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  • 第1题:

    汽车直线行驶时,急速转动转向盘至某一转角时,停止转动转向盘并维持此转角不变,即给汽车以转向盘角阶跃输入。()


    转向沉重故障

  • 第2题:

    2、传统转向系统的特性是()

    A.方向盘的转角与转向车轮的转角之间的传动比是固定的

    B.方向盘的转角与转向车轮的转角之间的传动比是可变的

    C.转向传动机构的动力辅助关系是液压式

    D.转向传动机构的动力辅助关系是电动式


    方向盘的转角与转向车轮的转角之间的传动比是固定的

  • 第3题:

    转向器的功用是 转向盘传到转向节的力并改变力的 。


    增大;传递方向

  • 第4题:

    传统转向系统的特性是()

    A.方向盘的转角与转向车轮的转角之间的传动比是固定的

    B.方向盘的转角与转向车轮的转角之间的传动比是可变的

    C.转向传动机构的动力辅助关系是液压式

    D.转向传动机构的动力辅助关系是电动式


    方向盘的转角与转向车轮的转角之间的传动比是固定的

  • 第5题:

    【判断题】角传动比越大,相同方向盘转角,车轮的转向角越大。

    A.Y.是

    B.N.否