地下停车库的坡道在停车库的面积、空间、造价等方面都占有相当重要的比重，根据设计要求坡道为纵坡的，一般规定在()以下。A:15% B:16% C:17% D:18%

题目
地下停车库的坡道在停车库的面积、空间、造价等方面都占有相当重要的比重，根据设计要求坡道为纵坡的，一般规定在()以下。

A:15%
B:16%
C:17%
D:18%
相似考题

1.地下停车库的坡道在停车库的面积、空间、造价等方面都占有相当重要的比重，根据设计要求坡道为纵坡的，一般规定在（ ）以下。A．15%B．16%C．17%D．18%

2.地下停车库耐火等级的正确规定是：( )A.应为一级 B.不应低于二级 C.重要停车库及甲乙类物品运输车的停车库应为一级，其余一般停车库为二级 D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类停车库为一级，Ⅳ类停车库为二级

3.在常用的机动车坡道式停车库分类类型中，( )是常用的一种停车库类型。A:直坡道式停车库 B:螺旋坡道式停车库 C:错层式停车库 D:斜楼板式停车库

4.设计条件 某场地剖面见场地剖面图，业主要求在A、B点之间设计一条由地面进入地下车库的坡道。坡道设计要满足下述条件： (1)符合汽车坡道的坡度要求； (2)土方量最省； (3)填挖方平衡； (4)坡道剖面不考虑设计竖曲线。 任务要求 1.绘出汽车坡道的剖面。 2.标注坡道剖面线的填、挖零点至±0.00的垂直距离。 3.标注坡道的各段纵坡坡度和水平长度。

更多“地下停车库的坡道在停车库的面积、空间、造价等方面都占有相当重要的比重，根据设计要求坡道为纵坡的，一般规定在()以下。”相关问题

  • 第1题：

    交通路线对部分停车位的进出有干扰的坡道式停车库为( )。

    A.斜楼板式停车库
    B.螺旋坡道式停车库
    C.错层式停车库
    D.直坡道式停车库

    答案：C
    解析：
    错层式是由直坡道式发展而形成的，停车楼面分为错开半层的两段或三段楼面，楼面之间用短坡道相连，因而大大缩短了坡道长度，坡度也可适当加大。错层式停车库用地较节省，单位停车面积较少，但交通路线对部分停车位的进出有干扰，建筑外立面呈错层形式。

  • 第2题：

    螺旋坡道式停车库的不足之处为( )。

    A.用地比直行坡道多
    B.交通线路对部分停车位的进出有干扰
    C.造价较高
    D.交通线路较长

    答案：C
    解析：
    常用的坡道式停车库分为直坡道式停车库、螺旋坡道式停车库、错层式(半坡道式)停车库、斜楼板式停车库。其中，螺旋坡道式停车库布局简单整齐，交通线路明确，上下行坡道干扰少，速度较快。但螺旋式坡道造价较高，用地稍比直行坡道节省，单位停车面积较多，是常用的一种停车库类型。

  • 第3题：

    下列关于螺旋坡道式停车库特点的表述，错误的是（ ）。

    A.每层之间用螺旋式坡道相连
    B.布局简单，交通线路明确
    C.上下行坡道干扰少
    D.螺旋式坡道造价较低

    答案：D
    解析：
    P142，螺旋坡道式停车库：布局简单整齐，交通线路明确，上下行坡道干扰少，速度较快，但造价较高，用地比直行坡道节省，单位停车面积较多；

  • 第4题：

    常用的坡道式机动车停车库类型中，( )布局简单整齐，交通线路明确，上下行坡道干扰少，速度较快。

    A.直坡道式停车库
    B.错层式停车库
    C.螺旋坡道式停车库
    D.斜楼板式停车库

    答案：C
    解析：
    常用的坡道式停车库分为直坡道式停车库、螺旋坡道式停车库、错层式(半坡道式)停车库、斜楼板式停车库。其中，螺旋坡道式停车库布局简单整齐，交通线路明确，上下行坡道干扰少，速度较快。但螺旋式坡道造价较高，用地稍比直行坡道节省，单位停车面积较多，是常用的一种停车库类型。

  • 第5题：

    不通车的人行游览道，纵坡超过12%时，要设计为（）

    • A、坡道
    • B、礓石察
    • C、台阶
    • D、锯齿形坡道

    正确答案:B

  • 第6题：

    下列（）种停车库不可设一个汽车疏散出口。

    • A、设有双车道口汽车疏散坡道的Ⅲ类多层停车库
    • B、不超过5个车位的修车库
    • C、停放不超过25辆车的地下停车库
    • D、停放不超过25辆车的单层、底层停车库

    正确答案:D

  • 第7题：

    交通路线对部分停车位的进出有干扰的坡道式停车库为（）。

    • A、斜楼板式停车库
    • B、螺旋坡道式停车库
    • C、错层式停车库
    • D、直坡遭式停车库

    正确答案:C

  • 第8题：

    在坡道式停车库设计中，单位停车位占用面积最大的是（）。

    • A、直坡道式停车库
    • B、螺旋坡道式停车库
    • C、错层式停车库
    • D、斜坡楼板式停车库

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    常用的机动车坡道式停车库包括（）。
    A

    直坡道式停车库

    B

    螺旋坡道式停车库

    C

    机械式停车库

    D

    错层式停车库

    E

    斜楼板式停车库


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在常用的机动车坡道式停车库分类类型中，（）是常用的一种停车库类型。
    A

    直坡道式停车库

    B

    螺旋坡道式停车库

    C

    错层式停车库

    D

    斜楼板式停车库


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列（）种停车库不可设一个汽车疏散出口。
    A

    设有双车道口汽车疏散坡道的Ⅲ类多层停车库

    B

    不超过5个车位的修车库

    C

    停放不超过25辆车的地下停车库

    D

    停放不超过25辆车的单层、底层停车库


    正确答案： D
    解析： 《汽车库设计防火规范》第5．0．5条规定，停车库、修车库的汽车疏散出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个出入口：（一）停车车辆不超过10辆的单层、底层停车库；（二）设有双车道的汽车疏散坡道的Ⅲ类多层停车库；（三）Ⅳ类地下停车库；（四）Ⅲ、Ⅳ类修车库。

  • 第12题：

    单选题
    螺旋坡道式停车库是常用的一种停车库类型，具有很多优点，下列（）项是它的主要缺点。
    A

    坡道造价较高

    B

    坡道进出口与停车楼板间交通不易衔接

    C

    交通流线不易组织

    D

    结构设计复杂


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列选项中，属于直坡道式停车库特点的是()

    A．布局简单整齐，交通线路明确
    B．用地较经济
    C．单位停车位占用面积较少
    D．上下行坡道干扰少

    答案：A
    解析：
    直坡道式停车库的主要特点有：停车楼面水平布置，每层楼面间用直坡道相连，坡道可设在库内，也可设在库外；可单行布置，也可双行布置。直坡道式停车库的布局简单整齐，交通线路明确，但用地不够经济，单位停车位占用面积较多。
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  • 第14题：

    机动车停车库可分为()停车库。

    A:坡道式
    B:地下式
    C:机械式
    D:交叉式
    E:混合式

    答案：A,C
    解析：
    机动车停车库可分为坡道式停车库和机械式停车库两大类。多层车库的进出口应分开设置，并设置有限速和禁止任意停车、鸣笛等日夜显示的交通标志，以及照明、消防和排除有害气体的设施。

  • 第15题：

    下列关于停车设施的表述，正确的是( )。

    A.机动车停车设施停车面积规划指标是按中小型汽车进行估算的
    B.自行车停车场一般以中小型分散就近布置为主
    C.螺旋坡道式机车停车库的用地比直坡道式节省
    D.错层式(半坡道式)机动车停车库用地比斜楼板式节省
    E.斜楼板式机动车停车库必须设置专用坡道

    答案：B,C
    解析：
    A项，停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的；DE两项，斜楼板式停车楼板呈缓坡板倾斜状布置，利用通道的倾斜作为楼层转换的坡道，因而无需再设置专用的坡道，所以用地最节省，单位停车面积最少。

  • 第16题：

    城市停车设施中停车库用地较节省，单位停车位占用面积较少，但交通路线对部分停车位的进出有干扰，建筑立面呈错层形式的停车库不包括( )形式。

    A:直坡道式停车库
    B:螺旋坡道式停车库
    C:错层式停车库
    D:斜楼板式停车库

    答案：A,B,D
    解析：
    错层式停车库由直坡道式停车库发展而形成的，停车楼面分为错开半层的两段或三段楼面，外立面呈错层形式。

  • 第17题：

    常用的机动车坡道式停车库包括（）。

    • A、直坡道式停车库
    • B、螺旋坡道式停车库
    • C、机械式停车库
    • D、错层式停车库
    • E、斜楼板式停车库

    正确答案:A,B,D,E

  • 第18题：

    交通线路较长，对停车位的进出普遍存在干扰，但单位停车位占用面积最少，建筑外立面呈倾斜状的停车库为（）。

    • A、直坡式停车库
    • B、螺旋坡道式停车库
    • C、错层式停车库
    • D、斜楼板式停车库

    正确答案:D

  • 第19题：

    螺旋坡道式停车库是常用的一种停车库类型，具有很多优点，下列（）项是它的主要缺点。

    • A、坡道造价较高
    • B、坡道进出口与停车楼板间交通不易衔接
    • C、交通流线不易组织
    • D、结构设计复杂

    正确答案:A

  • 第20题：

    在公路设计中，坡道上为什么要设定最大允许纵坡？为什么在公路坡度i＞5%时，根据不同情况设置不同的限制坡长？


    正确答案: 1纵坡过大，汽车爬坡困难，下坡制动困难。限制坡长为防止汽车在陡坡段上运行时发动机和制动器过热而发生故障
    2为了防止汽车在长陡坡运行时发生和限制器过热而发生故障对坡段的长度限制

  • 第21题：

    单选题
    在坡道式停车库设计中，单位停车位占用面积最小的是（）。
    A

    直坡道式停车库

    B

    螺旋坡道式停车库

    C

    错层式停车库

    D

    斜坡楼板式停车库


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    交通路线对部分停车位的进出有干扰的坡道式停车库为（）。
    A

    斜楼板式停车库

    B

    螺旋坡道式停车库

    C

    错层式停车库

    D

    直坡遭式停车库


    正确答案： A
    解析： 本题的考点是机动车停车库设计。机动车停车库可分为坡道式停车库和机械停车库两大类。常用的坡道式停车库分为如下四种类型。
    (1)直坡道式停车库。直坡道式停车库布局简单整齐，交通路线明确，但用地不够经济，单位停车位占用面积较多。
    (2)螺旋坡道式停车库。螺旋坡道式停车库布局简单整齐，交通路线明确，上下行坡道干扰少，速度较快，但螺旋式坡道造价较高，用地稍比直行坡道节省，单位停车位占用面积较多，是常用的一种停车库类型。
    (3)错层式。错层式停车库用地较节省，单位停车位占用面积较少，但交通路线对部分停车位的进出有干扰，建筑外立面呈错层形式。
    (4)斜楼板式停车库。用地最为节省，单位停车位占用面积最少。但由于坡道和通道合一，交通路线较长，对停车位的进出普遍存在干扰。

  • 第23题：

    单选题
    交通线路较长，对停车位的进出普遍存在干扰，但单位停车位占用面积最少，建筑外立面呈倾斜状的停车库为（）。
    A

    直坡式停车库

    B

    螺旋坡道式停车库

    C

    错层式停车库

    D

    斜楼板式停车库


    正确答案： D
    解析： 斜楼板式停车库楼板呈缓慢倾斜状布置，利用通道的倾斜作为楼层转换的坡道，因而无须再设专用坡道，所以单位停车用地最为节省，用地面积也最为节省，外立面呈倾斜状，且有停车库的建筑个性。

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