按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156－2012和地标《液化天然气(LNG》汽车加气站设计与施工规范》(DBJ17—2011)的规定,以下关于柱塞泵的设置说法错误的是()。A.柱塞泵的设置应满足泵吸入压头要求。B.泵的进出口管道都应设置防震装置。C.在泵出口管道上只应设置全启封闭式安全阀。D.在泵出口管道上应设置温度和压力检测仪表。

题目
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156－2012和地标《液化天然气(LNG》汽车加气站设计与施工规范》(DBJ17—2011)的规定,以下关于柱塞泵的设置说法错误的是()。

A.柱塞泵的设置应满足泵吸入压头要求。

B.泵的进出口管道都应设置防震装置。

C.在泵出口管道上只应设置全启封闭式安全阀。

D.在泵出口管道上应设置温度和压力检测仪表。

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1.按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156－2012和地标《液化天然气(LNG》汽车加气站设计与施工规范》(DBJ17—2011)的规定,以下关于汽化器的设置说法错误的是()。A.气化器的选用应符合当地冬季气温条件下的使用要求。B.气化器的设计压力不应小于最大工作压力的1.2倍。C.高压气化器出口气体温度不应低于0℃.D.高压气化器出口应设置温度计。

2.《汽车加油加气站设计与施工规范》中,要求压缩天然气加气机的加气量最小分度值应为()。A.0.001m3B.0.01m3C.0.05m3D.0.1m3

3.《汽车加油加气站设计与施工规范》中,要求压缩天然气加气机的加气系统的设计压力不应小于()。A.10MPaB.15MPaC.20MPaD.30MPa

4.GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:天然气进站管道上应设紧急手动截断阀。紧急手动截断阀应设置在总控室内。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    标准编号为GB50156-2012是（ ）。

    A.粉煤灰混凝土应用技术规范
    B.汽车加油加气站设计与施工规范
    C.蓄滞洪区建筑工程技术规范
    D.建设工程施工现场供电安全规范

    答案：B
    解析：
    标准编号为GB50156-2012是汽车加油加气站设计与施工规范。

  • 第2题：

    《汽车加油加气站设计与施工规范》规定：加气（卸气）枪软管的长度不应大于（）

    A8m

    B6m


    B
    略

  • 第3题：

    《GB50156汽车加油加气站设计与施工规范》适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、加气站和加油加气合建站工程的设计和施工。


    正确

  • 第4题：

    《汽车加油加气站设计与施工规范》：加气站是具有储气设施，使用加气机为机动车加注车用LPG、CNG或LNG等车用燃气并可提供其他便利性服务的场所。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第5题：

    汽车加油加气站是加油站、液化石油气（LPG）加气站、压缩天然气（CNG）加气站、加油加气合建站的统称，是为汽车油箱充装汽油、柴油和为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。（）


    错误

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