()位于尾梁的内部,一端与尾梁相接,另一端与插板相连,是插板伸缩的关键部件,也是实现放顶煤及维护放煤空间的关键。A.尾梁千斤顶B.平衡千斤顶C.伸缩梁千斤顶D.插板千斤顶

题目

()位于尾梁的内部,一端与尾梁相接,另一端与插板相连,是插板伸缩的关键部件,也是实现放顶煤及维护放煤空间的关键。

A.尾梁千斤顶

B.平衡千斤顶

C.伸缩梁千斤顶

D.插板千斤顶


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参考答案和解析
正确答案:D
更多“()位于尾梁的内部,一端与尾梁相接,另一端与插板相连,是插板伸缩的关键部件,也是实现放顶煤及维护 ”相关问题
  • 第1题:

    ()的主要作用是是支撑尾梁及其外载的关键部件,也是实现放顶煤及维护放煤空间的关键。

    A.尾梁千斤顶

    B.平衡千斤顶

    C.伸缩梁千斤顶

    D.侧推千斤顶


    正确答案:A

  • 第2题:

    直升机机身的主要组成()

    • A、前段、驾驶舱、中段、客舱与尾斜梁
    • B、前段、中段、尾斜梁、尾梁、尾桨和起落装置
    • C、前段、中段、过渡段、尾梁、斜梁与主减速器舱等

    正确答案:C

  • 第3题:

    放顶煤支架,放煤时,要注意后尾梁的旋转高度和插板的伸出长度与后溜的间隙,要保证放煤顺利和煤流通过。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    放顶煤工作面所用正规架安装的千斤顶种类按其用途可分为逼帮板千斤顶、前梁千斤顶、侧护板千斤顶、拉后溜千斤顶、推移千斤顶、立柱千斤顶、尾梁千斤顶、插板千斤顶。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    钩缓冲“e”字形检查法流程:从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—()

    • A、从板
    • B、从板座
    • C、从板铆钉
    • D、钩尾销

    正确答案:A

  • 第6题:

    下面哪些硬件操作会影响业务?()

    • A、不中断尾纤连接拔插光分波板ODU
    • B、不中断尾纤连接拔插光合波板OMU
    • C、不中断尾纤连接拔插光分插复用板OAD
    • D、不中断尾纤连接拔插光放大板OLA
    • E、不中断尾纤连接拔插光转发板OTU
    • F、拔插主控板NCP
    • G、不中断尾纤连接拔插监控通道板OSC
    • H、不中断尾纤连接拔插保护板OP
    • I、不中断尾纤连接拔插光谱分析板OPM

    正确答案:D,E,H

  • 第7题:

    未插尾纤的光口板,其光口必须用()进行防尘处理。


    正确答案:防尘塞或者防尘帽

  • 第8题:

    单选题
    车钩缓冲“e”字形检查法流程:从板座—缓冲器--钩尾框—钩尾框托板—牵引梁—()。
    A

    从板座

    B

    从板

    C

    钩尾销

    D

    从板铆钉


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    放顶煤支架,放煤时,要注意后尾梁的旋转高度和插板的伸出长度与后溜的间隙,要保证放煤顺利和煤流通过。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    框架结构混凝土浇筑的原则是()。
    A

    每排柱子应从两侧向中间推进

    B

    从一端向另一端推进

    C

    先浇柱墙

    D

    柱墙与梁板同时浇

    E

    先浇梁后浇板


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    车钩及缓冲装置是机车的重要部件,主要由车钩、尾销、尾框、从板、()、尾框托板、吊杆、均衡梁、提杆等组成。

    正确答案: 缓冲器
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    放煤时,必须开启(),放煤过程中,必须使用、维护好放煤口喷雾装置。
    A

    放煤喷雾

    B

    操纵阀组

    C

    插板


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    逆作法设计施工的关键是节点问题,即墙与梁板的连接,柱与梁板的连接。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    放煤口设在()中部,使用两部输送机且后部输送机置于支架底座上的支架,称中位放顶煤支架。

    • A、顶梁
    • B、掩护梁
    • C、尾梁
    • D、底座

    正确答案:B

  • 第15题:

    放煤时,放煤量必须掌握均匀。要缓慢开启插板,先将插板收回(),让顶煤缓慢均匀地流入输送机,根据煤量多少,调整插板收缩量。

    • A、1/3-1/2
    • B、1/2-1/4
    • C、1/4-1/3

    正确答案:A

  • 第16题:

    放煤时,必须开启(),放煤过程中,必须使用、维护好放煤口喷雾装置。

    • A、放煤喷雾
    • B、操纵阀组
    • C、插板

    正确答案:A

  • 第17题:

    车钩缓冲装置由车钩、()、从板等零部件组成。

    • A、前从板座
    • B、钩尾框
    • C、缓冲器
    • D、枕梁

    正确答案:B,C

  • 第18题:

    车钩及缓冲装置是机车的重要部件,主要由车钩、尾销、尾框、从板、()、尾框托板、吊杆、均衡梁、提杆等组成。


    正确答案:缓冲器

  • 第19题:

    鼠标按“e”字检查法轨迹点视检查;强制放大2幅图像,重点检查从板及从板座、缓冲器、钩尾框、钩尾销(钩尾销插托)、车钩托梁、折角塞门。()


    正确答案:正确

  • 第20题:

    判断题
    放顶煤工作面所用正规架安装的千斤顶种类按其用途可分为逼帮板千斤顶、前梁千斤顶、侧护板千斤顶、拉后溜千斤顶、推移千斤顶、立柱千斤顶、尾梁千斤顶、插板千斤顶。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    梁一端与柱子相连,另一端搭到框架梁上,为什么施工图中判断为悬挑梁?

    正确答案: 当一端支承在柱或者墙上,另一端支承在梁支座上时,若该跨梁的恒载弯矩小于0(上部受拉),程序认定该跨梁为挑梁。程序有时会判断有误,用户可以自己通过修改支座的方式,将梁的另一端改为支座。这里修改只影响配筋构造,不影响内力计算和配筋面积计算。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    鼠标按“e”字检查法轨迹点视检查;强制放大2幅图像,重点检查从板及从板座、缓冲器、钩尾框、钩尾销(钩尾销插托)、车钩托梁、折角塞门。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    放煤时,放煤量必须掌握均匀。要缓慢开启插板,先将插板收回(),让顶煤缓慢均匀地流入输送机,根据煤量多少,调整插板收缩量。
    A

    1/3-1/2

    B

    1/2-1/4

    C

    1/4-1/3


    正确答案: B
    解析: 暂无解析