港航工程及航运上常用的水深图（海图或航道图），其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面，称为（ ）。A.理论深度基准面 B.海拔基准面 C.高程基准面 D.最低深度面

题目
港航工程及航运上常用的水深图（海图或航道图），其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面，称为（ ）。

A.理论深度基准面
B.海拔基准面
C.高程基准面
D.最低深度面
相似考题

1.当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的()起算面。 ①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度A.①B.①②③C.①③④D.①②⑤

2.当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为：实际水深=______。A.水位+图示水深B.水位-图示水深C.水位+零点高程D.零点高程-图示水深

3.剩余水深（或称富裕水深）数值是根据航区浅水航道的水深大小规定的。此题为判断题(对，错)。

4.当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的______的起算面。A.水位和水深B.实际水深C.水位和图示水深D.图示水深

更多“港航工程及航运上常用的水深图（海图或航道图），其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面，称为（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    港航工程及航运上常用的水深图(海图或航道图)，其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面，称为()。

    A.理论深度基准面
    B.海拔基准面
    C.高程基准面
    D.最低深度面

    答案：A
    解析：

  • 第2题：

    某海港属半日潮港，当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m，以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m，新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m（含富裕水深等因素）。施工图设计的地形图测图比例尺应为多少？


    正确答案: 施工图设计的地形图测图比例尺应为1：500～1：2000。

  • 第3题：

    在大地测量中，对于平均海水面即基准面以下的地面点，其高程则用从平均海平面向下量的负高程表示，如水面下某点距平均海平面的竖直距离为12m，则标为-12.0m。水下地形用连接相同水深点的等深线表示，形成（　）。

    • A、水深图
    • B、水下地形图
    • C、海图
    • D、航道图

    正确答案:B

  • 第4题：

    当水位基准面与绘图基准面一致时，水位与水深的关系为：实际水深=（）。

    • A、水位+图示水深
    • B、水位-图示水深
    • C、水位+零点高程
    • D、水位-零点高程

    正确答案:A

  • 第5题：

    航行图或航道图上标注的水深数字是当时当地的实际水深数


    正确答案:错误

  • 第6题：

    当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的（）起算面。①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度

    • A、①
    • B、①②③
    • C、①③④
    • D、①②⑤

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    当水位基准面与绘图基准面一致时，水位与水深的关系为：实际水深=（）。
    A

    水位+图示水深

    B

    水位-图示水深

    C

    水位+零点高程

    D

    水位-零点高程


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    水位变化影响着（），根据水位涨落的情况还能预计航标可能产生的变化和航槽是否改变。
    A

    富裕水深

    B

    剩余高度

    C

    设标水深

    D

    图示水深


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在大地测量中，对于平均海水面即基准面以下的地面点，其高程用从平均海平面向下量的负高程表示，如水面下某点距平均海平面的竖直距离为12m，则标为-12.0m。水下地形用连接相同水深点的等深线表示，形成（）。
    A

    水深图

    B

    水下地形图

    C

    海图

    D

    航道图


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    某海港属半日潮港，当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m，以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m，新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m（含富裕水深等因素）。设计高水位和设计低水位怎样确定？

    正确答案： 设计高水位应采用高潮累积频率10%的潮位，简称高潮10%；设计低水位应采用低潮累积频率90%的潮位，简称低潮90%。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    海图水面处所标水深注记“”表示（）。
    A

    干出高度

    B

    深度不准或采自旧水深资料或小比例尺图的水深

    C

    测到所标深度尚未着底的深度

    D

    实测水深或小比例尺海图上所标水深


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    英版海图，图注水深的起算面是（）。
    A

    平均海面

    B

    平均大潮高潮面

    C

    理论最低潮面

    D

    天文最低潮面


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某海港属半日潮港，当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m，以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12. 90m，新建件杂货码头的船舶设计吃水为 13. 00m（含富裕水深等因素）。
    问题：
    (1)什么叫半日潮？其特征是什么？
    (2)设计高水位和设计低水位怎样确定？
    (3)施工图设计的地形图测图比例尺应为多少？
    (4)在多大的潮高时设计船舶可安全进港？


    答案：
    解析：
    (1)周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔也几乎相等，都是12h25min左右。
    (2)设计高水位应采用高潮累积频率10%的潮位，简称高潮10%；设计低水位应采用低潮累积频率90%的潮位，简称低潮90%。
    (3)施工图设计的地形图测图比例尺应为1: 500 ~1 : 2000。
    (4)按当地理论深度基准面计算的水深为12.90m-1.35m=11.55m，船舶设计吃水为13. 00m，所以在潮高为13.00m-11.55m=1.45m以上时，船舶可安全进港。

  • 第14题：

    当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的（）的起算面。

    • A、水位和水深
    • B、实际水深
    • C、水位和图标水深
    • D、图标水深

    正确答案:C

  • 第15题：

    某海港属半日潮港，当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m，以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m，新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m（含富裕水深等因素）。设计高水位和设计低水位怎样确定？


    正确答案: 设计高水位应采用高潮累积频率10%的潮位，简称高潮10%；设计低水位应采用低潮累积频率90%的潮位，简称低潮90%。

  • 第16题：

    水位变化影响着（），根据水位涨落的情况还能预计航标可能产生的变化和航槽是否改变。

    • A、富裕水深
    • B、剩余高度
    • C、设标水深
    • D、图示水深

    正确答案:C

  • 第17题：

    当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为：实际水深=（）

    • A、水位+图示水深
    • B、水位-图示水深
    • C、水位+零点高程
    • D、零点高程-图示水深

    正确答案:A

  • 第18题：

    在大地测量中，对于平均海水面即基准面以下的地面点，其高程用从平均海平面向下量的负高程表示，如水面下某点距平均海平面的竖直距离为12m，则标为-12.0m。水下地形用连接相同水深点的等深线表示，形成（）。

    • A、水深图
    • B、水下地形图
    • C、海图
    • D、航道图

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    当地零点又称当地基准面，它通常用作某一河段范围内的（）的起算面。
    A

    水位和水深

    B

    实际水深

    C

    水位和图标水深

    D

    图标水深


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为：实际水深=（）
    A

    水位+图示水深

    B

    水位-图示水深

    C

    水位+零点高程

    D

    零点高程-图示水深


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶进出港航道是指连接停泊水域和港外水域或沿海水域的可航通道；进出港航道有天然航道和人工疏浚航道之分；其特征参数有（）。 ①航道宽度； ②航道水深； ③航道方向； ④乘潮水位
    A

    ①②③④

    B

    ①②③

    C

    ①②④

    D

    ②③④


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在大地测量中，对于平均海水面即基准面以下的地面点，其高程则用从平均海平面向下量的负高程表示，如水面下某点距平均海平面的竖直距离为12m，则标为-12.0m。水下地形用连接相同水深点的等深线表示，形成（　）。
    A

    水深图

    B

    水下地形图

    C

    海图

    D

    航道图


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    航道标准水深使指在设计最低通航水位下航道范围内的（）水深。

    正确答案： 最小
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    港航工程及航运上常用的水深图（海图或航道图），其计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面，称为()。
    A

    理论深度基准面

    B

    海拔基准面

    C

    高程基准面

    D

    最低深度面


    正确答案： C
    解析： 本题考查理论深度基准面。

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