司机小王,由于曾在特警队中训练过特技驾驶,对自己的开车技术深信不疑,且自恃技术高超,经常做些“高难动作”,从未失手。一日途经一渡口时,为向朋友炫耀,违反渡口汽车应顺跳板缓行驶上渡船的规定,企图不经跳板直接从岸边“飞车上船”,结果汽车上船时造成渡船倾覆。小王在实施上述行为时的主观方面是(  )。 A.间接故意 B.意外事件 C.疏忽大意的过失 D.过于自信的过失

题目
司机小王,由于曾在特警队中训练过特技驾驶,对自己的开车技术深信不疑,且自恃技术高超,经常做些“高难动作”,从未失手。一日途经一渡口时,为向朋友炫耀,违反渡口汽车应顺跳板缓行驶上渡船的规定,企图不经跳板直接从岸边“飞车上船”,结果汽车上船时造成渡船倾覆。小王在实施上述行为时的主观方面是(  )。
A.间接故意
B.意外事件
C.疏忽大意的过失
D.过于自信的过失


相似考题
参考答案和解析
答案:D
解析:
解析:过于自信的过失与疏忽大意的过失区分的关键在于:是否已经预见到自己的行为可能造成危害社会的结果。小王作为司机已经预见自己的“高难动作”可能导致汽车上船时使渡船倾覆,但因自恃技艺高超认为可避免该结果发生,故其主观方面为过于自信的过失。D正确。
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  • 第1题:

    司机小王,由于曾在特警队中训练过特技驾驶,对自己的开车技术深信不疑,且自恃技术高超,经常做些“高难动作”,从未失手。一日途经一渡口时.为向朋友炫耀,违反渡口汽车应顺跳板缓行驶上渡船的规定,企图不经跳板直接从岸边“飞车上船”,结果汽车上船时造成渡船倾覆。小王在实施上述行为时的主观方面是( )。

    A.间接故意

    B.意外事件

    C.疏忽大意的过失

    D.过于自信的过失


    正确答案:D
    解析:过于自信的过失与疏忽大意的过失区分的关键在于;是否已经预见到自己的行为可能造成危害社会的结果。小王作为司机已经预见自己的“高难动作”可能导致汽车上船时使渡船倾覆,但囚自恃自己技艺高超认为可避免该结果发生,故其主观方面为过于自信的过失。D正确。

  • 第2题:

    汽车上下渡船时,要使车轮对准跳板,()。

    • A、高速快行
    • B、加速快行
    • C、减速慢行
    • D、低速慢行

    正确答案:D

  • 第3题:

    车辆行经渡口,应当服从渡口管理人员指挥,按照指定地点依次待渡。上下渡船时,应当低速慢行。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    依据《钢质内河船舶入级与建造规范》,汽车渡船的首尾跳板应有哪些要求?


    正确答案: 1、汽车渡船首尾跳板的甲板厚度应与车辆甲板的厚度相同。
    2、跳板纵中心线处上下车辆的车道甲板厚度应不小于车辆甲板厚度的1.2倍,宽度应不小于2.5m。
    3、允许布置部分隔栅替代跳板甲板,隔栅板的厚度应不小于跳板甲板的厚度。
    4、跳板甲板上应设置防滑装置。
    5、位于跳板首端与跳板连接的小跳板的结构型式及构件尺寸应与跳板相同。
    6、跳板与船体及小跳板的连接采用铰链连接,铰链尺寸应经计算确定。船体、跳板、小跳板与铰链连接处应由复板加强。

  • 第5题:

    长江干线汽车渡船若载运危险品,必须持有经船舶检验部门签发的(),汽车渡船在载运危险品时不得载运普通旅客,每车可允许三名人员随车上船。


    正确答案:危险品适装证书

  • 第6题:

    试述长江海事局渡口渡船“116”管理机制的内容。


    正确答案:“116”管理机制的内容:1个渡口、渡船、渡船船员基础资料数据库;1个内外安全管理网络;6项制度,即渡船监管责任及过错追究制度、渡口渡船定期巡查和检查制度、渡船船员安全和业务知识培训教育制度、渡船限航制度、定期汇报(通报)及联系制度、渡船安全评先激励制度。

  • 第7题:

    日渡运量超过300人次渡口的运营人及载客定额超过12人的渡船应当编制渡口渡船安全应急预案,每()至少组织一次船岸应急演习

    • A、月
    • B、季度
    • C、半年
    • D、一年

    正确答案:A

  • 第8题:

    驾驶货车在渡口上渡船时,安全的做法是()

    • A、高速挡加速上渡船
    • B、服从渡口管理人员指挥
    • C、摆正车位在指定地点待渡
    • D、握稳转向盘,平稳上船

    正确答案:B,C,D

  • 第9题:

    汽车上下渡船时,应选用()并对正跳板行驶,注意安全。

    • A、低速挡
    • B、中速挡
    • C、高速挡
    • D、直接挡

    正确答案:A

  • 第10题:

    判断题
    汽车渡船的跳板甲板上可根据需要设置防滑装置。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    汽车司机小李上班时未带驾驶证,有叉车驾驶证的小王主动帮其出车运产品,司机小王没有违章。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    长江干线汽车渡船若载运危险品,必须持有经船舶检验部门签发的(),汽车渡船在载运危险品时不得载运普通旅客,每车可允许三名人员随车上船。

    正确答案: 危险品适装证书
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽车司机小李上班时未带驾驶证,有叉车驾驶证的小王主动帮其出车运产品,司机小王没有违章。

    A

    B



  • 第14题:

    汽车上下渡船时,乘车人员应乘车上船。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    根据国家渡口安全管理有关规定,必须在渡口两岸和每一渡船的显著地位上标明(),严禁超载。

    • A、载客定额
    • B、载货定额
    • C、载客定额和载货定额

    正确答案:C

  • 第16题:

    汽车渡船首尾跳板的甲板厚度应与车辆甲板的厚度不相同。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    汽车渡船的跳板甲板上可根据需要设置防滑装置。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    汽车司机小李上班时未带驾驶证,有叉车驾驶证的小王主动帮其出车运产品,司机小王没有违章。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    甲为被保险机动车驾驶人。一日,甲在某港口将被保险机动车交由渡船载运,自己乘坐汽车到对岸港口接车。渡船行驶到水面时由于大风浪发生事故倾覆,被保险机动车坠入水中,造成严重损失。遂到公司就汽车损失提出索赔,根据家庭自用汽车损失保险条款(2009版),作为理赔人员以下哪些回答是正确的()

    • A、您的汽车落入水中属于保险条款中的坠落,属于保险责任范围,公司会予以赔付
    • B、您的汽车落水造成的发动机进水不在保险责任范围内,公司不予赔付。但其他损失属于保险责任范围,应予以赔付
    • C、载运您的汽车的渡船由于遭受自然灾害倾覆造成汽车损失,属于保险责任范围,公司会予以赔付
    • D、由于您未随船,载运您的汽车的渡船由于遭受自然灾害倾覆造成的汽车损失不属于保险责任范围,公司不能予以赔付

    正确答案:D

  • 第20题:

    机动车上、下渡船时,应用一挡,对正跳板缓慢行驶,并听从()指挥,严禁争抢。

    • A、他人
    • B、交通警察
    • C、公安人员
    • D、渡口管理员

    正确答案:D

  • 第21题:

    某驾驶员运载乘客从会城到南庚村,为图方便,驾驶员驾车上了三和渡口的渡船过渡到达目的地,其行为是否合适。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    问答题
    依据《钢质内河船舶入级与建造规范》,汽车渡船的首尾跳板应有哪些要求?

    正确答案: 1、汽车渡船首尾跳板的甲板厚度应与车辆甲板的厚度相同。
    2、跳板纵中心线处上下车辆的车道甲板厚度应不小于车辆甲板厚度的1.2倍,宽度应不小于2.5m。
    3、允许布置部分隔栅替代跳板甲板,隔栅板的厚度应不小于跳板甲板的厚度。
    4、跳板甲板上应设置防滑装置。
    5、位于跳板首端与跳板连接的小跳板的结构型式及构件尺寸应与跳板相同。
    6、跳板与船体及小跳板的连接采用铰链连接,铰链尺寸应经计算确定。船体、跳板、小跳板与铰链连接处应由复板加强。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    根据国家渡口安全管理有关规定,必须在渡口两岸和每一渡船的显著地位上标明(),严禁超载。
    A

    载客定额

    B

    载货定额

    C

    载客定额和载货定额


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    汽车渡船首尾跳板的甲板厚度应与车辆甲板的厚度不相同。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析