采用负温度系数热敏电阻传感器时,指示器的刻度仍然是由左至右逐渐减少。
此题为判断题(对,错)。
1.汽车上采用的热敏电阻式温度传感器,普遍都为()。A.正温度系数型B.负温度系数型C.临界温度型D.补偿温度型
2.常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻,即水温升高时,电阻值( ),水温降低时,则电阻值( )。
3.负温度系数热敏电阻型冷却液温度传感器的电阻随温度的升高而降低。
4.在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。A.负温度系数B.正温度系数
第1题:
负温度系数的热敏电阻水温传感器简称NTC。()
第2题:
正温度系数的热敏电阻比负温度系数的热敏电阻应用更普遍。
第3题:
7、热敏电阻传感器多为负温度系数。
第4题:
13、负温度系数热敏电阻型冷却液温度传感器的电阻随温度的升高而降低。
第5题:
13、太阳辐射传感器常采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。()