在讨论EGR系统的故障诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。谁正确?A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

题目

在讨论EGR系统的故障诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。谁正确?

A、甲正确

B、乙正确

C、两人均正确

D、两人均不正确


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  • 第1题:

    发动机处于怠速状态时,打开空调,发动机转速升高,说明发动机怠速控制系统有故障。


    错误

  • 第2题:

    下列关于步进电机式怠速控制阀描述正确的是()。

    A.在冷车状态下起动发动机后,暖机过程开始时,发动机的怠速转速应能达到规定的快怠速转速(通常为1 500r/min)

    B.在发动机达到正常工作温度后,怠速转速应能恢复正常(通常为750 r/min左右)

    C.发动机达到正常工作温度后,在打开空调开关时,发动机怠速转速应能上升到900 r/min左右

    D.若打开空调开关后发动机转速下降,则怠速控制系统有故障。


    在冷车状态下起动发动机后,暖机过程开始时,发动机的怠速转速应能达到规定的快怠速转速(通常为 1 500r/min);在发动机达到正常工作温度后,怠速转速应能恢复正常(通常为 750 r/min左右);发动机达到正常工作温度后,在打开空调开关时,发动机怠速转速应能上升到 900 r/min左右;若打开空调开关后发动机转速下降,则怠速控制系统有故障。

  • 第3题:

    10、发动机处于怠速状态时,打开空调,发动机转速升高,说明发动机怠速控制系统有故障。


    正确

  • 第4题:

    EGR阀在怠速和发动机低速时保持打开,将保持发动机的怠速运转就稳定。()


  • 第5题:

    发动机冷起动时,怠速控制系统会控制怠速控制阀使进气的开口角度变大使发动机怠速稳定。


    正确