若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()。A.活塞与气缸壁间隙过大B.活塞质量差C.连杆弯曲变形D.机油压力低

题目

若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为()。

A.活塞与气缸壁间隙过大

B.活塞质量差

C.连杆弯曲变形

D.机油压力低


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  • 第1题:

    发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?(画出第二缸活塞敲缸响波形图)


    正确答案:
    异响的特点:异响产生在汽缸体的中上部,声音清晰且有明显的“当、当”声;冷车时响声明显,热车时减弱或消失;多缸响时,声音嘈杂;单缸断火时响声减弱或消失。(2)诊断方法:将振动加速度传感器置于发动机缸体上部,使发动机从怠速逐渐提高到1000r/min左右,必要时在中、低速范围内抖动节气门,若示波器荧光屏上出现异响波形且在发动机熄火时基本消失,则可断定为活塞敲缸异响。

  • 第2题:

    活塞与气缸壁间隙过大易出现“拉缸”。判断对错


    正确答案:错误

  • 第3题:

    ( )导致活塞销产生异响。

    A.活塞销松旷
    B.活塞磨损过大
    C.气缸磨损过大
    D.发动机压缩比过大

    答案:A
    解析:

  • 第4题:

    判断发动机活塞环敲击响时,可向气缸内注入(),若响声减弱,则可能间 隙过大。

    A.少量机油

    B.大量机油

    C.少量柴油

    D.少量汽油


    正确答案:A

  • 第5题:

    大修后的发动机,允许的响声是( )。

    (A)轻微气门间隙响, (B)活塞敲缸响, (C)曲轴主轴承响, (D)连杆轴承响。


    正确答案:A