列车运行中，发现( )，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。A.制动主管压力急剧下降、波动B.空气压缩机不工作或长时间泵风不止C.连续空转D.牵引力减弱

题目

列车运行中，发现( )，列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止向制动主管充风，解除机车牵引力，及时采取停车措施。

A.制动主管压力急剧下降、波动

B.空气压缩机不工作或长时间泵风不止

C.连续空转

D.牵引力减弱

相似考题

1.列车在出发前输入监控装置有关数据;按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。

2.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。A.10kPaB.20kPaC.100kPa

3.列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过()kPa,确认列尾装置作用良好。A.10B.20C.30D.40

4.列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动,空气压缩机不工作或长时间泵风不止时,应迅速停止向制动主管充风,解除(),及时采取停车措施。

参考答案和解析
正确答案：AB
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  • 第1题：

    列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()min内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。

    A.2

    B.1

    C.3

    D.4


    参考答案：B

  • 第2题：

    列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力lmin内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。

    A.10kPa

    B.20kPa

    C.30kPa

    D.40kPa


    参考答案：B

  • 第3题：

    列尾装置不具备( )的功能。

    A.自动调节制动主管内风

    B.昼夜显示、起列车标志作用

    C.在制动主管风压不足情况下直接向司机报警

    D.向机车乘务员提供列车尾部风压


    正确答案：A

  • 第4题：

    《操规》规定,列车运行中,发现()等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施。

    A.制动主管压力急剧下降

    B.制动主管压力波动

    C.空气压缩机不工作或长时间泵风不止

    D.列尾装置发出制动主管压力不正常报警


    参考答案：ABCD

  • 第5题：

    列尾装置具有列车尾部标志()及头尾双黑匣子记录功能。

    A.检测风压

    B.主管风压不正常自动报警

    C.建连

    D.尾部排风辅助制动


    参考答案：ABCD

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