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  • 第1题:

    液压传动系统中常用的方向控制回路有( )。

    A:换向回路
    B:锁紧回路
    C:卸荷回路
    D:制动回路
    E:回油节流调速回路

    答案:A,B,D
    解析:

  • 第2题:

    液压系统中卸荷回路是()。

    • A、方向控制回路
    • B、压力控制回路
    • C、速度控制回路
    • D、流量控制回路

    正确答案:B

  • 第3题:

    液压系统中的工作机构需短时间停止运动可采用(),以达到节省动力损耗,减少液压系统发热,延长泵的用寿命的目的。

    • A、调压回路
    • B、减压回路
    • C、卸荷回路

    正确答案:C

  • 第4题:

    在液压系统中,压力控制回路包括()。

    • A、换向回路
    • B、卸荷回路
    • C、锁紧回路
    • D、制动回路

    正确答案:B

  • 第5题:

    液压基本回路中()是方向控制回路。

    • A、增压回路
    • B、锁紧回路
    • C、多级压力回路
    • D、卸荷回路

    正确答案:B

  • 第6题:

    液压系统的基本回路不包括()。

    • A、调温回路
    • B、调压回路
    • C、卸荷回路
    • D、平衡回路

    正确答案:A

  • 第7题:

    液压系统中采用卸荷回路是为了()。

    • A、减小泄漏损失
    • B、减小压力损失
    • C、减小功率损失
    • D、保证系统安全

    正确答案:C

  • 第8题:

    液压传动系统中的卸荷回路属()

    • A、方向控制回路
    • B、速度控制回路
    • C、压力控制回路
    • D、流量控制回路

    正确答案:C

  • 第9题:

    液压系统中的工作机构在短时间停止运动可以采用(),以达到节省动力损耗,减小液压系统发热,延长泵的使用寿命的目的。

    • A、调压回路
    • B、减压回路
    • C、卸荷回路
    • D、保压回路

    正确答案:C

  • 第10题:

    利用增压液压缸来提高液压系统中某一支路的压力,以满足工作机构需要的回路是()回路。

    • A、调压
    • B、减压
    • C、增压
    • D、卸荷

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    液压传动系统中的卸荷回路属()
    A

    方向控制回路

    B

    速度控制回路

    C

    压力控制回路

    D

    流量控制回路


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    液压系统是如何卸荷的?常同的卸荷回路有哪些?有何特点?

    正确答案: 在执行元件停止工作时,液压系统需要采用卸荷回路来减少功率损耗,降低系统发热,延长液压泵和电机的使用寿命。常用的卸荷方法有两种:一种是使泵的输出油流直接回到油箱,泵在压力接近于零的情况下工作;另一种方法是使泵的输出流量为零,而压力保持不变,这种方法仅适合于变量泵供油的情况。
    常用的卸荷回路
    (1)换向阀的卸荷回路
    采用三位换向阀,利用其中位机能(M、H、K)使液压泵卸荷。这种卸荷回路比较简单,但对于压力较高,流量较大的系统容易产生冲击,适用于中、低压小流量的系统。
    在进油路上并联一个二位二通换向阀也可使泵卸荷,这种卸荷回路的效果比较好,一般可用于液压系统流量小于63L/min的场合。选用二位二通阀的流量规格应与泵的额定流量相适应。
    (2)电磁溢流阀卸荷回路
    用先导式溢流阀的远程控制口实现卸荷,远程控制口通过二位二通换向阀与油箱相通,卸荷时溢流阀主阀全部打开,泵排出的油液全部流回油箱。这个回路中,二位二通阀只需要采用小流量规格。在实际产品中,常将电磁换向阀和先导式溢流阀组合在一起,这种组合阀称为电磁溢流阀。
    (3)蓄能器保压卸荷回路
    系统工作时,液压泵向蓄能器和液压缸供油,推动活塞工作,压紧工件后,压力继电器发出信号,通过先导式溢流阀使泵卸荷。这时液压缸所需压力由蓄能器提供,液压缸压力不足时,压力继电器复位使液压系统重新向系统供油。这种回路便于远程控制,既能满足工作需要,又能节约功率,减少系统发热。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    多用于系统需要保压的卸荷回路中,常与蓄能器配合使用的泄荷回路是()。

    • A、用三位换向阔中位机能的卸荷回路
    • B、用二位二通换向阅的卸荷回路
    • C、用先导式溢流阀的卸荷回路
    • D、采用卸荷阀的卸荷回路

    正确答案:D

  • 第14题:

    ()是指系统中某一部分具有较高的稳定压力,它能使系统中的局部压力远高于液压系统压力的回路。

    • A、限压回路
    • B、卸荷回路
    • C、减压回路
    • D、增压回路

    正确答案:D

  • 第15题:

    在液压系统中,压力控制回路可以实现调压、减压、增压、卸荷等功能。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    液压系统中,使系统压力不超过某个数值,或在工作机构的运动过程中实现各个阶段的不同压力的控制回路称其为()

    • A、增压回路
    • B、卸荷回路
    • C、调压回路
    • D、背压和平衡回路

    正确答案:C

  • 第17题:

    液压系统是如何卸荷的?常同的卸荷回路有哪些?有何特点?


    正确答案: 在执行元件停止工作时,液压系统需要采用卸荷回路来减少功率损耗,降低系统发热,延长液压泵和电机的使用寿命。常用的卸荷方法有两种:一种是使泵的输出油流直接回到油箱,泵在压力接近于零的情况下工作;另一种方法是使泵的输出流量为零,而压力保持不变,这种方法仅适合于变量泵供油的情况。
    常用的卸荷回路
    (1)换向阀的卸荷回路
    采用三位换向阀,利用其中位机能(M、H、K)使液压泵卸荷。这种卸荷回路比较简单,但对于压力较高,流量较大的系统容易产生冲击,适用于中、低压小流量的系统。
    在进油路上并联一个二位二通换向阀也可使泵卸荷,这种卸荷回路的效果比较好,一般可用于液压系统流量小于63L/min的场合。选用二位二通阀的流量规格应与泵的额定流量相适应。
    (2)电磁溢流阀卸荷回路
    用先导式溢流阀的远程控制口实现卸荷,远程控制口通过二位二通换向阀与油箱相通,卸荷时溢流阀主阀全部打开,泵排出的油液全部流回油箱。这个回路中,二位二通阀只需要采用小流量规格。在实际产品中,常将电磁换向阀和先导式溢流阀组合在一起,这种组合阀称为电磁溢流阀。
    (3)蓄能器保压卸荷回路
    系统工作时,液压泵向蓄能器和液压缸供油,推动活塞工作,压紧工件后,压力继电器发出信号,通过先导式溢流阀使泵卸荷。这时液压缸所需压力由蓄能器提供,液压缸压力不足时,压力继电器复位使液压系统重新向系统供油。这种回路便于远程控制,既能满足工作需要,又能节约功率,减少系统发热。

  • 第18题:

    液压系统中,压力控制回路主要有()。

    • A、调压回路
    • B、减压回路
    • C、增压回路
    • D、卸荷回路

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    液压系统中执行元件短时间停止运动可采用(),以达到节省动力损耗,减少液压系统发热,延长泵的使用寿命。

    • A、减压回路
    • B、保压回路
    • C、卸荷回路
    • D、平衡回路

    正确答案:C

  • 第20题:

    在液压系统中,若某部分的工作压力需要高于主油路的压力时,可采用()。

    • A、保压回路
    • B、减压回路
    • C、增压回路
    • D、卸荷回路

    正确答案:C

  • 第21题:

    液压系统基本回路中的(),统称为速度控制回路。

    • A、节流回路
    • B、差动回路
    • C、同步回路
    • D、卸荷回路
    • E、减压回路

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    单选题
    液压系统的基本回路不包括()。
    A

    调温回路

    B

    调压回路

    C

    卸荷回路

    D

    平衡回路


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    液压系统中执行元件短时间停止运动可采用(),以达到节省动力损耗,减少液压系统发热,延长泵的使用寿命。
    A

    减压回路

    B

    保压回路

    C

    卸荷回路

    D

    平衡回路


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    液压系统中,压力控制回路主要有()。
    A

    调压回路

    B

    减压回路

    C

    增压回路

    D

    卸荷回路


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析