内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位，立即采取停止燃油泵工作、( )等措施。A.断开机控开关B.停止滑油泵工作C.打开燃油系统排气阀D.按下紧急停车按钮

题目

内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位，立即采取停止燃油泵工作、( )等措施。

A.断开机控开关

B.停止滑油泵工作

C.打开燃油系统排气阀

D.按下紧急停车按钮

相似考题

1.司机正常回手柄卸载时,柴油机“飞车”的原因是()。A、调速器升速针阀开度太大B、供油拉杆卡死在供油位C、柴油机欠载D、增压器输入气缸的空气过多

2.GK1C机车运用中,一般在降手柄过急时柴油机转速出现飞升叫()。

3.柴油机“飞车”一般是在突降手柄或突卸负载时发生。()此题为判断题(对，错)。

4.运行中司控器手轮()退回的过程中,若柴油机转速不下降,应立即采取停止燃油泵工作,打开燃油系统排气阀,按下()按钮等措施。

更多“内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,为防止柴油机“飞车”,禁止手柄回“0”位,立即采取 ”相关问题

  • 第1题：

    内燃机车主手柄退回过程中,如柴油机转速不下降,为防止飞车,应采取()措施。

    A、手柄回“0”位

    B、停止燃油泵工作

    C、打开燃油系统排气阀

    D、按下紧急停车按钮


    参考答案：BCD

  • 第2题：

    内燃机车的起动步骤为,合上自动空气开关,打开钥匙开关,接通电源,司控器主手柄在0位,方向选择开关位于(),这时按下起动按钮,就可起动柴油机了。


    参考答案：中立位

  • 第3题：

    出现拉缸时,如果不采取措施任其继续发展下去,柴油机就会发生()。

    A、飞车

    B、转速忽高忽低

    C、转速升高

    D、自动停车


    参考答案：D

  • 第4题：

    调速器油道内有空气会导致（）。

    A.柴油机无法起动

    B.柴油軏转速不稳

    C.柴油机加不上负荷

    D.柴油机飞车


    正确答案：B

  • 第5题：

    内燃机车负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应迅速将主手柄退回“0”位。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

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