某市政道路长1. 87km,路基2?3m填土,路面结构65cm, 12%石灰土底基层 15cm,石灰粉煤灰沙砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm。有给水、排水管 线。计划施工期限为2011年8月至2012年7月。

题目
某市政道路长1. 87km,路基2?3m填土,路面结构65cm, 12%石灰土底基层 15cm,石灰粉煤灰沙砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm。有给水、排水管 线。计划施工期限为2011年8月至2012年7月。


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  • 第1题:

    某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2. 6km,其中0K+550?1K+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m;路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0. 5m?1. 0m的填土。
    在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
    底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。
    基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成形。
    沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制订了雨期施工质量控制措施:(1)加强与气象部门、沥青拌和厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划;(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
    1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请改正。
    2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。
    3.该道路基层施工方法是否合理?说明理由。
    4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。


    答案:
    解析:
    1. (1)错误:排除了农田积水就在原状地表土上填方。改正:还应清除树根、杂草、淤泥等。
    (2)错误:按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实。改正:按大于或等于95%的压实度标准(重型击实)压实。
    2.不允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土。理由:农田地表土中存在杂草。
    3.该道路基层施工方法不合理。理由:碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。基层厚度≤150mm时,用12?15t三轮压路机;150mm<厚度≤200mm时,可用18?20t三轮压路机和振动压路机。
    4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施的补充:(1)工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压;(2)对于双层式施工,雨后应注意清扫干净底层,以确保两层紧密结合为一个整体;(3)在旧路面上加铺沥青混凝土面层,更要注意。

  • 第2题:

    沥青路面施工中,应浇洒透层沥青的条件有( )。

    A.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层
    B.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层
    C.旧沥青路面层上加铺沥青层
    D.水泥混凝土路面上铺筑沥青层
    E.旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层

    答案:A,B
    解析:
    2020版教材P 64
    沥青路面各类基层都必须喷洒透层油,沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时,透层油不宜省略。

  • 第3题:

    某市政工程道路总长1867.9m,DN600给水管道3736m,DN1600给水管道1991m,雨水管道5186m,道路108563m2。道路结构组合是:9%石灰处理土基15cm,12%石灰土底基层17cm,石灰粉煤灰砂砾基层40cm,粗粒式沥青混凝土(AC-30)底面层7cm,AC-25中面层6cm,细粒式沥青混凝土(AC-13)上面层5cm。(基层要求厂拌施工)。为减少雨期损失,项目部精心做了有关准备,从天气、工期、排水、物资等方面做了以下准备:(1)以预防为主,掌握天气预报和施工主动权。(2)准备好防雨物资,如篷布、罩棚等。(3)加强巡逻检查,发现积水、挡水处,及时疏通。
    问题
    1.道路施工正值雨季,土基、基层、面层如何控制质量
    2.雨期施工准备不完整,请补充。


    答案:
    解析:
    1.①土路基:有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖或战线过长。挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。路基填土施工,应按2%~4%以上的横坡整平压实,以防积水。 ②基层:对稳定材料基层,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨来不及完成时,也要碾压1~2遍,防止雨水渗透。 ③面层:沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度,加强工地现场与沥青拌合厂联系,应做到及时摊铺、及时完成碾压。
    2. 工期安排紧凑,集中力量。做好排水系统,防排结合。

  • 第4题:

    高级沥青路面的基层不应采用()

    A、石灰土
    B、水泥碎石
    C、石灰粉煤灰沙砾
    D、水泥沙砾
    E、水泥土

    答案:A,E
    解析:
    石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作高级路面的底基层;水泥土只用作高级路面的底基层。

  • 第5题:

    市政道路路面结构分为()。

    • A、面层;
    • B、基层;
    • C、底基层;
    • D、垫层;
    • E、路基。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    一道路工程其结构层自上而下为:4cmSMA-13改性沥青混凝土,5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土,6cmAC-30C型粗粒式沥青混凝土,41cm石灰粉煤灰碎石基层,15cm级配碎石,土路基。石灰粉煤灰稳定砂砾基层每层最大压实厚度应为30cm。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    多选题
    路面结构可采用弹性地基单层板模型进行分析的是下列哪些选项?(  )
    A

    粒料类基层上混凝土面层

    B

    沥青类基层上混凝土面层

    C

    旧沥青路面加铺混凝土面层

    D

    无机结合料类基层上混凝土面层


    正确答案: B,C
    解析:
    根据《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—2011)附录B第B.1.1条第1款规定,弹性地基单层板模型适用于粒料基层上混凝土面层旧沥青路面加铺混凝土面层;面层板底面以下部分按弹性地基处理。

  • 第8题:

    判断题
    某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。水泥混凝土面层厚度应符合设计规定,允许误差为()mm。
    A

    ±3

    B

    ±5

    C

    ±8

    D

    ±10


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    沥青路面施工中,应浇洒透层沥青的条件有()。
    A

    沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层

    B

    水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定基层

    C

    旧沥青路面层上加铺沥青层

    D

    水泥混凝土路面上铺筑沥青层

    E

    旧水泥混凝土路面上铺筑沥青层


    正确答案: B,D
    解析: 沥青路面各类基层都必须喷洒透层油,沥青层必须在透层油完全渗透人基层后方可铺筑。基层上设置下封层时,透层油不宜省略。

  • 第11题:

    多选题
    某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。石灰稳定土、水泥稳定土基层及底基层的质量检验主控项目包括()。
    A

    原材料质量

    B

    基层、底基层的压实度

    C

    基层、底基层的7d无侧限抗压强度

    D

    平整度

    E

    宽度


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    一道路工程其结构层自上而下为:4cmSMA-13改性沥青混凝土,5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土,6cmAC-30C型粗粒式沥青混凝土,41cm石灰粉煤灰碎石基层,15cm级配碎石,土路基。石灰粉煤灰稳定砂砾基层每层最大压实厚度应为30cm。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某市政道路长1. 87km,路基2?3m填土,路面结构65cm, 12%石灰土底基层 15cm,石灰粉煤灰沙砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm。有给水、排水管 线。计划施工期限为2011年8月至2012年7月。
    为提高石灰土强度,减少裂缝,可掺加部分集料,其最大粒径不超过石灰土层厚度 的( )倍。
    A. 0. 5 B. 0. 6
    C. 0. 7 D. 0. 8


    答案:B
    解析:
    为提高石灰土强度,减少裂缝,可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土层厚度(但不应 大于10cm)的均匀粗集料。故选B。

  • 第14题:

    【背景资料】
    某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km,其中OK+550~1K+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m,路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5~1.Om的填土。在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按≥93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
    底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。
    基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成型。
    沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制定了雨期施工质量控制措施:(1)加强与气象部门、沥青拌合厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划:(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
    【问题】
    1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请改正。
    2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。
    3.该道路基层施工方法是否合理?说明理由。
    4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。


    答案:
    解析:
    1.农田路段路基填土施工措施中的错误及改正如下。 (1)错误之处一:排除了农田积水就在原状地表土上填方。改正:还应清除树根、杂草、淤泥等。
    (2)错误之处二:按≥93%的压实度标准(重型击实)压实。改正:按≥95%的压实度标准(重型击实)压实。
    2.不允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土。理由:农田地表土中存在杂草等。
    3.该道路基层施工方法不合理。
    理由:碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。基层厚度≤150mm时,用12~15t三轮压路机;150mm<厚度≤200mm时,可用18~20t三轮压路机和振动压路机。
    4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施的补充:工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压。对于双层式施工,雨后应注意清扫干净底层,以确保两层紧密结合为一个整体。在旧路面上加铺沥青混凝土面层,更要注意。

  • 第15题:


    某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长 2.6km,其中 K0+550~K1+220 穿过农田,地表存在 0.5m 的种植土。道路宽度为 30m,路面结构为: 20cm 石灰稳定土底基层, 40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层, 15cm 热拌沥青混凝土面层;路基为 0.5~1.0m 的填土。在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方 0.2m,并按≥93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定
    土用土。
    基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用 18t 重型压路机一次性碾压成型。
    沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制订了雨期施工质量控制措施: ① 加强与气象部门、沥青拌合厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划; ② 沥青混合
    料运输车辆采取防雨措施
    1. 指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请改正。
    2. 是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。
    3. 该道路基层施工方法是否合理?说明理由。
    4. 沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充


    答案:
    解析:
    1. 指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请改正。
    错误之处①:没有清除地表的种植土,直接在农田原状土上填土;
    正确做法:应清除地表的种植土;清除地表种植土后回填路基应分层填土,分层压实;
    错误之处②:压实度控制标准按≥93%控制。
    正确做法:该道路为城市主干路,路床顶面下 0~80cm 时,土路基压实度标准(重型击实) ≥95%。
    2. 是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。
    不允许。
    农田地表土是腐殖土(含有植物根系),有机物含量过高(或超过 10%)。
    3. 该道路基层施工方法是否合理?说明理由。
    不合理。
    理由:石灰粉煤灰砂砾基层每层最大压实厚度为 20cm, 40cm 石灰粉煤灰稳定砂砾基层
    应分成二或三层摊铺、分层压实、分层检验合格。
    4. 沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。
    (1)集中力量分段施工,缩短施工长度;
    (2)加强沥青拌合场与施工现场联系,工序衔接紧密,快速施工;及时运输、及时摊铺、及时碾压成型;
    (3)沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工;

  • 第16题:

    某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。碎石、砾石、煤矿石等的压碎值:对城市快速路、主干路基层与底基层不应大于20%。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。水泥混凝土面层厚度应符合设计规定,允许误差为()mm。

    • A、±3
    • B、±5
    • C、±8
    • D、±10

    正确答案:B

  • 第18题:

    某城市主干道路扩建工程,线路长度1.98km,道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石,底基层300mm厚12%石灰土,12cm厚水泥混凝土路面面层。直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    问答题
    某市政工程道路总长1867.9m,DN600给水管道3736m,DN1600给水管道1991m,雨水管道5186m,道路108563m2.道路结构组合是:9%石灰处理土基15cm,12%石灰土底基层17cm,石灰粉煤灰砂砾基层40cm,粗粒式沥青混凝土(AC-30)底面层7cm,AC-25中面层6cm,细粒式沥青混凝土(AC-13)上面层5cm. [问题] 道路施工正值雨期,土基、基层、面层如何控制质量?

    正确答案: 雨期施工,沟槽怕泡槽,回填怕含水量过高,土基和基层怕含水量过高、怕达不到压实度,沥青面层施工怕有水作业。所有这些的根源就是雨水,为此,该工程雨期施工的质量控制的核心是防雨、挡水、排水。此案例应从以下几方面分析:
    (1)根据雨期施工特点,做好施工组织设计,做到思想重视,物质准备充分,组织健全。掌握天气预报和施工主动权,是在雨水侵袭干扰的间隙中控制质量、完成工程的基础。
    (2)要从采取防、排水措施入手,准备好施工方案和组织与器材,来考虑雨季施工的质量控制。
    (3)应注意沟槽回填和处理土基施工要集中力量安插在无雨的时段,施工一段完成一段。尽量当天拌完、铺完,连续作业,一气呵成。土基施工要留有一定横坡,以利排水。
    (4)该工程为城市道路,施工无机结合料稳定材料,一定要求厂拌,注意防雨,严格检验含水量以及施工时快节奏安排,做一段完一段。
    (5)应抓住沥青面层需在无水条件下施工才能保质量的关键,据天气预报安排面层沥青混合料施工。施工时若下层潮湿,应晒干后再铺上一层。缩短施工长度,力争摊铺一段、碾压一段、完成一段。其间加强与沥青拌合厂联系。遇大雨时,应尽快将已铺完的压实,未铺的料应遮盖,不再施工。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    一道路工程其结构层自上而下为:4cmSMA-13改性沥青混凝土,5cmAC-20C型中粒式沥青混凝土,6cmAC-30C型粗粒式沥青混凝土,41cm石灰粉煤灰碎石基层,15cm级配碎石,土路基。石灰、粉煤灰稳定砂砾基层应在潮湿状态下养护。养护期视季节而定,常温下不宜少于()天。
    A

    3

    B

    7

    C

    14

    D

    28


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    某道路为新建道路,全线经过农田,腐殖土厚0.3m,部分路段有鱼塘,需清除腐殖土和淤泥。设计资料是:路基为2~3m的填土,上部有9%石灰处理土20cm,重型标准压实度95%;路面结构为:12%石灰土底基层15cm,石灰粉煤灰砂砾基层35cm,沥青混凝土上、中、下面层15cm,共计65cm.管线工程有DN1500上水管道工程和D1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。 [问题] 在第一年10月到次年3月,除安排管线施工及清除腐殖土、淤泥外,还安排土基和基层施工,应采取哪些积极措施以保证施工质量?

    正确答案: 本案例中的管道工程主要为管基和管道安装工程、少量管道构筑物工程。这些管道工程均在沟漕内进行,冬期施工措施较为容易控制,而道路路基、基层的冬期避害措施是重点。
    (1)应注意天气预报、密切关注气温变化、尽量将土方、路基一类工程安排在上冻前完成等科学安排,一旦进入冬期,应按冬期施工组织设计进行施工,提出防冻、挡风、保温、加热等到措施。
    (2)应严密注意控制负温下填土施工的限制高度物严禁回填冻土,执行规范,保证质量。
    (3)应考虑在基层材料使用防盐外掺剂,以利在负温下防冻、利于强度增长的措施。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    背景材料: 某二级公路全长32.66km,施工期气候干燥,气温较低。全路段的土质有粘质粉土、砂土、重粘土,但当地石灰产量很多。路面基层采用了石灰稳定土无机结合料底基层,二灰碎石上基层,面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工底基层。为了保证石灰稳定土底基层的强度,施工中对压实度进行了控制,在上基层施工前,发现在K1+500~K6+800段发现已成型的石灰稳定底基层表面产生大量裂缝。 (1)背景材料中全路段有三类土质,哪些土质需要改善后可以作为路基填料?简述改善方法。 (2)石灰稳定土基层施工工艺流程有哪些? (3)简述石灰稳定土基层裂缝主要防治措施。

    正确答案: (1)砂土、重粘土需改善。砂土主要是塑性指数过低,可以加大石灰用量来进行改善;重粘土主要是塑性指数过高,可以分为两次加石灰进行改善,即先在重粘土内加入少许石灰进行拌和闷料使之"砂化",2~3d后摊开,再加入剩余量的石灰进行拌和。
    (2)准备下承层→施工放样→备料、摊铺土→洒水闷料→整平和轻压→卸置和摊铺石灰→拌和与洒水→整形→碾压→接缝和调头处的处理→养护。
    (3)石灰稳定土基层裂缝主要防治措施:1、改善施工用土的土质,采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰。2、掺加粗粒料,在石灰土中适量掺加砂、碎石、碎砖、煤渣及矿渣等。3、保证拌和遍数。控制压实含水量,需要根据土的性质采用最佳含水量,避免含水量过高或过低。4、铺筑碎石过渡层,在石灰土基层与路面间铺筑一层碎石过渡层,可有效避免裂缝。5、分层铺筑时,在石灰土强度形成期,任其产生收缩裂缝后,再铺筑上一层,可有效减少新铺筑层的裂缝。6、设置伸缩缝,在石灰土层中,每隔5~10m设一道缩缝。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    市政道路路面结构分为()。
    A

    面层;

    B

    基层;

    C

    底基层;

    D

    垫层;

    E

    路基。


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析