参考答案和解析
正确答案:D
更多“装载货物时,尽量将大件货、重物往底舱布置,以______,从而改善稳性。A.加大船舶吃水B.减少船舶吃水C.提高船舶重心D.降低船舶重心”相关问题
  • 第1题:

    双层底舱作为压载舱能_____。

    A.增加吃水

    B.增加干舷高度

    C.降低船舶的重心高度

    D.A+C


    正确答案:D

  • 第2题:

    吃水差产生的原因是_________。

    A.船舶装载后浮心不与重心共垂线

    B.船舶装载后漂心不与重心共垂线

    C.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线

    D.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线


    正确答案:C

  • 第3题:

    影响稳性的因素中最主要的是(  )。
    A.船舶配置
    B.甲板货
    C.船舶重心
    D.船舶重心高度


    答案:D
    解析:
    船舶稳性是指船舶在外力(如风、浪等)作用下偏离其平衡位置而倾斜,当外力消失后仍能回复到原来平衡位置的能力。影响船舶稳性的最主要因素是船舶重心高度,而重心高度取决于货物的垂向配置。

  • 第4题:

    装载货物时,尽量将大件货、重物往底舱布置,以(),从而改善稳性。

    • A、加大船舶吃水
    • B、减少船舶吃水
    • C、提高船舶重心
    • D、降低船舶重心

    正确答案:D

  • 第5题:

    单选题
    将舱内货物由二层舱移到底舱,则()。
    A

    船舶重心降低

    B

    船舶重心不变

    C

    船舶重心升高

    D

    船舶横稳心下降


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    装载压载水不但可以(),还可以调节船舶的纵倾和横倾,改善船舶航海性能。
    A

    提高稳性

    B

    抗沉性

    C

    降低船舶重心


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    货物纵向移动前后()不变。
    A

    船舶重心

    B

    船舶首尾吃水

    C

    船舶正浮时的浮心

    D

    船舶纵稳心


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    吃水差产生的原因是()。
    A

    船舶装载后重心不与浮心共垂线

    B

    船舶装载后漂心不与重心共垂线

    C

    船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线

    D

    船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    装载货物时,尽量将大件货、重物往底舱布置,以(),从而改善稳性。
    A

    加大船舶吃水

    B

    减少船舶吃水

    C

    提高船舶重心

    D

    降低船舶重心


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    船舶重心的位置()有关。
    A

    船舶吃水

    B

    货物等重量装载情况

    C

    干舷高度

    D

    浮心


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶的最小许用初稳性高度GM与()无关。 ①船舶排水量 ②船舶实际重心高度 ③船舶吃水
    A

    B

    C

    D

    ①②③


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某轮大量装载后其吃水差t=+0.8m,由此可以得出以下()结论。
    A

    装载后船舶重心在正浮时浮心之后

    B

    装载后船舶重心在正浮时浮心之前

    C

    装载后船舶重心在船中之后

    D

    装载后船舶重心在船中之前


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船舶装卸的货物数量较大时,可用:

    A.载重表尺查出船舶吃水

    B.近似计算方法计算船舶吃水

    C.公式计算船舶吃水

    D.每厘米吃水吨数计算船舶吃水


    正确答案:A

  • 第14题:

    将舱内货物由底舱移到二层舱,则_________。

    A.船舶重心升高

    B.船舶重心降低

    C.船舶重心不变

    D.以上都不对


    正确答案:A

  • 第15题:

    装载压载水不但可以(),还可以调节船舶的纵倾和横倾,改善船舶航海性能。

    • A、提高稳性
    • B、抗沉性
    • C、降低船舶重心

    正确答案:C

  • 第16题:

    双层底舱作为压载舱能()

    • A、增加吃水
    • B、增加干舷高度
    • C、降低船舶的重心高度
    • D、A+C

    正确答案:D

  • 第17题:

    单选题
    将舱内货物由底舱移到二层舱,则()。
    A

    船舶重心降低

    B

    船舶重心不变

    C

    船舶重心升高

    D

    船舶重心变化趋势不定


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    船舶用船吊吊装重大件货物时,船舶产生的横倾角与()无关
    A

    船舶初稳性高度 

    B

    船舶总重心高度 

    C

    货物的重心高度 

    D

    吊杆顶点距基线高度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    少量装卸时,所装卸货物重心离()越远,对吃水差的影响越大。
    A

    船舶稳心

    B

    船舶漂心

    C

    船舶重心

    D

    船舶浮心


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    散装谷物船部分装载舱的选定,应有利于()。
    A

    改善船舶总纵强度

    B

    便于调整船舶吃水差

    C

    改善船舶稳性

    D

    以上都是


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    重大件货物装卸时,应尽量()。
    A

    收紧船舶缆绳

    B

    使船舶产生较小横倾

    C

    使船舶保持平吃水或较小吃水差

    D

    B和C


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶的临界初稳性高度值GMC与()无关。
    A

    船舶排水量

    B

    船舶实际重心高度

    C

    船舶吃水

    D

    以上都是


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    重大件货的配装位置主要应考虑()。 ①船舶稳性;②船舶局部强度;③便于装载;④货件系固;⑤船舶吃水差。
    A

    ①③④⑤

    B

    ②③④⑤

    C

    ①②③④

    D

    ①②③④⑤


    正确答案: C
    解析: 暂无解析