参考答案和解析
参考答案:A
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  • 第1题:

    城镇道路的划分以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,以下说法正确的是()。

    A、快速路主要为交通功能服务
    B、主干路以交通功能为主
    C、次干路是城市区域性的交通干道,具有服务功能
    D、支路为区域交通集散服务
    E、支路以服务功能为主

    答案:B,C,E
    解析:
    快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。

  • 第2题:

    路网结构是指城市快速路,主干路、次干路、支路在长度上的比例,衡量道路网的结构合理性。


    1 : 2 : 3 : 6

  • 第3题:

    按照城市道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能,将其分为快速路、主干路、集散路和支路四类。


    快速路;主干路;次干路;支路

  • 第4题:

    按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为以下( )四类。

    A:快速路、主干路、次干路、支路
    B:高速路、快速路、主干路、支路
    C:高速路、快速路、主干路、次干路
    D:高速路、主干路、次干路、支路

    答案:A
    解析:
    按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为四类:①快速路:快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路对向车行道之间应设中间分车带,其进出口应采用全控制或部分控制。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。两侧一般建筑物的进出口应加以控制。②主干路:主干路应为连接城市各主要分区的干路,以交通功能为主。自行车交通量大时,宜采用机动车与非机动车分隔形式,如三幅路或四幅路。主干路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的进出口。③次干路:次干路应与主干路结合组成道路网,起集散交通的作用,兼有服务功能。④支路:支路应为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通,以服务功能为主。

  • 第5题:

    城市道路网等级结构中,快速路:主干路:次干路:支路为

    A.1:2:3:6

    B.1:1:2:4

    C.1:2:4:8

    D.1:1:2:6


    1 : 2 : 3 : 6