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  • 第1题:

    事故车维修过程中内部沟通的要求是什么?


    参考答案:①了解各个班组工作状态。
    ②了解备件库存状态和订货周期。
    ③落实内部工作流程,责任到人。
    ④制定维修计划。

  • 第2题:

    在事故车维修中,进行以下( )操作之前应解除气囊的约束系统。

    A、安装新气囊

    B、对车身进行焊接

    C、强行干燥车漆

    D、以上全部


    参考答案:A

  • 第3题:

    冲转过程中的注意事项是什么?
    a.倾听汽轮机、发电机内部声音,经常检查各轴承温度及回油情况。
    b.在升速及带负荷过程中,根据汽缸金属温差和胀差及时调整汽缸夹层加热装置、混温联箱压力,汽缸夹层加热进汽箱压力不得超过7.85Mpa,混温联箱压力不得超过0.98Mpa。
    c.注意保持凝汽器水位,及时调整轴封压力,根据氢气压力及时调整内冷水压力及密封油压,根据油温、风温,适当投入冷油器和氢气冷却器,根据内冷水温及时投入内冷水板式冷却器。

  • 第4题:

    事故车被动来店的接待技巧是什么?


    参考答案:①主动介绍公司背景。
    ②运用主观态度,(热情、主动、专业、关心)强化第一印象。
    ③熟悉车辆背景、档案及车主喜好。
    ④掌握用户心理动态,快速引导客户进入维修流程。
    ⑤适时提供超值服务。

  • 第5题:

    带负荷过程中的注意事项是什么?
    a.密切监视高、中、低压缸膨胀及胀差变化,及早采取调整措施,防止汽缸膨胀不足或胀差超限。
    b.低压加热器随机启动,注意水位的及时调整,关闭抽汽管道疏水。
    c.高加疏水压力高于除氧器内部压力0.296MPa以上时,疏水排除氧器。
    d.注意轴向位移、各轴承振动,凝汽器、加热器水位、轴封压力、密封油压、发电机风温、轴承温度的变化,应及时调整。注意监视汽温,汽压上升率及金属温升率在规定范围内。