提升运输事故发生的原因是()。A.环境的不安全B.物(机)的不安全C.管理的缺陷D.人的不安全行为

题目
提升运输事故发生的原因是()。

A.环境的不安全

B.物(机)的不安全

C.管理的缺陷

D.人的不安全行为

相似考题

1.提升运输事故发生原因有物(机)的不安全状态和人的不安全行为造成的。()此题为判断题(对，错)。

2.提升运输事故发生原因有物的不安全状态和人的不安全行为造成的。()此题为判断题(对，错)。

3.提升运输事故发生原因有环境的不安全条件。物(机)的不安全状态,管理上的缺陷和人的不安全行为造成的。()此题为判断题(对，错)。

4.提升运输事故发生原因主要有四个方面。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    倾斜井巷串车提升运输中,发生跑车事故的主要原因有哪些?


    参考答案：(1)把钩工违章操作或马虎大意造成;
    (2)矿车连接插销。在矿车运行时跳出造成。
    (3)矿车连接器不合要求引起的。
    (4)两车的连接件不合要求造成的。
    (5)钢丝绳断裂造成的。
    (6)由于提升机司机误操作或信号把钩误发信号造成的。
    (7)提升机制动装置的制动力过小造成的。
    (8)由于未按规定设置一坡三档;违反行车不行人的规定而发生的运输事故造成的。

  • 第2题：

    提升运输事故是指在提升运输系统中由于作业人员()、设备故障、管理不善而造成的各类事故。


    参考答案：违章作业

  • 第3题：

    某矿辅助运输环节复杂，运输事故比例较高。根据对提升事故致因的分析，发现一是由于提升运输的钢丝绳拦挡装置反应迟缓；二是由于矿工在斜井作业时，未能意识到自己的不安全行为。为了保障斜井提升运输的安全性，该矿井对斜井提升运输的安全防护装置进行了智能化改造，同时强化职工安全意识，避免不安全行为发生。上述对事故致因的分析及其采取的措施符合（ ）

    A.海因里希事故连锁理论
    B.轨迹交叉理论
    C.事故频发倾向理论
    D.能量意外释放理论

    答案：B
    解析：
    轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。按照该理论，可以通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免人的不安全行为和物的不安全状态同时、同地出现，来预防事故的发生。从事故发展运动的角度，这样的过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和物的因素运动轨迹。 本题中钢丝绳拦挡装置属于物的不安全状态，矿工未意识到自己不安全行为属于人的不安全行为，故选B。

  • 第4题：

    提升运输事故是指在提升运输系统中由于作业人员违章作业、设备故障、管理不善而造成的各类事故。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    导致运输事故发生的直接原因是()

    A、人的不安全行为

    B、设备不安全状态

    C、环境不安全条件

    D、管理不善和疏漏


    参考答案：ABC

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