简述主副机调速器的作用
题目
简述主副机调速器的作用
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参考答案和解析
正确答案：因船用柴油机的外界负荷是经常变动的调速器能自动地改变柴油机喷油泵的喷油量使柴油机的功率与新的外界负荷相适应保持柴油机在选定的转速下稳定运行。
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第1题：
简述全制式调速器的作用；II号泵调速器中校正加浓装置的作用原理。
（1）缩血管作用；
（2）促进交感缩血管神经末梢释放递质；
（3）对中枢神经系统产生作用：加强交感缩血管中枢紧张性；促进神经垂体释放血管升压素和缩宫素；增强促肾上腺皮质激素释放激素的作用；产生或增强渴觉；促进醛固酮的合成和释放。 -
第2题：
1、简述全制式调速器的功用。
（1）根据负荷的变化，迅速自动地调整供油量，使柴油机的输出功率与负荷保持平衡，从而保持稳定的转速。 （2）限制最高的转速，防止飞车，所谓飞车就是柴油机的转速大大超过其正常转速，使机件的机械负荷和热负荷超出安全范围，从而造成事故。 （3）保证低速空转的稳定性。 -
第3题：
8、简述主销后倾角和主销外倾角的定义及作用。
在汽车纵向平面内,主销上部相对于铅垂线向后倾斜一个角度称为主销后倾角。 其主要作用是 保持汽车直线行驶的稳定性,并力图使转弯后的前轮自动回正。 -
第4题：
2、简述为什么需要调速器？
柴油机经常在怠速的工况下工作此时供入气缸的燃油量很少，发动机的动力仅用以克服发动机本身内部各机构运转阻力，而这阻力测随发动机转速升高而增加，这时，主要问题在于发动机能否保持最低转速稳定运转而不熄火。对此驾驶员几乎不可能事先估计到并且及时操纵油量调节拉杆加以适当的调节。因此，汽车柴油机一般都装有两速调速器，以限制发动机最高转速和稳定怠速而自动进行供油量调节。 汽车柴油机多采用全速调速器来对供油量作自动的调节。全速调节器不仅限制超速和稳定怠速，而且能使发动机在其工作转速范围内的任一选定的转速下稳定地工作。 有些在城市内或公路上行驶的柴油机汽车，为适应车辆多，人流大，减速，加速，停车频繁的情况，也采用全速调速器. -
第5题：
3、简述PTG调速器的功用。
PG—PL调速器是属液压机信号的流动调节汽轮机速度的调节器。其本体具有速度设定机构和液压信号输出机构。而液压信号的波动是由主机带动的机械转动造成的，但液压信号的稳定又是由于机械弹簧和液压的缓冲或称之压力补偿（压力阻尼）而达到的。 PG—PL调速器是个靠风压信号或手动直接控制的速度设定指挥器，另外在汽轮机上还配有一套调节速度的执行机构（如二次油压产生处—锴油活塞，速度变化的直接执行机构—油动机等），以调节进入机体的蒸汽量，来达到调节汽轮机转速的目的。