    正确答案:D

  • 第8题:

    气制动系统主要由供气设备、制动控制单元、基础制动装置、微机控制单元和防滑系统组成。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    填空题
    高速列车制动控制系统包括()制动控制系统和()制动控制系统。

    正确答案: 动力,空气
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    关于列车的防滑控制系统描述正确的是()。
    A

    在制动控制装置内的制动电子控制单元通过检测各轴速度进行防滑控制

    B

    各轴的速度传感器及脉冲发生器将与其速度相当的脉冲信号传送给制动电子控制单元

    C

    各转向架的防滑阀由VVVF逆变装置控制,排出、保持或供给制动缸压力

    D

    在紧急制动时防滑装置仍然起作用


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    CRH380B型动车组网络控制系统设备包括()等设备。
    A

    中央控制单元

    B

    人机接口显示屏

    C

    牵引控制单元

    D

    制动控制单元


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    一号线地铁列车牵引控制系统主要由司机控制器.各指令开关.有接点控制电路()和传动控制单元等构成

    正确答案: 列车控制与诊断系统
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    车辆选用了Knorr公司提供的()供风单元和制动系统。

    • A、VV120供风单元
    • B、EP2002摩擦制动系统
    • C、VV120摩擦制动系统D.EP2002供风单元

    正确答案:A,B

  • 第14题:

    HRDA制动系统的空气制动控制系统的主要设备有制动电子控制单元(BECU)、()和空重车调整阀。


    正确答案:电空转换中继阀

  • 第15题:

    HRDA的空气制动控制系统的制动电子控制单元怎样进行空电协调制动?


    正确答案: 本装置由常用制动指令线接收常用制动指令,检测两个空气弹簧的压力,产生本车的制动模式。对于M车的制动电子控制单元从T车的制动电子控制单元得到T车的车载信号,产生M-T单元的制动模式信号,向VVVF输出动力制动模式信号。然后从VVVF接收动力制动的反馈指令进行电空协调配合控制。这时,进行M-T单元的制动力不足计算,对T车优先补足空气制动模式。将这个T车补足模式作为减算指令传送给T车的制动电子控制单元。对于T车,本装置接收从M车电子控制单元传送来的空气制动减算指令,进行本车的空气制动补足模式计算。

  • 第16题:

    一号线地铁列车牵引控制系统主要由司机控制器.各指令开关.有接点控制电路()和传动控制单元等构成


    正确答案:列车控制与诊断系统

  • 第17题:

    高速列车制动控制系统包括()制动控制系统和()制动控制系统。


    正确答案:动力;空气

  • 第18题:

    CRH380B型动车组网络控制系统设备包括()等设备。

    • A、中央控制单元
    • B、人机接口显示屏
    • C、牵引控制单元
    • D、制动控制单元

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    气制动系统主要由供气设备、制动控制单元()微机控制单元和防滑系统组成。

    • A、基础制动装置
    • B、电动机
    • C、制动电阻箱
    • D、单元制动机

    正确答案:A

  • 第20题:

    填空题
    HRDA的空气制动控制系统的制动电子控制单元安装在制动控制装置内,是采用微机进行数字运算的系统,装有控制系统和()两种CPU。

    正确答案: 监视系统
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    HRDA的空气制动控制系统的制动电子控制单元怎样进行空电协调制动?

    正确答案: 本装置由常用制动指令线接收常用制动指令,检测两个空气弹簧的压力,产生本车的制动模式。对于M车的制动电子控制单元从T车的制动电子控制单元得到T车的车载信号,产生M-T单元的制动模式信号,向VVVF输出动力制动模式信号。然后从VVVF接收动力制动的反馈指令进行电空协调配合控制。这时,进行M-T单元的制动力不足计算,对T车优先补足空气制动模式。将这个T车补足模式作为减算指令传送给T车的制动电子控制单元。对于T车,本装置接收从M车电子控制单元传送来的空气制动减算指令,进行本车的空气制动补足模式计算。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    HRDA制动系统的空气制动控制系统的主要设备有制动电子控制单元(BECU)、()和空重车调整阀。

    正确答案: 电空转换中继阀
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    列车空调系统主要由哪三大系统组成?()
    A

    空气处理单元

    B

    压缩冷凝单元

    C

    自动控制系统

    D

    中央控制系统


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    三号线车辆EP2002制动控制系统包括()两个核心单元。
    A

    网关阀

    B

    RIO阀

    C

    智能阀

    D

    制动阀


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析