重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（　）。【2014年真题】A、设传力杆平缝型B、设传力杆假缝型C、设拉杆企口缝型D、设拉杆平缝型

题目
重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（　）。【2014年真题】
A、设传力杆平缝型
B、设传力杆假缝型
C、设拉杆企口缝型
D、设拉杆平缝型

相似考题

1.在水泥混凝土路面中,下列接缝属于假缝的是()A、缩缝B、胀缝C、横向施工缝D、纵向施工缝

2.关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是（ ）。 A.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝 B.每天摊铺结束应设置横向施工缝 C.普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置 D.切缝方式的选用应由昼夜温差确定

3.关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是( )。A.横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝 B.每天摊铺结束应设置横向施工缝 C.摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝 D.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝

4.水泥混凝土路面横向接缝主要包括()A.缩缝、胀缝、施工缝B.胀缝、纵缝、缩缝C.施工缝、缩缝、纵缝D.纵缝、胀缝、施工缝

参考答案和解析
答案：B
解析：
本题考查的是横缝设置与施工。在特重和重交通公路、收费广场、邻近横向胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用设传力杆假缝型。参见教材P73。
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  • 第1题：

    关于公路水泥混凝土路面面板横缝的说法，正确的有( )

    A.在特重交通的公路上，横向缩缝宜加设传力杆
    B.在邻近桥梁或其他固定构筑物处，与柔性路面相接处均应设置胀缝
    C.横向缩缝采用真缝
    D.胀缝宜采用滑动传力杆，并设置支架或用其他方法予以固定

    答案：A,B,D
    解析：
    横缝一般分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向缩缝采用假缝。在特重交通的公路上，横向缩缝宜加设传力杆；其他各级交通的公路上，在邻近胀缝或路面自由端部的三条缩缝内.均宜加设传力杆。在邻近桥梁或其他固定构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、隧道口、小半径平曲线和凹形竖曲线纵坡变换处.均应设置胀缝。胀缝宜采用滑动传力杆，并设置支架或用其他方法予以固定。

  • 第2题：

    为保证混凝土路面在硬化过程中和温度降低时，不致因收缩产生裂缝，需设置横向缩缝，以下正确的有（　）。
    　

    A.横向缩缝应横过路面全宽设置，一般采用假缝形式
    B.横向缩缝（假缝）应采用锯缝
    C.锯缝垂直或水平的边缘剥落，不应超过5mm
    D.当混凝土硬化到足以承受锯缝设备时，即可开始
    E.横向缩缝采用真缝形式

    答案：A,B,C,D
    解析：
    本题考查的是水泥混凝土路面质量控制。横向缩缝：（1）横向缩缝应横过路面全宽设置。缩缝一般采用假缝形式,且缩缝应做成一条直线，不得有任何中断。（2）除监理工程师另有指示外，横向缩缝（假缝）应采用锯缝，并按图纸规定的尺寸锯成，承包人应负责修建除规定位置外，不得出现任何横向裂缝的路面。（3）锯缝垂直或水平的边缘剥落，不应超过5mm，边缘剥落长度，在任何一米长的锯缝内不得超过300mm。（4）承包人应采用能适合割锯混凝土硬度的锯刀、设备和控制方法，并应由有经验的操作人员来施工，以确保锯口平直和把边缘剥落控制在规定范围以内。（5）当混凝土硬化到足以承受锯缝设备时，即可开始锯缝作业，锯缝作业完成后，应立即把所有锯屑和杂物彻底清除干净

  • 第3题：

    水泥混凝土路面的横缝包括()。

    A、 假缝
    B、 横向施工缝
    C、 缩缝
    D、 胀缝
    E、 拉缝

    答案：B,C,D
    解析：
    2018新教材P90 水泥混凝土路面横缝包括施工缝，横向缩缝，横向胀缝。

  • 第4题：

    重交通公路水泥混凝土路面邻近横向帐篷的3条横向缩缝应采用的形式是（）。

    A、 设传力杆平缝型
    B、 设传力杆假缝型
    C、 设拉杆企口缝型
    D、 设拉杆平缝型

    答案：B
    解析：
    重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是设传力杆假缝型。@##

  • 第5题：

    水泥混凝土路面的横缝可分为（）。

    • A、横向缩缝
    • B、胀缝
    • C、横向施工缝
    • D、横向假缝

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。（）


    正确答案:错误

  • 第7题：

    水泥混凝土路面横缝包括（）

    • A、横向施工缝
    • B、缩缝
    • C、胀缝
    • D、切缝
    • E、斜缝

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    单选题
    以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中，说法错误的是()。
    A

    特重交通路面的横向胀缝

    B

    特重交通路面的横向缩缝

    C

    重交通路面的横向缩缝

    D

    中等交通路面的横向胀缝


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（）。
    A

    设传力杆平缝型 

    B

    设传力杆假缝型 

    C

    设拉杆企口缝型 

    D

    设拉杆平缝型 


    正确答案： A
    解析： 为解决水泥砼面板的热胀冷缩，采取此办法。 考点:沥青路面和水泥混凝土路面施工技术

  • 第10题：

    多选题
    水泥混凝土路面横向缩缝可等间距或变间距布置，下列哪些情况应采用设传力杆假缝形式？（　　）
    A

    收费广场的横向缩缝

    B

    中等或轻交通荷载公路邻近胀缝的3条横向缩缝

    C

    中等或轻交通荷载公路邻近自由端部的3条横向缩缝

    D

    极重、特重和重交通荷载公路邻近自由端部的3条横向缩缝


    正确答案： A,B,C
    解析：
    根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第5.3.2条规定，极重、特重和重交通荷载公路的横向缩缝，中等和轻交通荷载公路邻近胀缝或自由端部的3条横向缩缝，收费广场的横向缩缝，应采用设传力杆假缝形式。其他情况可采用不设传力杆假缝形式。

  • 第11题：

    判断题
    水泥混凝土路面的横向缩缝、胀缝和横向施工缝均应设置传力杆。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    水泥混凝土路面的横缝可分为（）。
    A

    横向缩缝

    B

    胀缝

    C

    横向施工缝

    D

    横向假缝


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置拉杆。


    答案：错
    解析：
    对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。

  • 第14题：

    关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。

    A、 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝
    B、 每天摊铺结束应设置横向施工缝
    C、 普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置
    D、 切缝方式的选用应由昼夜温差确定

    答案：A
    解析：
    2018新教材P91 ，普通混凝土路面横向缩缝宜等间距设置，不宜采用斜缝。

  • 第15题：

    关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是()。

    A、 横缝包括横向施工缝、缩缝和胀缝
    B、 每天摊铺结束应设置横向施工缝
    C、 摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝
    D、 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝

    答案：D
    解析：
    2018新教材P90 横缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类，横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型；横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。 (1)每日施工结束或因临时原因中断施工时，应设置横向施工缝，其位置应尽可能选 在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型。施工缝设在胀缝处其构 造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时，横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。 (2)普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。

  • 第16题：

    重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。

    A.设传力杆平缝型
    B.设传力杆假缝型
    C.设拉杆企口缝型
    D.设拉杆平缝型

    答案：B
    解析：
    2020版教材P91页
    ，原文： 重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是设传力杆假缝型。

  • 第17题：

    以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中，说法错误的是（　）。

    • A、特重交通路面的横向胀缝
    • B、特重交通路面的横向缩缝
    • C、重交通路面的横向缩缝
    • D、中等交通路面的横向胀缝

    正确答案:D

  • 第18题：

    横向缩缝可采用不设传力杆假缝型的路面是（）。

    • A、特重和重交通公路
    • B、收费广场
    • C、邻近胀缝或路面自由端
    • D、中、轻交通的混凝土路面

    正确答案:D

  • 第19题：

    水泥路面横向接缝一般分为：横向缩缝、胀缝。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    多选题
    关于水泥混凝土路面横向接缝，下列哪些说法是错误的？（　　）
    A

    每日施工结束或临时原因中断施工时，都必须设置横向施工缝

    B

    横向缩缝可等间距或变间距布置，且应采用平缝形式

    C

    设在缩缝处的施工缝，其构造应与缩缝相同

    D

    设在胀缝处的施工缝，其构造应与胀缝相同


    正确答案： D,C
    解析：
    AD两项，根据《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）第5.3.1条规定，每日施工结束或临时原因中断施工时，都必须设置横向施工缝。设在胀缝处的施工缝，其构造应与胀缝相同。
    B项，根据第5.3.2条规定，横向缩缝可等间距或变间距布置，应采用假缝形式。
    C项，根据第5.3.1条规定，设在缩缝处的施工缝，应采用加传力杆的平缝形式。

  • 第21题：

    多选题
    水泥混凝土路面下列关于横缝的设置与施工中说法有误的是（）。
    A

    每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝，其位置宜与胀缝或缩缝重合

    B

    普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置且不宜采用斜缝

    C

    在中轻交通的混凝土路面上横向缩缝应采用假缝加传力杆型

    D

    在收费广场邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝可采用不设传力杆的假缝型

    E

    切缝方式的选用应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差来确定那种方式


    正确答案： E,D
    解析： 中轻交通的混凝土路面采用不传力杆假缝型，重交通的路面、收费广场等采用假缝加传力杆型。

  • 第22题：

    单选题
    横向缩缝可采用不设传力杆假缝型的路面是（）。
    A

    特重和重交通公路

    B

    收费广场

    C

    邻近胀缝或路面自由端

    D

    中、轻交通的混凝土路面


    正确答案： B
    解析： 在特重和重交通公路、收费广场、邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝应采用假缝加传力杆型。

  • 第23题：

    单选题
    关于水泥混凝土路面横缝的说法错误的是(  )
    A

    横缝包括橫向施工缝、横向缩缝和横向胀缝

    B

    每天摊铺结束应设置横向施工缝

    C

    切缝方式的选用,应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定

    D

    普通混凝土路面橫向缩缝宜采用斜缝


    正确答案： B
    解析：

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