电控自动变速器中,ECU根据(),控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比,以改变油压电磁阀排油孔的开度,调节主油路油压。A、节气门位置传感器测定的节气门开度B、车速传感器检测的车速信号C、发动机转速传感器检测的发动机转速D、水温传动器检测的水温

第1题：

45、U341E型自动变速器阀板上有五个电磁阀，其中S1、S2是用于控制换挡的，而开关式电磁阀SLT是用于控制主油路油压的。

第2题：

自动变速器中的脉冲式电磁阀在脉冲电信号的作用下会不断反复地开启和关闭泄油孔，以达到控制油路压力的目的。

第3题：

U341E型自动变速器阀板上有五个电磁阀，其中S1、S2是用于控制换挡的，而开关式电磁阀SLT是用于控制主油路油压的。

第4题：

为使主油路油压满足自动变速器不同工况的需要，自动变速器供油系统的主调压阀如何根据车速、节气门开度及挡位的变化自动调节主油路油压？（6分）

第5题：

下列关于占空比、线性脉冲电磁阀的说法错误的是 。

A．ECT的ECU可以通过输出一定占空比的信号进行控制线性脉冲电磁阀。

B．占空比是指控制信号中通断电时间的比率。

C．当线性脉冲电磁阀断电时，占空比为100％。

D．线性脉冲电磁阀用于控制换挡阀以控制换挡时刻。

E．当线性脉冲电磁阀插头拔下后，占空比为0，控制的油压将很低。