如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。A.10B.20C.50D.80

题目
如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。

A.10

B.20

C.50

D.80

相似考题

1.与动车组运用所(简称动车所)、动车段相连接的车站,应设()。A、动车组停放线B、动车组走行线C、动车组停车线D、到发线

2.动车组定期检修在（）内进行。A.生产厂方B.动车段C.车辆段D.动车组运用所

3.动车(车辆)段动车组季节性整修时间是有哪些( )、( )。A.动车(车辆)段每年3-4月负责开展动车组防暑降温整备B.每年9-10月负责开展动车组防寒整备C.每年10-11月负责开展动车组防寒整备D.动车(车辆)段每年5-6月负责开展动车组防暑降温整备

4.动车组列车乘务组由司机、()、()组成。两列动车组重联列车除司机外,其余人员应按两套配置。

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    《行细》动车组车站上水作业要求:车辆部门负责动车组在动车段(所)内的上水作业,客运部门负责动车组列车在车站的上水作业。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：对

  • 第2题：

    4、以下哪些属于动车组不固定运用方式的特点：（）

    A．动车组运用与维修一体化程度高

    B．备用动车组数量大

    C．动车组运用效率相对较高

    D．动车组维修需要组织较长距离的专程回送

    E．对动车段所兼容性要求高


    动车组运用与维修一体化程度高;动车组运用效率相对较高;对动车段所兼容性要求高

  • 第3题：

    以下哪些属于动车组不固定运用方式的特点：（）

    A．动车组运用与维修一体化程度高

    B．备用动车组数量大

    C．动车组运用效率相对较高

    D．动车组维修需要组织较长距离的专程回送

    E．对动车段所兼容性要求高


    B

  • 第4题：

    ICE动车组检修设施中负责所有高速动车组大修的是()。

    A、动车运用所

    B、动车段

    C、大修工厂

    D、存车场


    参考答案：C

  • 第5题：

    动车组运用检修是由（）进行

    A．生产厂方

    B．动车段

    C．车辆段

    D．动车组运用所


    动车组运用所

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