更多“高速铁路对正线钢轨现场焊焊缝平直度,应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍,对低塌达到轻伤的焊接接头,()至少检查1遍。 ”相关问题
  • 第1题:

    对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每()检查1遍。

    A.五年

    B.一年

    C.半年

    D.季度


    参考答案:A

  • 第2题:

    对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨磨耗测量仪每季度至少检查()遍。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4


    参考答案:A

  • 第3题:

    钢轨全线预打磨应具备的条件有( )。

    A.无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段
    B.轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求
    C.钢轨扣件齐全紧固
    D.钢轨焊接接头的平直度应达到设计规定
    E.钢轨应力为零

    答案:A,B,C,D
    解析:
    2020版教材页码P131-134
    钢轨全线预打磨应具备以下条件:
    (1)无缝线路经整理作业后,道床进入稳定阶段。
    (2)轨面高程及道床外观尺寸应符合设计要求。
    (3)钢轨扣件齐全紧固。
    (4)钢轨焊接接头的平直度应达到设计规定。

  • 第4题:

    对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度,每年检查不少于()遍。

    A.1

    B.2

    C.3

    D.4


    参考答案:A

  • 第5题:

    对钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每半年应检查1次。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确