工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。A：自由时差最小 B：总时差最小 C：时间间隔为零 D：最迟完成时间与最早完成时间的差值最小 E：开始节点和完成节点均为关键节点

题目
工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。

A：自由时差最小
B：总时差最小
C：时间间隔为零
D：最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
E：开始节点和完成节点均为关键节点
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1.在工程网络计划中，关键工作是指（ ）的工作。

2.下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是()。A.双代号时标网络计划中关键工作没有波形线 B.单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零 C.工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零 D.双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上

3.在工程网络计划中，关键工作是指网络计划中()。A、 总时差为零的工作 B、 总时差最小的工作 C、 自由时差为零的工作 D、 自由时差最小的工作

4.在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是( )。A.自由时差为零的工作是关键工作 B.总时差最小的工作是关键工作 C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路 D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路

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  • 第1题：

    在工程网络计划中，关键线路是指()的线路。

    A.单代号网络计划中由关键工作组成
    B.双代号网络计划中由关键点组成
    C.双代号时标网络计划中有波形线
    D.单代号网络计划中时间间隔均为零

    答案：D
    解析：
    2020新版教材P146页
    单代号网络计划中关键线路的确定按以下规定，从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作时间间隔为零的线路为关键线路。

  • 第2题：

    在工程网络计划中，关键线路是指( )的线路。

    A.单代号网络计划中由关键工作组成
    B.双代号网络计划中无虚箭线
    C.时标网络计划中没有波形线
    D.工作总时差最小且相邻工作的时间间隔为零
    E.双代号网络计划中总时差为零的工作组成

    答案：C,D
    解析：

  • 第3题：

    工程网络计划中，关键线路是指（　）的线路。

    A：单代号搭接网络计划中时间间隔全部为零
    B：双代号时标网络计划中没有波形线
    C：双代号网络计划中没有虚工作
    D：双代号网络计划中工作持续时间总和最大
    E：单代号网络计划中由关键工作组成

    答案：A,B,D
    解析：
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在双代号网络计划中，各项工作的持续时间总和最大的线路为关键线路；单代号网络计划中，相邻两项关键工作之间的时间间隔为零的线路是关键线路；双代号时标网络计划中，从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向进行判定，凡是自始至终不出现波形线的线路为关键线路。参见教材P53、P59、P62。

  • 第4题：

    工程网络计划中,关键线路是指()的路线。

    A.单代号搭接网路计划中时间间隔全部为零
    B.双代号时标网络计划中没有波形线
    C.双号网络计划中没有虚工作
    D.双代号网络计划中工作持续时间总和最大
    E.单代号网络计划中由关键工作组成

    答案：A,B,D
    解析：
    如前所述，总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连，并保证相邻两项工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。
    凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向集资找出相邻两项工作之间的时间间隔
    为零的线路就是关键线路。

  • 第5题：

    工程网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。

    A.单代号搭接网络计划中时间间隔全部为零
    B.双代号时标网络计划中没有波形线
    C.双代号网络计划中没有虚工作
    D.双代号网络计划中工作持续时间总和最大
    E.单代号网络计划中由关键工作组成

    答案：A,B,D
    解析：

  • 第6题：

    在工程网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。

    A.双代号网络计划中总持续时间最长
    B.双代号时标网络计划中没有波形线
    C.双代号网络计划中由关键节点组成
    D.单代号网络计划中相邻工作时间间隔均为零
    E.单代号网络计划中由关键工作组成

    答案：A,B,D
    解析：
    2020版教材P128
    关键线路上的节点称为关键节点。关键节点必然处在关键线路上，但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。在单代号网络计划中，利用关键工作确定关键线路，总时差最小的工作为关键工作，将这些关键工作相连，并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。@##

  • 第7题：

    在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是()。

    A:自由时差为零的工作是关键工作
    B:总时差最小的工作是关键工作
    C:双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路
    D:双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路

    答案：B
    解析：
    在单代号网络计划中，工作总时差最小的工作是关键工作。从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。

  • 第8题：

    在工程网络计划中，关键线路是指（　）的线路。

    • A、双代号时标网络计划中无波形线
    • B、单代号网络计划中由关键工作组成
    • C、双代号网络计划中由关键节点组成
    • D、双代号网络计划中无虚箭线

    正确答案:A

  • 第9题：

    关键工作是指网络计划中总时差最小的工作。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。

    • A、最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
    • B、双代号网络计划中开始节点和完成节点均为关键节点
    • C、双代号时标网络计划中无波形线
    • D、单代号网络计划中时间间隔为零

    正确答案:A

  • 第11题：

    下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是（）。

    • A、单代号搭接网络计划中关键工作与其紧后工作之间的搭接时距最长
    • B、单代号网络计划中关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
    • C、工程网络计划中关键工作的自由时差与总时差全部为零
    • D、双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点

    正确答案:D

  • 第12题：

    单选题
    下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是( )。
    A

    单代号搭接网络计划中关键工作与其紧后工作之间的搭接时距最长

    B

    单代号网络计划中关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零

    C

    双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点

    D

    工程网络计划中关键工作的自由时差与总时差全部为零


    正确答案： C
    解析：

  • 第13题：

    在工程网络计划中，关键工作是指（　）的工作。
    A、双代号时标网络计划中无波形线
    B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
    C、总时差最小
    D、单代号搭接网络计划中时距最小


    答案：C
    解析：
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。在网络计划中，总时差最小的工作是关键线路。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差，或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。参见教材P59。

  • 第14题：

    下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是()。

    A、双代号时标网络计划中关键工作没有波形线
    B、单代号网络计划中的关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
    C、工程网络计划中的关键工作的总时差一定为零
    D、双代号网络计划中的关键工作必定全在关键线路上

    答案：A
    解析：
    2018新教材P144-145 B错在单代号网络图中关键线路工作与紧后工作之间的时间间隔不一定是0。C错在，是关键线路上总时差一定为0，关键工作的总时差不一定为0。D错在关键工作不一定都在关键线路上。从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路关键线路.总时差最小的工作是关键工作.

  • 第15题：

    在工程网络计划中，关键工作是指()的工作。

    A、双代号时标网络计划中无波形线
    B、双代号网络计划中开始节点为关键节点
    C、最迟完成时间与最早完成时间的差值最小
    D、单代号搭接网络计划中时距最小

    答案：C
    解析：
    在网络计划中，总时差最小的是关键工作。工作的总时差等于该工作最迟完成时间与最早完成时间之差，或该工作最迟开始时间与最早开始时间之差。

  • 第16题：

    在工程网络计划中，关键工作是指()的工作。

    A、时标网络计划中无波形线
    B、双代号网络计划中两端节点为关键节点
    C、最早开始时间与最迟开始时间相差最小
    D、与紧后工作之间时间间隔为零的工作

    答案：C
    解析：
    ×A,在时标网络计划中，某项工作无波形线不一定是关键工作；
    ×B,在双代号网络计划中，两端为关键节点的工作不一定是关键工作。
    √C,工作最早开始时间与最迟开始时间的差值最小，说明该工作的总时差最小，总时差最小的工作必为关键工作；
    ×D,与紧后工作之间时间间隔为零的工作只能说明其自由时差为零。

  • 第17题：

    关于工程网络计划中关键线路的说法，正确的是()

    A、工程网络计划中至少有一条关键线路
    B、关键线路指总持续时间最短的线路
    C、关键线路在网络计划执行过程中不会转移
    D、关键线路上工作的总时差必然为零

    答案：A
    解析：
    关键线路是总持续时间最长的线路；关键线路在网络计划执行过程中会转移，计划工期不等于计算工期，关键线路上的工作的总时差不等于O。

  • 第18题：

    工程网络计划中，关键线路是指()的线路。

    A:双代号网络计划中无虚箭线
    B:单代号网络计划中由关键工作组成
    C:双代号时标网络计划中无波形线
    D:双代号网络计划中由关键节点组成

    答案：C
    解析：
    本题考查的是关键线路的定义。双代号时标网络计划中，凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。

  • 第19题：

    在工程网络计划中，关键线路是指( )的线路。

    A、双代号时标网络计划无虚线
    B、双代号时标网络计划无波形线
    C、单代号网络计划中从起始节点到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路
    D、双代号网络计划中总的工作持续时间最长
    E、单代号网络计划中全由关键工作连起来

    答案：B,C,D
    解析：
    2018版教材P125
    时标网络计划中应以实箭线表示工作，以虚箭线表示虚工作，以波形线表示工作的自由时差。时标网络划中虚工作必须以垂直方向的虚箭线表示，有自由时差时加波形线表。双代号网络计划中无波形线，表示各工作无自由时差，也就是总的工作持续时间最长，是关键路线，所以B、D项正确；
    (2 ) 关键线路的确定按以下规定：从起点节点开始到终点节点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。C项正确。

  • 第20题：

    在工程网络计划中，关键线路是指（）的线路。

    • A、双代号网络计划中总持续时间最长
    • B、单代号网络计划中相邻工作时间间隔均为零
    • C、双代号网络计划中由关键节点组成
    • D、双代号网络计划中没有波形线
    • E、单代号网络计划中由关键工作组成

    正确答案:A,B,D

  • 第21题：

    在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法有（）

    • A、由时差为零的工作是关键工作
    • B、总时差最小的工作是关键工作
    • C、双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路
    • D、双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
    • E、单代号网络计划中由关键节点连成，且其时间间隔均为零的线路是关键线路

    正确答案:A,E

  • 第22题：

    在工程网络计划中，关键线路是指（）的线路。

    • A、双代号时标网络计划中无波形线
    • B、单代号搭接网络计划中时距总和最大
    • C、双代号网络计划中由关键节点组成
    • D、单代号网络计划中由关键工作组成

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    在工程网络计划中，关键工作是指网络计划中（）。
    A

    总时差为零的工作

    B

    总时差最小的工作

    C

    自由时差为零的工作

    D

    自由时差最小的工作


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    在工程项目网络计划中，关键线路是指（）。
    A

    双代号网络计划中总持续时间最长

    B

    双代号时标网络计划中没有波形线

    C

    双代号网络计划中由关键节点组成

    D

    单代号网络计划中相邻关键工作时间间隔均为零

    E

    单代号网络计划中由关键工作组成


    正确答案： D,E
    解析： 在双代号网络计划中，关键线路上的节点称为关键节点。关键节点必然处在关键线路上，但由关键节点组成的线路不一定是关键线路。在单代号网络计划中，利用关键工作确定关键线路。总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连，并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。

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