预防高填方路基沉降路堤的措施有()。A、 施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快 B、 在谷底采用大块块石抛填 C、 施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实 D、 下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压 E、 加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理

题目
预防高填方路基沉降路堤的措施有()。

A、 施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快
B、 在谷底采用大块块石抛填
C、 施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实
D、 下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压
E、 加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理
相似考题

1.不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（ ）。A.选用超大颗粒填料 B.合理确定路基填筑厚度 C.严格分层填筑，充分压实 D.控制路基填料含水量

2.如果高路堤拓宽部分为软土地基，施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取处理地基的措施有（）。A.布设粉喷桩 B.打砂桩 C.打碎石桩 D.打设塑料排水体 E.抛石

3.下列关于高填方路基沉降的原因，说法错误的是（　）。A、高填方路堤两侧超填宽度不够B、工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察C、路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差D、路堤填料采用良好的砂砾土，按规范分层填筑分层压实

4.预防高填方路基沉降路堤的措施有( )。A.高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计，进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算 B.在谷底采用大块块石抛填 C.高填方路堤应严格按设计边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽；路堤两侧超填宽度一般控制在 30~50cm逐层填压密实，然后削坡整形 D.下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压 E.高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，其边坡如设计无特殊要求时，不宜陡于 1:2.0

更多“预防高填方路基沉降路堤的措施有()。”相关问题

  • 第1题：

    符合高路堤与陡坡路堤施工质量要求的有（　）。

    A.高路堤路段应优先安排施工，宜预留2个雨季或6个月以上的沉降期
    B.高路堤宜采用强度髙.水稳性好的材料
    C.高路堤施工中应按设计要求预留高度与宽度，并进行动态监控
    D.高路堤填筑过程中应进行沉降和稳定性观测
    E.高路堤宜每填筑3m冲击补压一次，或每填筑4～6m强夯补压一次

    答案：B,C,D
    解析：
    本题考查的是一般路基施工质量监理。高路堤与陡坡路堤施工质量要求：1)高路堤路段应优先安排施工，宜预留1个雨季或6个月以上的沉降期，然后施工路面；2)高路堤宜采用强度髙、水稳性好的材料。路堤浸水部分应采用水稳性和透水性好的材料；3)高路堤施工中应按设计要求预留高度与宽度，并进行动态监控；4)高路堤宜每填筑2m冲击补压一次，或每填筑4～6m强夯补压一次；5)高路堤填筑过程中应进行沉降和稳定性观测；6)在不良地质路段的高路堤与陡坡路堤填筑，应控制填筑速率，并进行地表水平位移监测，必要时应进行地下土体分层水平位移监测。

  • 第2题：

    新建高铁填方路基设计时，控制性的路基变形是下列哪一个选项？（　　）

    A、差异沉降量
    B、最终沉降量
    C、工后沉降量
    D、侧向位移量

    答案：C
    解析：
    根据《铁路路基设计规范》（TB 10001—2005）第7.6.2条规定，软土及其它类型的松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足以下要求：Ⅰ级铁路不应大于20cm，路桥过渡段不应大于10cm，沉降速率均不应大于5cm/年；Ⅱ级铁路不应大于30cm。根据第7.6.3条规定，路基的工后沉降不满足第7.6.2条要求时，应进行地基处理。根据第1.0.8条规定，路基工程的地基应满足承载力和路基工后沉降的要求。其地基处理措施必须根据铁路等级、地质资料、路堤高度、填料、建设工期等通过检算确定。高铁项目在施工完成后，对地基的沉降控制严格，不允许超过规范值，不然将对高铁行使产生致命影响，工后沉降严重时，还有可能引发高铁运营发生故障等。

  • 第3题：

    高填方路基沉降的原因是（）。

    A．地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够
    B．路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求
    C．路堤固结沉降
    D．高填方路堤受水浸泡部分采用水稳性及透水性好的填料
    E．严格控制高路堤填筑料，控制其最大粒径、强度，填筑层厚度要与土质和碾压机械相适应，控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度

    答案：A,B,C
    解析：
    原因分析:
    (1) 按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量；
    (2) 地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够；
    (3) 高填方路堤两侧超填宽度不够；
    (4) 工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察；
    (5) 路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差；
    (6) 路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求；
    (7) 路堤固结沉降。

  • 第4题：

    填方路基高度在1m以下时，属于（）

    • A、矮路堤
    • B、中路堤
    • C、高路堤
    • D、普通路基

    正确答案:D

  • 第5题：

    路堤预留沉降量，路堤高度小于或等于5m时，按平均堤高的（）预留，高度大于5m部分，按0~1%预留沉降量。


    正确答案:0.5%~2%

  • 第6题：

    如果高路堤拓宽部分为软土地基，施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取处理地基的措施有（）。

    • A、布设粉喷桩
    • B、打砂桩
    • C、打碎石桩
    • D、打设塑料排水体
    • E、抛石

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    多选题
    高路堤施工中为了减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取（　　）处理措施，并配合填筑轻型材料。
    A

    土工

    B

    格栅土工

    C

    粉喷桩

    D

    砂桩

    E

    碎石桩


    正确答案： D,E
    解析：

  • 第8题：

    多选题
    下列关于路堤预留沉降量取值说法正确的有（）。
    A

    路堤高度小于或等于5m时，可按平均堤高的1%～2%预留沉降量；

    B

    路堤高度大于5m时，5m范围内仍按以上规定计算，另计入超过部分平均堤高0～1%的预留沉降量。

    C

    用级配良好的不易风化块石填筑，并用重型机械压实路堤，预留沉降量可按堤高的0～0.5%取值。

    D

    路堤高度差在3m以内的地段可按该段堤高的平均值计算预留沉降量。


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    如果高路堤拓宽部分为软土地基，施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取处理地基的措施有（）。
    A

    布设粉喷桩

    B

    打砂桩

    C

    打碎石桩

    D

    打设塑料排水体

    E

    抛石


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    高填方路基沉降的防治措施有哪些？

    正确答案： （1）施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基有充分的沉降时间。
    （2）加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理。
    （3）施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实。
    （4）在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，从原地面以上2m高度围内不得填筑细粒土，应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（ ）。
    A

    应选择沿线取土

    B

    避免路基受水浸泡

    C

    严格分层填筑，充分压实

    D

    控制填筑速率


    正确答案： C
    解析：

  • 第12题：

    填空题
    路堤预留沉降量，路堤高度小于或等于5m时，按平均堤高的（）预留，高度大于5m部分，按0~1%预留沉降量。

    正确答案： 0.5%~2%
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是()。

    A、 加强对原地面的处理
    B、 避免填筑速度过快
    C、 控制碾压时含水量、碾压遍数和压实度
    D、 高填方路堤应设沉降预留超高，开工后先施工 高填方段，留足填土固结时间

    答案：B
    解析：
    2018新教材P40 ， 预防措施（4）根据孔隙水压确定填筑速度，而不是避免速度过快

  • 第14题：

    不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（ ） 。

    A.应选择沿线取土
    B.避免路基受水浸泡
    C.严格分层填筑， 充分压实
    D.控制填筑速率

    答案：A
    解析：

  • 第15题：

    高填方路基会产生哪些沉降？


    正确答案:路堤地基沉降和本身固结密实沉降

  • 第16题：

    简述软基地段填方路基施工后沉降迅速或不均匀沉陷形成的原因及防治措施。


    正确答案: 1、形成原因：
    （1）粉喷桩、预应力管桩、塑料排水板打入深度及间距达不到设计要求。
    （2）粉喷桩喷粉量未达到设计要求，或搅拌不均匀。
    （3）预压或超载预压时间不满足设计要求，沉降未稳定，即卸载。
    （4）路基加载速率过快。
    （5）不同软基处理方式交界处处理不当。
    （6）地质不均匀。
    2、防治措施：
    （1）粉喷桩、预应力管桩、塑料排水板打入深度、间距应达到设计要求。
    （2）粉喷桩喷粉量应达到设计要求，并搅拌均匀。
    （3）预压时间应满足设计要求，待沉降稳定后方可卸载。
    （4）通过地表沉降观测，控制路基填筑速率。
    （5）对不同软基处理方式搭接处需处理到位。
    （6）施工中发现地质不均匀情况，应采取适当的处理措施。

  • 第17题：

    不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）。

    • A、加强对原地面的处理
    • B、避免填筑速度过快
    • C、严格分层填筑，充分压实
    • D、强度高的粗颗粒土填筑路基上部

    正确答案:A

  • 第18题：

    高填方路基沉降的防治措施有哪些？


    正确答案: （1）施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基有充分的沉降时间。
    （2）加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理。
    （3）施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实。
    （4）在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，从原地面以上2m高度围内不得填筑细粒土，应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。

  • 第19题：

    单选题
    防治高填方路基沉降的措施不包括(    )。
    A

    采用水平分层填筑

    B

    选用砾石类土填筑路基

    C

    采用振动压路机碾压

    D

    超宽填筑路堤


    正确答案： D
    解析： 超宽是为了边上更好的压实

  • 第20题：

    问答题
    高填方路基会产生哪些沉降？

    正确答案： 路堤地基沉降和本身固结密实沉降
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    高填方路基沉降防治方法中正确的是（）。
    A

    施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过慢，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以便高填方路基有充分的时间沉降

    B

    加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理

    C

    施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实

    D

    在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，从原地面以上1～2m高度范围内应填筑细粒土

    E

    在软弱地基上进行高填方路基施工时，从原地面1～2m高度范围内应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实


    正确答案： C,D
    解析： A应为避免施工过快。

  • 第22题：

    单选题
    不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）
    A

    加强对原地面的处理

    B

    避免填筑速度过快

    C

    严格分层填筑，充分压实

    D

    强度高的粗颗粒土填筑路基上部


    正确答案： A
    解析：

  • 第23题：

    多选题
    高路堤地基处治施工中，为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取（）等处理措施，并配合填筑轻型材料。
    A

    加固土处治

    B

    砂桩

    C

    塑料排水体

    D

    碎石桩

    E

    换填砂石


    正确答案： B,A
    解析： 高路堤地基处治中，高路堤拓宽部分地基必须进行特殊处理。如果高路堤拓宽部分为软土地基，就应采取措施加强处治。施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。

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