富余水深是用来保证船舶航行安全的。此题为判断题(对，错)。

题目

富余水深是用来保证船舶航行安全的。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：A.海图水深-船舶吃水B.实际水深-海图水深C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶静止时平均吃水

2.确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型A.①②B.①②③C.①②③④D.②③④

3.船舶进出港或在狭水道航行时,应接通测深仪的危险深度警报开关,警报深度的设定应根据()。A.船舶吃水B.航道底质C.所需的富余水深D.船舶吃水、航道底质和所需富余水深

4.确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型A.①②B.①②③C.①②③④D.②③④

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  • 第1题：

    富余水深的作用是（）。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深

    • A、①②③
    • B、①②③④
    • C、②③④
    • D、①③④

    正确答案:B

  • 第2题：

    桥梁通航标准中所讲的富裕高度是指为保障（）而设置的富余量。

    • A、桥下船舶航行安全
    • B、满载的船舶在桥下安全航行
    • C、低水位期间桥下传播航行安全
    • D、桥梁施工期间方便桥下船舶航行

    正确答案:A

  • 第3题：

    确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型

    • A、①②
    • B、①②③
    • C、①②③④
    • D、②③④

    正确答案:C

  • 第4题：

    进港航道和码头前沿的水深，应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    单选题
    确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型
    A

    ①②

    B

    ①②③

    C

    ①②③④

    D

    ②③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    填空题
    内河航道的富裕水深主要考虑触底安全富余量、船舶航行（）。

    正确答案： 下沉量
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    欧洲引水协会（EMPA），对进出阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普诸港的船舶，建议采用规定的富余水深；当大型船舶在港内水域中航行时，其富余水深为吃水的（）。
    A

    5%

    B

    10%

    C

    15%

    D

    20%


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    桥梁通航标准中所讲的富裕高度是指为保障（）而设置的富余量。
    A

    桥下船舶航行安全

    B

    满载的船舶在桥下安全航行

    C

    低水位期间桥下传播航行安全

    D

    桥梁施工期间方便桥下船舶航行


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：（）
    A

    海图水深-船舶静止时最大吃水

    B

    海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水

    C

    海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水

    D

    海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：（） Ⅰ、海底地形Ⅱ、气压变化Ⅲ、潮汐预报精度
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列有关富余水深的计算哪项是正确的（）？
    A

    富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的最大吃水

    B

    富余水深=海图水深-当时当地的基准潮高+船舶静止时的最大吃水

    C

    富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶静止时的平均吃水

    D

    富余水深=海图水深+当时当地的基准潮高-船舶航行时的最大吃水


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    欧洲引水协会（EMPA），对进出阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普诸港的船舶，建议采用规定的富余水深；当VLCC在港内水域中航行时，其富余水深为吃水的（）。
    A

    5%

    B

    10%

    C

    15%

    D

    20%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    富余水深是用来保证船舶航行安全的


    正确答案:正确

  • 第14题：

    富裕水深是用来保证船舶航行安全的


    正确答案:正确

  • 第15题：

    确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船体的对水的速度③船舶吃水④船型

    • A、①②
    • B、①②③
    • C、①②③④
    • D、②③④

    正确答案:C

  • 第16题：

    判断题
    富余水深是用来保证船舶航行安全的
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    根据我国有关规范，进出港航道的设计水深是（）之和。
    A

    通航水深与备淤富余深度

    B

    设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度

    C

    航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度

    D

    设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    欧洲引水协会（EMPA），对进出阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普诸港的船舶，建议采用规定的富余水深；当大型船舶在港外航道水域中航行时，其富余水深为吃水的（）。
    A

    5%

    B

    10%

    C

    15%

    D

    20%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    富余水深的作用是（）。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深
    A

    ①②③

    B

    ①②③④

    C

    ②③④

    D

    ①③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶在浅水域航行时，确定富余水深应考虑的因素包括：（） Ⅰ、船体下沉和纵倾变化Ⅱ、船体在波浪中的摇荡Ⅲ、海图水深精度
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型
    A

    ①②

    B

    ①②③

    C

    ①②③④

    D

    ②③④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    富裕水深是用来保证船舶航行安全的
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。 ①总吨；②水域水密度的变化；③过浅时的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。
    A

    ②④⑤⑥

    B

    ①③④⑤

    C

    ②③④⑤

    D

    ①②③④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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