更多“船舶旋回性能,通常用()来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值A.①②③B.②③C.①②D.①③ 本题”相关问题
  • 第1题:

    影响船舶的舵力转船力矩大小的因素是()。①船长;②舵面积;③舵速;④舵角

    A.①②③④

    B.②③④

    C.③④

    D.②④


    正确答案:A

  • 第2题:

    有关船舶旋回圈要素的实用意义的表述,下列何者正确?

    A. 漂角越大,船舶旋回性能越好

    B. 船的纵距小,其航向稳定性差

    C. 横距可作为船舶掉头所需水域的依据

    D. 以上表述都正确


    答案:A

  • 第3题:

    船舶旋回圈中的旋回初径一般为______。

    A.2~4倍船长

    B.3~6倍船长

    C.4~6倍船长

    D.5~7倍船长


    参考答案:B

  • 第4题:

    旋回运动中船舶产生横倾,作用在船体上的横倾力矩包括______。

    A.舵横向力矩、船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩

    B.舵横向力矩和旋回运动离心力矩

    C.舵横向力矩和船体水动力横向力矩

    D.船体水动力横向力矩和旋回运动离心力矩


    参考答案:A

  • 第5题:

    船舶首倾时,在水域宽敞和水深充裕的情况下,其______。

    A.旋回圈增大,舵效变差

    B.旋回圈变小,舵效变差

    C.旋回圈变大,舵效变好

    D.旋回圈变小,舵效变好


    正确答案:B

  • 第6题:

    有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是:()。

    • A、漂角越大,旋回直径越小
    • B、纵距小的船,航向稳定性好
    • C、旋回直径越小,旋回性能越好
    • D、纵距是船舶掉头所需水域的依据

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    船舶旋回性能,通常用( )来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值
    A

    ①②③ 

    B

    ②③ 

    C

    ①② 

    D

    ①③


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    在船舶在浅水区旋回,若水深吃水比越小,则()。
    A

    船舶的旋回圈变大

    B

    船舶的旋回圈不变

    C

    船舶的旋回圈变小

    D

    船舶的旋回圈变小或变大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    方形系数越大的船舶,其()。
    A

    旋回性越好,但旋回圈越大

    B

    旋回性越好,且旋回圈越小

    C

    旋回性越差,且旋回圈越大

    D

    旋回性越差,但旋回圈越小


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    同一艘船舶在下列哪种情况下旋回时旋回圈最小()?
    A

    常速下满舵旋回

    B

    全速前进中停车后满舵旋回

    C

    静止中加车满舵旋回

    D

    半速前进中加车满舵旋回


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    有关旋回圈要素的说法,下述不正确的是:()。
    A

    漂角越大,旋回直径越小

    B

    纵距小的船,航向稳定性好

    C

    旋回直径越小,旋回性能越好

    D

    纵距是船舶掉头所需水域的依据


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶旋回直径的大小与舵面积系数有关,但舵面积系数不宜过大,否则()。
    A

    旋回直径可能增大

    B

    旋回直径减小

    C

    旋回直径不变

    D

    旋回直径无穷大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大,下列说法正确的是()。

    A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈大

    B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈大

    C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性差,旋回圈小

    D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶,旋回性好,旋回圈小


    正确答案:A

  • 第14题:

    船舶旋回圈中的旋回直径是指______。

    A.自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离

    B.自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离

    C.自操舵起,至角速度达到最大时,旋回圈的直径

    D.自操舵起,至角速度达到常量时,旋回圈的直径


    参考答案:D

  • 第15题:

    船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其______。

    A.旋回圈变小,舵效变好

    B.旋回圈变小,舵效变差

    C.旋回圈变大,舵效变好

    D.旋回圈变大,舵效变差


    参考答案:B

  • 第16题:

    追随性指数T将决定

    A.定常旋回角速度的大小和船舶应舵的快慢

    B.船舶旋回性的好坏和船舶应舵的快慢

    C.船舶航向稳定性的好坏和船舶应舵的快慢

    D.定常旋回角速度的大小和船舶旋回性的好坏


    正确答案:A

  • 第17题:

    船舶旋回性能,通常用( )来衡量。①旋回圈要素②舵压力转船力矩③旋回直径与船长的比值

    • A、①②③ 
    • B、②③ 
    • C、①② 
    • D、①③

    正确答案:D

  • 第18题:

    一般船舶,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是()。

    • A、船速越大,旋回圈回转直径越大,旋回时间变化不大
    • B、船速大,回转直径受影响不大,所需时间则相应变短
    • C、船速越大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短
    • D、船速越大,回转直径增大较多,旋回时间相应缩短

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    同一艘船舶在下列哪种情况下旋回时旋回圈最大?()
    A

    常速下满舵旋回

    B

    全速前进中停车后满舵旋回

    C

    静止中加车满舵旋回

    D

    低速前进中加车满舵旋回


    正确答案: D
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  • 第20题:

    单选题
    船舶在旋回运动中将产生横倾,一般()外倾角越大.
    A

    旋回圈直径越大

    B

    船速越小

    C

    旋回圈初径越大

    D

    船速越大


    正确答案: D
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  • 第21题:

    单选题
    船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其:().
    A

    旋回圈变小,舵效变好

    B

    旋回圈变小,舵效变差

    C

    旋回圈变大,舵效变好

    D

    旋回圈变大,舵效变差


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶旋回圈的大小与下列哪些因素有关?() ①方形系数 ②舵角 ③舵面积比 ④吃水
    A

    ①②③④

    B

    ②③④

    C

    ①③④

    D

    ①②③


    正确答案: D
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  • 第23题:

    单选题
    船舶旋回试验的目的是()。 ①测定船舶旋回圈; ②确定船舶旋回要素; ③评价船舶旋回的迅速程度; ④评价船舶旋回所需水域的大小
    A

    ①②③④

    B

    ②③④

    C

    ①③

    D

    ①②


    正确答案: A
    解析: 暂无解析