如发动机因喷油过多而出现“淹缸”且无法起动时，可利用断油控制起动，即起动时将油门踏板()。A.轻踩B.不动C.踩一半D.踩到底

题目

如发动机因喷油过多而出现“淹缸”且无法起动时，可利用断油控制起动，即起动时将油门踏板()。

A.轻踩

B.不动

C.踩一半

D.踩到底

相似考题

1.发动机起动后ECU如何修正喷油时间?

2.如发动机因喷油过多而出现“淹缸”且无法起动时，可利用断油控制起动，即起动时将油门踏板（）。A、轻踩B、踩一半C、不动D、踩到底

3.电喷发动机因“淹死”不能起动时，可利用断油控制起动，此时应将油门踏板（）A、轻踩B、踩一半C、不动D、踩到底

4.电子油门车辆在起动时，可以踏下油门踏板。

更多“如发动机因喷油过多而出现“淹缸”且无法起动时,可利用断油控制起动,即起动时将油门踏板()。A.轻踩B ”相关问题

  • 第1题：

    关于冷起动喷油嘴，以下哪些说法是正确的？（）

    • A、冷起动喷嘴不良可能导致冷车难以起动
    • B、发动机启动后，冷起动喷嘴会继续工作至到发动机达到正常工作温度
    • C、每次车辆启动时，冷启动喷嘴都工作
    • D、冷起动喷油开关是控制冷起动喷油的时间的
    • E、当连续几次冷起动不成功时，冷起动喷嘴可能停止喷油

    正确答案:A,D,E

  • 第2题：

    电控柴油机起动控制主要包括（）。

    • A、起动过流
    • B、起动时间
    • C、供（喷）油量控制
    • D、进供（喷）油正时控制
    • E、预热装置控制

    正确答案:C,D,E

  • 第3题：

    冷起动喷油器安装在（）上，在发动机冷起动时喷油，以加浓混合气，改善发动机的（）性能。


    正确答案:进气总管上、冷起动性能

  • 第4题：

    冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    起动发动机时，踩离合器踏板，是为减轻起动发动机负荷。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    为确保发动机正常起动性和运行，在下列情况（）下，发动机电子控制器将停止混合气浓度反馈修正。

    • A、发动机温度在60度以下
    • B、起动时及起动后加浓期间
    • C、大负荷加浓期期间
    • D、减速断油期间

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    柴油机起动时，发动机不容易起动，起动后怠速运转不稳定，有时排气管放炮的原因是（）

    • A、喷油提前角过大
    • B、喷油提前角过小
    • C、喷油提前角正常
    • D、喷油泵喷油不均匀

    正确答案:B

  • 第8题：

    喷油持续时间的控制大致可分为两大类：一是发动机起动后（）的控制，二是发动机起动时的控制。

    • A、运动时
    • B、运行时
    • C、营运时
    • D、行驶时

    正确答案:B

  • 第9题：

    发动机起动时若油门杆不在慢车位则（）

    • A、发动机无法起动
    • B、起动后推力将迅速增加到相应的TLA
    • C、起动后发动机将自动控制在慢车推力

    正确答案:B

  • 第10题：

    判断题
    冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    在发动机起动时，除同步喷油外，再增加一次异步喷油。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的（）开关控制，只有在冷起动运转时才喷油，持续时间为（）s。

    正确答案： 热定时,10
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    假开车是油门推至慢车位置，按起动按钮，（），涡轮起动机带转高压转子的工作过程。

    • A、既喷油，也点火
    • B、只喷油，不点火
    • C、只点火，不喷油
    • D、不喷油，也不点火

    正确答案:B

  • 第14题：

    流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的（）开关控制，只有在冷起动运转时才喷油，持续时间为（）s。


    正确答案:热定时；10

  • 第15题：

    发动机的起动时无需注意（）

    • A、起动前将变速杆置于空档位置。
    • B、起动前检查转向及制动可靠情况。
    • C、踏下油门踏板，然后将钥匙插入电门开关至起动位置。
    • D、检查随车工具是否齐全。

    正确答案:C

  • 第16题：

    在发动机起动时，除同步喷油外，在增加一次异步喷油。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    发动机起动时，ECU如何确定基本喷油时间？


    正确答案: 发动机起动时，ECU根据起动装置的开关信号和发动机转速，判定起动工况。ECU根据当时冷却液温度，从内存的冷却液温度—喷油时间MAP图中找出相应的基本喷油时间，然后进行进气温度和蓄电池电压修正，得到起动时的喷油持续时间。

  • 第18题：

    起动发动机时将油门踏板踩到全行程的（）左右。


    正确答案:1/2

  • 第19题：

    拉阻风门拉钮或多次踩加速踏板，勉强能起动发动机，加速时化油器有回火现象，但很快就熄火，则可诊断是（）。

    • A、混合气过浓
    • B、不来油或来油不畅
    • C、点火时间过早

    正确答案:B

  • 第20题：

    电喷发动机起动时将油门踏到底，此时电喷系统会（）。

    • A、加大喷油量以保证空燃比
    • B、保持正常起动的喷油量
    • C、自动断油

    正确答案:C

  • 第21题：

    填空题
    起动发动机时将油门踏板踩到全行程的（）左右。

    正确答案： 1/2
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    为确保发动机正常起动性和运行，在下列情况（）下，发动机电子控制器将停止混合气浓度反馈修正。
    A

    发动机温度在60度以下

    B

    起动时及起动后加浓期间

    C

    大负荷加浓期期间

    D

    减速断油期间


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    发动机起动时，ECU如何确定基本喷油时间？

    正确答案： 发动机起动时，ECU根据起动装置的开关信号和发动机转速，判定起动工况。ECU根据当时冷却液温度，从内存的冷却液温度—喷油时间MAP图中找出相应的基本喷油时间，然后进行进气温度和蓄电池电压修正，得到起动时的喷油持续时间。
    解析： 暂无解析

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