摩擦离合器是靠存在于主、从动部分摩擦表面间的()来传递发动机转矩的。

题目
摩擦离合器是靠存在于主、从动部分摩擦表面间的()来传递发动机转矩的。

相似考题

1.圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。()此题为判断题(对，错)。

2.圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。()

3.圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。A对B错

4.当从动轴上的负载超过摩擦离合器的摩擦转矩时,摩擦片间就(),实现过载保护。

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  • 第1题：

    双向多片式摩擦离合器除了靠摩擦力传递运动和转矩外，还能起过载保护的作用


    过载保护

  • 第2题：

    圆盘摩擦离合器靠主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。


    正确

  • 第3题：

    【填空题】目前，各种汽车广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主、从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置。它主要包括主动部分、从动部分、 和操纵机构等四部分。


    A

  • 第4题：

    2、摩擦式离合器的主、从动件间，是利用（）传递扭矩。

    A．摩擦力

    B．电磁力

    C．液体介质

    D．离心力


    摩擦力

  • 第5题：

    1、双向多片式摩擦离合器除了靠摩擦力传递运动和转矩外，还能起过载保护的作用


    对

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