作用在机身垂直方向的剪力,主要是由机身( )来承受?
A.上下的蒙皮
B.前后的蒙皮
C.全部的蒙皮
D.两侧的蒙皮
第1题:
在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中,桁条式机身蒙皮起的主要作用是:()
第2题:
桁梁式机身机构中,承受弯曲引起的拉、压应力的主要受力件是: ()
第3题:
所谓“硬壳式”机身是指()
第4题:
在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中,桁梁式机身蒙皮起的主要作用是:()
第5题:
作用在机身加强隔框上的对称垂直集中载荷,主要由()来承受。
第6题:
机身蒙皮在充压载荷作用下,沿周向承受()力?
第7题:
桁条式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的()
第8题:
半硬壳结构形式机身的基本结构元件包括()
第9题:
飞机机身受到不对称载荷作用时,承受扭矩的构件是()
第10题:
机身蒙皮受压失稳后,通常认为()。
第11题:
机身蒙皮在充压载荷作用下,沿周向承受()
第12题:
飞行中,作用在机翼上的空气动力载荷向机身结构传递的路线是()
第13题:
加强隔框主要承受机身各部件传来的集中载荷,并将这些集中载荷()。
第14题:
机身口盖与蒙皮对间隙不大于()。
第15题:
飞机机身受到对称载荷作用时,承受大部分剪力的构件是:()
第16题:
飞机蒙皮最厚处在:()。
第17题:
桁条式机身的受力特点是()
第18题:
哪些部位使用超硬铝合金()?
第19题:
半硬壳式机身所受外载荷主要由()承受
第20题:
加强翼肋的主要作用是()。
第21题:
下列关于垂直安定面的说法正确的是:()。
第22题:
硬壳式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的()
第23题:
作用在机身垂直方向的剪力,主要是由机身()来承受?