每位入井员工在通过弯道、交岔点、风门等处时,应(),随时注意来往车辆。A.一停B.二看C.三通过D.一检查E.三观察

题目
每位入井员工在通过弯道、交岔点、风门等处时,应(),随时注意来往车辆。

A.一停

B.二看

C.三通过

D.一检查

E.三观察

相似考题

1.巷道转弯处、交岔点必须设置防撞装置,巷道交岔处必须设置红绿信号灯,人员躲避硐室、车辆躲避硐室必须设置醒目标识。()此题为判断题(对，错)。

2.在站内行走或巡检时,不得走道岔或岔尖,不得走(),应随时注意来往车辆。

3.通过线路时必须遵守下列哪些规定?()A、横越线路要一站、二看、三通过，遇有行驶的机车车辆必须待车尾过去后并确认邻线无来往车辆时再通过。如通过调车作业频繁线路时，工组长要指定专人负责了望。B、观察停留车制动良好，可迅速从车钩上翻越通过。C、越过线路时要注意信号导线、警冲标等障碍物，不得踩在基本轨与尖轨中间或辙岔处两轨中间。禁止顺着线路在道床上、限界内行走。D、禁止在车底下钻过或从车钩上翻越，严禁在钢轨上坐卧休息。

4.在站场内工作时,必须注意附近来往车辆的(),横过铁路时,不得在车辆底下穿过。

参考答案和解析
答案：ABC
更多“每位入井员工在通过弯道、交岔点、风门等处时,应(),随时注意来往车辆。 ”相关问题

  • 第1题：

    测风期间,测点附近()车辆和人员通过,并注意邻近风门的开启情况。

    A、禁止

    B、允许

    C、不宜


    参考答案：A

  • 第2题：

    巷道转弯处、交岔点必须设置防撞装置,巷道交岔处必须设置()。

    A.防撞装置

    B.醒目标识

    C.红绿信号灯


    答案：C

  • 第3题：

    交岔点道岔处的中间断面加宽的要点是什么?


    参考答案：交岔点各中间断面的宽度，取决于通过它的运输设备的尺寸、道岔型号、线路联接系统的类型、行人及错车的安全要求。考虑到运输设备通过弯道和道岔时边角将会外伸，与直线段巷道相比，交岔点道岔处的中间断面应加宽，加宽要点如下：1、单轨巷道单侧分岔点，在弯道内侧加宽100mm。其外侧外伸值不大，可不再加宽，但若安全间隙很小，则应加宽200mm。加宽范围为道岔转辙中心(理论中心)左边5m和右边lm。2、双轨巷道单侧分岔点，在道岔转辙中心前5m一段，双轨中心线距应加宽200mm或200mm以上，并在左右各设置5m过渡线段，因而在此范围内，巷道外侧也要相应加宽。3、双轨巷道单侧分岔分支点，在道岔转辙中心前5m一段，双轨中心线距应加宽300mm或300mm以上，并在其左设置5m过渡线段，因而在此范围内，巷道外侧也要相应加宽。4、单轨巷道对称分岔点，两侧均应加宽。5、双轨巷道分支点，从弯道曲率中心向右开始加宽200mm或200mm以上，并在其左也设置5m过渡线段，因而在此范围，巷道外侧也要相应加宽。6、双轨巷道对称分支点，从弯道曲率中心向左3m段，两轨中心线应分别向外移动200mm或更多，即双轨中心线加宽400mm或更多，并在其左也设置5m过渡线段，巷道也就要相适加宽。

  • 第4题：

    员工在大巷行走时应注意什么?()

    A、来往车辆

    B、脚下障碍物

    C、大巷顶板情况

    D、CO浓度


    参考答案：ABC

  • 第5题：

    在站场上作业和行走时,要随时注意两邻线来往的机车车辆,防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤;严禁在()、轨道心、()、()和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。

    A.枕木头

    B.车底下

    C.车端部

    D.风挡处


    参考答案：ABC

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