各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的:
A.最小吃水及最小干舷
B.最大吃水及最大干舷
C.最小吃水及最大干舷
D.最大吃水及最小干舷
第1题:
如核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取下述其中的()勘划载重线。
第2题:
吊艇架横张索上配备的救生索长度应满足()。
第3题:
海上航行船舶如船舶所核定的干舷比最小干舷为大,因而其载重线是勘划在相当或低于根据本篇所核定的最小干舷相应的夏季载重线位置时,可仅勘划淡水载重线。
第4题:
如果核定的船舶最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时,应取其中()勘划载重线。
第5题:
某船型深为4.00m,满载吃水为3.00m,干舷甲板边板厚度为8mm,平板龙骨厚10mm,验船师在载重线和水尺勘划检查时发现载重线与其满载吃水在同一水平线上,船厂勘划的载重线和水尺是否有误?为什么?()
第6题:
对
错
第7题:
船舶最大航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面
船舶最大航行吃水,并向放艇舷横倾20度时到达水面
船舶最小航行吃水,并向船舶任何一舷横倾20度时到达水面
第8题:
载重线篇规定核定的最小干舷
强度所决定的干舷
稳性所决定的干舷
最大值
第9题:
正确无误。载重线与满载吃水应在同一水平线上。
有误。载重线应比勘划的满载吃水高8mm。
有误。载重线应比勘划的满载吃水高10mm。
有误。载重线应比勘划的满载吃水低8mm。
第10题:
第11题:
形状干舷
稳性干舷
强度干舷
最大值
第12题:
最小吃水及最小干舷
最大吃水及最大干舷
最小吃水及最大干舷
最大吃水及最小干舷
第13题:
内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷()不一致时,应取其中勘划载重线。
第14题:
载重线的作用()。
第15题:
船舶干舷按下列方法最终确定:()
第16题:
各类船舶勘划载重线目的是规定在各种不同条件下航行时船舶的:()。
第17题:
船舶载重线是按载重线规定核定的最小干舷勘划的。
第18题:
最大值
最小值
平均值
任意值
第19题:
《法规》(2004)及修改通报中《载重线》篇章计算的干舷
按结构吃水确定的干舷
按稳性吃水确定的干舷
按上述三种方法计算结果取最大值
第20题:
最小干舷及最小吃水
最小干舷及最大吃水
最大干舷及最小吃水
最大干舷及最大吃水
第21题:
勘划的干舷依然有效,只不过船舶的吃水不能达到设计的结构吃水,造成载重量损失
“夏季干舷”无论如何都不允许低于结构吃水,必须重新计算和勘划干舷
干舷计算肯定有错,“夏季干舷”应该等于实际型深减去结构吃水,这样才不会矛盾
勘划载重线标志时,应该以结构吃水为基准向上量取干舷值
第22题:
船舶吨位
船舶吃水
载重量
船舶干舷
第23题:
最大值
最小值
平均值
任意值