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  • 第1题:

    曲轴产生了裂纹是怎样检查的?


    正确答案: 曲轴裂纹常发生在曲柄肖与曲柄及曲柄与主轴颈的接合处(危险断面处)。设备条件较好的修理厂是用磁粉探伤机,或超声波探伤仪进行检查。检查时,先把曲轴用探伤机磁化,再用干燥的细铁屑撒在需要检查的部位,同时用小锤,轻轻敲击曲轴,这时注意观察,在铁屑聚积的中间就有清楚的裂纹。
    如果缺乏上述设备,也可用锤击法进行检查。
    要检查前,先清除粘附在曲轴表面的油污,再用煤油浸洗整个曲轴,然后将曲轴的两端支撑在木架上,用小手锤轻轻敲击每道曲柄。曲轴如无裂纹,常发生“锵铿”(金属联贯的尖锐声)的金属声;曲轴如有裂纹,则发生“波,波”(金属不联贯,短促的声音),然后就在这附近容易产生裂纹的部位,用放大镜仔细检查,如发现有油渍冒出一黑线的地方,就是裂纹所在。
    还有一种检查方法,是将曲轴洗净后,再在曲轴表面均匀地涂上一层滑石粉,然后用手锤轻轻敲曲轴,曲柄如有裂纹,油渍就由裂纹内部渗出而使曲轴表面的滑石粉变成黄褐色。

  • 第2题:

    泥包和铁口通道产生裂纹的原因是()造成的。


    正确答案:炮泥导热性不好

  • 第3题:

    分析曲轴产生变形和断裂的原因。


    正确答案: 曲轴的变形主要是弯曲和扭曲。其原因是曲轴的刚度较差,工作中发生烧瓦、抱轴、过载以及发动机机体主轴承座孔的同轴度超过允许值等。曲轴的变形超过规定值将会加剧缸套、活塞连杆组、曲轴和轴瓦的磨损,还会促使曲轴的断裂。曲轴断裂的部位多发生在曲轴圆角处或油孔周围,因这里是应力集中处,疲劳断裂易在这些地方产生。

  • 第4题:

    轴系对中质量差,可能造成的危害有()

    • A、导致轴承发热和迅速磨损甚至咬死
    • B、尾轴管密封磨损产生滑油泄漏,引起污染
    • C、主机臂距差超过规定值,导致曲轴裂纹甚至断裂
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第5题:

    曲轴产生弯曲疲劳裂纹的原因是什么?


    正确答案:产生这种裂纹的原因是过高的弯曲应力和过渡圆角处严重的应力集中,尤其是曲柄销与曲柄臂过渡圆角处的拉应力很大。

  • 第6题:

    曲轴常见的损伤有()。

    • A、断裂
    • B、裂纹
    • C、轴颈磨损
    • D、轴弯曲

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    曲轴产生裂纹或折断是何原因?


    正确答案:压缩机的曲轴产生裂纹或折断在一般情况下是很少发生的。出现这种故障的主要原因有如下几点:
    (1)光磨曲轴轴颈时,没有使轴颈与曲轴臂连接处保持一定的圆角(一般要求轴颈的内圆角半径r=(0.05~.0.06)D,式中D为曲柄销直径。引起应力集中;
    (2)曲轴衬瓦和连杆衬瓦的间隙过大或合金脱落,引起冲击载荷加大;
    (3)曲轴长期工作后发生疲劳损坏;
    (4)曲轴的轴承过热引起轴瓦的巴氏合金熔化使曲轴弯曲变形;
    (5)由于机架刚度不够变形或扭曲及基础下沉;
    (6)曲轴内在质量存在问题;

  • 第8题:

    问答题
    曲轴产生了裂纹是怎样检查的?

    正确答案: 曲轴裂纹常发生在曲柄肖与曲柄及曲柄与主轴颈的接合处(危险断面处)。设备条件较好的修理厂是用磁粉探伤机,或超声波探伤仪进行检查。检查时,先把曲轴用探伤机磁化,再用干燥的细铁屑撒在需要检查的部位,同时用小锤,轻轻敲击曲轴,这时注意观察,在铁屑聚积的中间就有清楚的裂纹。
    如果缺乏上述设备,也可用锤击法进行检查。
    要检查前,先清除粘附在曲轴表面的油污,再用煤油浸洗整个曲轴,然后将曲轴的两端支撑在木架上,用小手锤轻轻敲击每道曲柄。曲轴如无裂纹,常发生“锵铿”(金属联贯的尖锐声)的金属声;曲轴如有裂纹,则发生“波,波”(金属不联贯,短促的声音),然后就在这附近容易产生裂纹的部位,用放大镜仔细检查,如发现有油渍冒出一黑线的地方,就是裂纹所在。
    还有一种检查方法,是将曲轴洗净后,再在曲轴表面均匀地涂上一层滑石粉,然后用手锤轻轻敲曲轴,曲柄如有裂纹,油渍就由裂纹内部渗出而使曲轴表面的滑石粉变成黄褐色。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    柴油机曲轴臂距差值在超过极限后,仍会继续运转,会给曲轴造成的严重危害是()
    A

    产生剧烈的振动

    B

    产生严重的磨损

    C

    承受过大的交变扭转应力造成疲劳断裂

    D

    承受过大的交变弯曲应力造成疲劳断裂


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    曲轴常见的损伤有()。
    A

    断裂

    B

    裂纹

    C

    轴颈磨损

    D

    轴弯曲


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    机座产生变形后的最大危害是()
    A

    运动部件失中,使磨损加剧

    B

    缸线失中,造成敲缸甚至拉缸

    C

    使机体承受弯矩,可能产生裂纹

    D

    曲轴轴线绕曲过大,可能使曲轴因交变弯曲疲劳而断裂


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    臂距差超过极限值后继续运转,会给曲轴造成的严重危害是()。
    A

    产生剧烈的扭转共振

    B

    产生严重磨损

    C

    曲轴断裂


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    产生曲轴轴向窜动主要原因是什么?过大会造成哪些危害?


    正确答案:汽车行驶时由于踩踏离合器而对曲轴施加轴向推力,使曲轴发生轴向窜动。过大的轴向窜动将影响活塞连杆组的正常工作和破坏正确的配气定时及柴油机的喷油定时。

  • 第14题:

    造成钣金件裂纹和断裂的原因有哪些?


    正确答案: 钣金件裂纹和断裂的原因有:
    1、钣金件在制作成形和焊装过程中,产生的内应力所致。
    2、汽车行驶时,车身不断振动,使钣金件承受交变载荷所致。
    3、汽车急加速、紧急制动和转急弯时,使车身承受惯性力所致。
    4、汽车通过路况差的路面时,各钣金件承受车身扭转的扭力所致。钣金件由于受以上内、外应力的反复作用、在应力集中和结构薄弱处产生过度疲劳,造成裂纹,严重时则断裂。

  • 第15题:

    机座产生变形后的最大危害是()

    • A、运动部件失中,使磨损加剧
    • B、缸线失中,造成敲缸甚至拉缸
    • C、使机体承受弯矩,可能产生裂纹
    • D、曲轴轴线绕曲过大,可能使曲轴因交变弯曲疲劳而断裂

    正确答案:D

  • 第16题:

    压力容器的疲劳断裂存在下列三个阶段:()。

    • A、疲劳裂纹产生
    • B、裂纹扩展
    • C、裂纹最终断裂

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    材料疲劳断裂的过程包括()。

    • A、裂纹产生
    • B、变形强化
    • C、裂纹扩展
    • D、瞬时断裂

    正确答案:A,C,D

  • 第18题:

    曲轴损坏或断裂的原因是()。

    • A、没有定期检修
    • B、曲轴变形或有裂缝
    • C、润滑油太多
    • D、曲轴质量不好

    正确答案:A,B,D

  • 第19题:

    多选题
    材料疲劳断裂的过程包括()。
    A

    裂纹产生

    B

    变形强化

    C

    裂纹扩展

    D

    瞬时断裂


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    滑油中含有过多的水分和酸时会导致曲轴轴颈产生()。Ⅰ.裂纹;Ⅱ.凹坑;Ⅲ.锈斑;Ⅳ.烧伤;Ⅴ.断裂。
    A

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    B

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    D

    Ⅱ+Ⅲ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    曲轴产生弯曲疲劳裂纹的原因是什么?

    正确答案: 产生这种裂纹的原因是过高的弯曲应力和过渡圆角处严重的应力集中,尤其是曲柄销与曲柄臂过渡圆角处的拉应力很大。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    曲轴发生扭转疲劳断裂后,在裂纹扩展区的裂纹纹理呈()。
    A

    圆形波纹状

    B

    放射状

    C

    网状

    D

    龟裂状


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    通常可根据()来判定曲轴疲劳裂纹的性质。
    A

    断口形貌和断裂部位

    B

    断裂的程度

    C

    断裂形式

    D

    工作条件


    正确答案: C
    解析: 暂无解析