汽车关闭发动机后,速度逐渐减小,并停在站牌旁。这是因为( )。A.汽车不再受力作用而逐渐静止下来B.汽车有惯性才会停止下来C.汽车受到惯性力才会停下来D.汽车受到与运动方向相反的阻力才逐渐减速

题目

汽车关闭发动机后,速度逐渐减小,并停在站牌旁。这是因为( )。A.汽车不再受力作用而逐渐静止下来B.汽车有惯性才会停止下来C.汽车受到惯性力才会停下来D.汽车受到与运动方向相反的阻力才逐渐减速


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参考答案和解析
正确答案:D
汽车受到的阻力主要是地面的摩擦力和空气的阻力。故本题正确答案为D。
更多“汽车关闭发动机后,速度逐渐减小,并停在站牌旁。这是因为( )。A.汽车不再受力作用而逐渐静止下来B.汽车有惯性才会停止下来C.汽车受到惯性力才会停下来D.汽车受到与运动方向相反的阻力才逐渐减速”相关问题
  • 第1题:

    汽车的加速度方向始终与速度方向一致,但加速度大小逐渐减小,则在此过程中()

    • A、汽车的速度也减小,位移逐渐增大
    • B、汽车的速度在增大,位移也逐渐增大
    • C、汽车的速度先增大后减小
    • D、当加速度减小到零时,汽车静止

    正确答案:B

  • 第2题:

    汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有()、()和()。


    正确答案:滚动阻力;空气阻力;上坡阻力

  • 第3题:

    若汽车的加速度方向与初速度方向一致,当加速度减小时,则()

    • A、汽车速度也减小
    • B、汽车速度仍然增大
    • C、当加速度减小到零时,汽车就停下来
    • D、当加速度减小到零时,汽车的速度达到最大

    正确答案:B,D

  • 第4题:

    一辆汽车停在路面上,下列关于汽车和路面受力的说法,正确的有()

    • A、地面受到了向下的弹力,是因为地面发生了形变
    • B、汽车受到了向上的弹力,是因为汽车发生了形变
    • C、地面受到了向下的弹力,是因为汽车发生了形变
    • D、汽车受到了向上的弹力,地面没有发生形变

    正确答案:C

  • 第5题:

    一辆汽车停在路面上,下列关于汽车和路面受力的说法,正确的有()

    • A、地面受到了向下的弹力,是因为地面发生了形变
    • B、汽车受到了向上的弹力,是因为汽车发生了形变
    • C、地面受到了向下的弹力,就是汽车的重力
    • D、汽车受到了向上的弹力,是因为地面发生了形变

    正确答案:D

  • 第6题:

    一辆汽车停在水平地面上,下列说法正确的是()

    • A、地面受到了向下的弹力,是因为地面发生弹性形变
    • B、地面受到了向下的弹力,是因为汽车发生弹性形变
    • C、汽车受到了向上的弹力,是因为地面发生弹性形变
    • D、汽车受到了向上的弹力,是因为汽车发生弹性形变

    正确答案:B,C

  • 第7题:

    汽车所受到的空气阻力与汽车行驶速度平方成正比。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    汽车加速行驶时,汽车只受到加速阻力的作用。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    加速阻力是指汽车加速时其质量加速运动的惯性力,其大小与()。

    • A、汽车总质量
    • B、路面性质
    • C、车身形状

    正确答案:A

  • 第10题:

    汽车在行驶中,其行驶速度发生变化时,会引起惯性作用。汽车减速行驶时,惯性力方向与汽车运动方向()。

    • A、相同
    • B、相反
    • C、相垂直
    • D、无规律性

    正确答案:A

  • 第11题:

    加速阻力包括汽车加速时需克服的汽车平移质量的惯性力合()

    • A、摆动质量的惯性力
    • B、运动质量的惯性力
    • C、旋转质量的惯性力
    • D、加速质量的惯性力

    正确答案:C

  • 第12题:

    填空题
    汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有()、()和()。

    正确答案: 滚动阻力,空气阻力,上坡阻力
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ()的调节作用起始点的控制压力值取决于汽车制动时作用在汽车重心上的惯性力,其不仅与汽车总质量或实际装载质量有关,而且与汽车制动减速度有关

    • A、比例阀(亦称P阀)
    • B、惯性阀(也称G阀)
    • C、感载比例阀

    正确答案:B

  • 第14题:

    汽车滑行试验的作用有:()

    • A、测定汽车行驶阻力
    • B、测定汽车运动惯性
    • C、检查汽车的操纵稳定性
    • D、检查汽车底盘的技术状况和调整状况

    正确答案:A,D

  • 第15题:

    一辆汽车停在水平地面上,下列说法中正确的是()

    • A、地面受到了向下的弹力,是因为地面发生了弹性形变,汽车没有发生形变,所以汽车不受弹力
    • B、地面受到了向下的弹力,因为地面发生了弹性形变,汽车受到向上的弹力,因为汽车也发生了形变
    • C、汽车受到向上的弹力,是因为地面发生了形变;地面受到向下的弹力,是因为汽车发生了形变
    • D、以上说法都不正确

    正确答案:C

  • 第16题:

    一辆汽车停在路面上,下列关于汽车和路面受力的说法,正确的有()

    • A、地面受到了向下的弹力,是因为地面发生了形变
    • B、汽车受到了向上的弹力,是因为汽车发生了形变
    • C、地面受到了向下的弹力,是因为汽车发生了形变
    • D、汽车受到了向上的弹力,是因为地面发生了形变

    正确答案:C,D

  • 第17题:

    若汽车的加速度方向与速度方向一致,当加速度减小时,则()

    • A、汽车的速度也减小
    • B、汽车的速度保持不变
    • C、当加速度减小到零时,汽车静止
    • D、当加速度减小到零时,汽车的速度达到最大

    正确答案:D

  • 第18题:

    汽车以加速度为2m/s²的启动加速度由静止开始作匀加速直线运动,运动时间为3秒,然后以1m/s²的制动加速度减速前进,直到停下来。求:(1)汽车前3秒的位移(2)汽车总位移


    正确答案: (1)9m
    (2)27m

  • 第19题:

    空气阻力指汽车直线行驶时受到的空气作用在行驶方向相反方向的分力。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    加速阻力是指汽车加速时其质量加速运动的惯性力,其大小与()有关。

    • A、汽车总质量
    • B、路面性质
    • C、车身形状

    正确答案:A

  • 第21题:

    汽车转向行驶中,受到离心力的作用,会使左右轮承受的重量发生变化,转向外侧的车轮负荷增大,内侧的车轮负荷减小,汽车行驶速度越高则()越大,车辆发生侧倾的危险性就越高。

    • A、惯性力
    • B、离心力
    • C、滚动阻力
    • D、空气阻力

    正确答案:B

  • 第22题:

    汽车加速时,惯性力作用方向始终与()相反,称加速阻力。


    正确答案:汽车运动方向

  • 第23题:

    单选题
    ()的调节作用起始点的控制压力值取决于汽车制动时作用在汽车重心上的惯性力,其不仅与汽车总质量或实际装载质量有关,而且与汽车制动减速度有关
    A

    比例阀(亦称P阀)

    B

    惯性阀(也称G阀)

    C

    感载比例阀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    关于惯性现象的解释:①行驶的汽车关闭发动机后还能行驶一段距离是因为汽车受到惯性力作用;②跳远运动员助跑起跳是为了增大惯性;③小汽车配置安全带可以减小惯性带来的危害;④抛出去的实心球还会在空中运行一段距离是因为实心球具有惯性.以上说法正确的是(  ).
    A

    ①②

    B

    ②④

    C

    ③④

    D

    ①③


    正确答案: A
    解析:
    ①项,水平公路上行驶的汽车关闭发动机后还能继续行驶一段距离,是因为汽车具有惯性,惯性不是力,不能说受到惯性力的作用;②项,跳远运动员要助跑一段距离获得一定的速度后起跳,起跳后由于惯性继续运动,提高了运动员的成绩,能利用惯性知识解释,而不是增大惯性;③项,小汽车配置安全带可以减小惯性带来的危害;④项,抛出去的实心球还会在空中运动一段时间,是因为实心球具有惯性.故选C.