● 以下关于缺陷探测率(DDP)的表述,不正确的是(67) 。(67)A.DDP 是一个衡量测试工作效率的软件质量成本指标B.缺陷探测率越高,也就是测试者发现的错误越多,发布后客户发现的错误才可能越少C.DDP是衡量测试投资回报的一个重要指标D.测试周期越长,缺陷探测率就会越高

题目

● 以下关于缺陷探测率(DDP)的表述,不正确的是(67) 。

(67)

A.DDP 是一个衡量测试工作效率的软件质量成本指标

B.缺陷探测率越高,也就是测试者发现的错误越多,发布后客户发现的错误才可能越少

C.DDP是衡量测试投资回报的一个重要指标

D.测试周期越长,缺陷探测率就会越高


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参考答案和解析
正确答案:D
更多“● 以下关于缺陷探测率(DDP)的表述,不正确的是(67) 。 (67)A.DDP 是一个衡量测试工作效率的软件质 ”相关问题
  • 第1题:

    ●经测试发现某软件系统存在缓冲区溢出缺陷,针对这一问题,最可靠的解决方案是(67)。

    (67)A.更改防火墙设置

    B.对软件系统自身进行升级

    C.安装防病毒软件

    D.安装入侵检测系统


    正确答案:B

  • 第2题:

    关于软件测试的目的不正确的是()。

    A.从用户骄傲度看,通过软件测试暴露软件中隐藏的错误和缺陷

    B.从开发者看测试成为表明软件产品中不存在错误的过程

    C.一个成功的测试时为了发现至今未发现的错误的测试

    D.一个好的测试用例在于不能发现错误


    正确答案:D

  • 第3题:

    以下关于缺陷探测率(DDP)的表述,不正确的是______。

    A.DDP是一个衡量测试工作效率的软件质量成本指标

    B.缺陷探测率越高,也就是测试者发现的错误越多,发布后客户发现的错误才可能越少

    C.DDP是衡量测试投资回报的一个重要指标

    D.测试周期越长,缺陷探测率就会越高

    A.

    B.

    C.

    D.


    正确答案:D

  • 第4题:

    以下关于测试作用的描述,不正确的是()

    A.测试无法显示软件潜在的缺陷

    B.测试能保证软件的缺陷和错误全部找到

    C.测试只能证明软件存在错误而不能证明软件没有错误

    D.所有的软件测试都应追溯到用户需求


    参考答案:B

  • 第5题:

    以下关于缺陷探测率(DDP)的表述,不正确的是___(67)___

    A.DDP是一个衡量测试工作效率的软件质量成本指标

    B.缺陷探测率越高,也就是测试者发现的错误越多,发布后客户发现的错误才可能越少

    C.DDP是衡量测试投资回报的一个主要指标

    D.测试周期越长,缺陷探测率就会越高


    正确答案:D
    解析:缺陷探测率(DDP)=测试者发现的错误数/(探测者发现的错误数+客户发现并反馈给技术支持人员进行修复的错误数。DDP是一个衡量测试工作效率的软件质量成本指标。缺陷探测率越高,也就是测试者发现的错误越多,发布后客户发现的错误才可能越少,降低了外部故障不致成本,达到了节约总成本的目的,可获得较高的测试投资率(ROI)。因此,.DDP是衡量测试投资回报的一个重要指标。测试周期越长,缺陷探测率不一定会越高,但测试成本越高。

  • 第6题:

    以下关于软件测试原则的叙述中,不正确的是 ( ) 。

    A.测试贯穿于全部软件生命周期,并不是实现完成后才开始B.测试用例本身不需要测试 C.测试用例需要逐步完善、不断修订D.当缺陷成群集中出现时,测试时应该更多关注这些缺陷群


    正确答案:B

  • 第7题:

    下列关于压力测试和负载测试说法正确的是______。

    A.压力测试和负载测试都需要对软件施加业务压力

    B.压力测试是指不断增加软件的业务压力,探测软件在保证预定性能指标(如响应时间)的情况下所能负担的最大压力

    C.负载测试的目的是利用压力找出潜在的缺陷

    D.压力测试的目标是探测软件处理能力的极限


    正确答案:A

  • 第8题:

    以下关于软件测试原则的叙述中,正确的是( )。
    ①所有软件测试都应追溯到用户需求
    ②尽旱地和不断地进行软件测试
    ③完全测试是不可能的
    ④测试无法发现软件潜在的缺陷
    ⑤需要充分注意测试中的群集现象

    A.①②③④⑤
    B.②③④⑤
    C.①②③⑤
    D.①②④⑤

    答案:A
    解析:

  • 第9题:

    以下关于软件可维护性的叙述中,不正确的是“可维护性( )”

    A.是衡量软件质量的一个重要特性
    B.不受软件开发文档的影响
    C.是软件开发阶段各个时期的关键目标
    D.可以从可理解性、可靠性、可测试性、可行性、可移植性等方面进行度量

    答案:B
    解析:
    本题考查软件维护知识点。通常影响软件可维护性的因素有可理解性、可测试性和可修改性。可理解性:可理解性是指维护人员理解软件的结构,接口,功能和内部过程的难易程度。采用良好的编程风格有助于提高软件的易理解性。可测试性:可测试性是指测试和诊断软件错误的难易程度。可修改性:可修改性是指修改软件的难易程度

  • 第10题:

    以下关于测试目的的观点,不正确的是()

    • A、软件测试的目的是寻找错误,并且尽最大的可能找出最多的错误
    • B、找出软件开发人员的问题并评价开发人员能力
    • C、一个成功的测试是发现了至今未发现的错误的测试
    • D、测试的目的,是想以最少的人力、物力和时间找出软件中潜在的各种错误和缺陷,通过修正各种错误和缺陷提高软件质量,避免软件发布后由于潜在的软件缺陷和错误造成的隐患所带来的商业风险

    正确答案:B

  • 第11题:

    下面关于软件测试的说法正确的是()

    • A、测试是最有效的排除和防止软件缺陷与故障的手段
    • B、导致软件缺陷的最大原因是软件产品说明书
    • C、软件测试可有可无
    • D、软件测试在软件开发中的作用不大

    正确答案:A,B

  • 第12题:

    多选题
    下面关于软件测试的说法正确的是()
    A

    测试是最有效的排除和防止软件缺陷与故障的手段

    B

    导致软件缺陷的最大原因是软件产品说明书

    C

    软件测试可有可无

    D

    软件测试在软件开发中的作用不大


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    试题(42)

    缺陷探测率DDP是衡量一个公司测试工作效率的软件质量成本的指标。在某公司开发一个软件产品的过程中,开发人员自行发现并修正的缺陷数量为80个,测试人员A发现的缺陷数量为50个,测试人员B发现的缺陷数为50个,测试人员A和测试人员B发现的缺陷不重复,客户反馈缺陷数量为50个,则该公司针对本产品的缺陷探测率为(42)。

    42)

    A.56.5%

    B.78.3%

    C.43.5%

    D.34.8%


    正确答案:B

  • 第14题:

    缺陷发现率=E缺陷数(系统测试)(个)/e执行行系统测试的有效时间(小时)是衡量测试人员()指标。

    A、测试设计中工作效率

    B、设计中工作质量

    C、执行中工作效率

    D、执行中工作质量


    正确答案:D

  • 第15题:

    ● 以下关于缺陷探测率(DDP)的表述,不正确的是__。

    A.DDP是一个衡量测试工作效率的软件质量成本指标

    B.缺陷探测率越高,也就是测试者发现的错误越多,发布后客户发现的错误才可能越少

    C.DDP是衡量测试投资回报的一个重要指标

    D.测试周期越长,缺陷探测率就会越高


    正确答案:D
    缺陷探测率是衡量测试投资回报的一个重要指标,是衡量测试工作效率的软件质量成本指标之一。其计算公式如下:DDP=Bugs(tester)/(Bugs(tester)+Bugs(customer))其中,Bugs(tester)为软件开发方测试者发现的Bugs数目,Bugs(customer)为客户方发现并反馈技术支持人员进行修复的Bugs数目。缺陷探测率越高,说明测试者发现的Bugs数目越多,发布后客户发现的Bugs就越少,降低了外部故障不一致成本,达到了节约总成本的目的,可获得较高的测试投资回报率。从计算公式,我们可以看出缺陷探测率与测试周期没有直接关系。参考答案D

  • 第16题:

    软件测试是为评价和改进产品质量,识别产品的缺陷和问题而进行的活动,以下关于软件测试的叙述中,()是不正确的

    A.软件测试是软件开发中一个重要的环节

    B.软件测试被认为是一种应该包括在整个开发和维护过程中的活动

    C.软件测试是在有限测试用例集合上,静态验证软件是否达到预期的行为

    D.软件测试是检查预防措施是否有效的主要手段,也是识别由于某种原因预防措施无效而产生错误的主要手段


    正确答案:C
    解析:软件测试是针对一个程序的行为,在有限测试用例集合上,动态验证是否达到预期的行为。

  • 第17题:

    以下关于集成测试的叙述中,不确的是(67)A.在完成软件的概要设计后,即开始制定集成测试计划SXB

    以下关于集成测试的叙述中,不确的是(67)

    A.在完成软件的概要设计后,即开始制定集成测试计划

    B.实施集成测试时需要设计所需驱动和桩

    C.桩函数是所测函数的主程序,它接收测试数据并把数据传送给所测试函数

    D.常见的集成测试方法包括自顶向下、自底向上、Big-Bang等


    正确答案:C
    驱动模块:相当于所测模块的主程序。它接收测试数据,把这些数据传送给所测模块,最后再输出实测结果桩模块:也叫存根模块。用以代替所测模块调用的子模块。桩模块可以做少量的数据操作,不需要把子模块的所有功能都带进来,但不允许什么事情也不做

  • 第18题:

    以下关于集成测试的叙述中,不正确的是(67) 。

    A.在完成软件的概要设计后,即开始制定集成测试计划

    B.实施集成测试时需要设计所需驱动和桩

    C.桩函数是所测函数的主程序,它接收测试数据并把数据传送给所测试函数

    D.常见的集成测试方法包括自顶向下、自底向上、Big-Bang等


    正确答案:C
    本题考查集成测试的基础知识。集成测试是在单元测试的基础上,测试在将所有的软件单元按照概要设计规格说明的要求组装成模块、子系统或系统的过程中各部分工作是否达到或实现相应技术指标及要求的活动。集成测试的依据是概要设计规格说明,因此在概要设计完成后即开始制定集成测试计划。集成测试需要设计所需的驱动模块和桩模块。驱动模块用来模拟被测试模块的上一级模块,相当于被测模块的主程序,它接收数据,将相关数据传送给被测模块,启动被测模块,并打印出相应的结果。模块用来模拟被测模块工作过程中所调用的模块,它们一般只进行很少的数据处理。常见的集成测试方法包括自顶向下、自底向上、Big-Bang等。本题中选项C混淆了驱动和桩的概念。

  • 第19题:

    以下关于软件测试描述正确的是:( )。

    A. 软件测试是为了评价和改进产品的质量,识别产品的问题和缺陷而进行的活动
    B. 测试是在编码阶段以后开始的
    C. 软件测试伴随开发和维护过程,在概念上分为单元测试,集成测试2个阶段
    D. 软件测试是针对一个程序的行为,在有限测试用例集合上,静态验证是否达到预期的行为。

    答案:A
    解析:
    软件测试是针对程序的行为,在有限测试用例集合上,动态验证是否达到预期的行为。测试不再只是一种仅在编码阶段完成后才开始的活动。现在的软件测试被认为是 一种应该包括在整个开发和维护过程中的活动,它本身是实际产品构造的一个重要部分,软件测试伴随开发和维护过程,通常可以在概念上划分为单元测试、集成测试和系统测试3个阶段 。

  • 第20题:

    以下关于缺陷探测率(DDP)的表述,不正确的是( )

    A.DDP是一个衡量测试工作效率的软件质量成本指标
    B.缺陷探测率越高,也就是测试者发现的错误越多,发布后客户发现的错误才可能越少
    C.DDP是衡量测试投资回报的一个主要指标
    D.测试周期越长,缺陷探测率就会越高
    DDP是一个衡量测试工作效率的软件质量成本指标。缺陷探测率越高,也就是测试者发现的错误越多,发布后客户发现的错误才可能越少,降低了外部故障不致成本,达到了节约总成本的目的,可获得较高的测试投资率(ROI)。因此,.DDP是衡量测试投资回报的一个重要指标。
    测试周期越长,缺陷探测率不一定会越高,但测试成本越高。

    答案:D
    解析:
    缺陷探测率(DDP)=测试者发现的错误数/(探测者发现的错误数+客户发现并反馈给技术支持人员进行修复的错误数。

  • 第21题:

    以下关于测试作用的描述,不正确的是()

    • A、测试无法显示软件潜在的缺陷
    • B、测试能保证软件的缺陷和错误全部找到
    • C、测试只能证明软件存在错误而不能证明软件没有错误
    • D、所有的软件测试都应追溯到用户需求

    正确答案:B

  • 第22题:

    关于软件测试的描述,下列哪项是正确的()

    • A、测试员在测试过程发现了软件的错误,所以软件的错误是测试员造成的
    • B、测试过程中没有发现错误,所以可以认为在软件中不存在缺陷
    • C、通过测试可以知道软件内总共有多少缺陷
    • D、测试可以显示缺陷的存在,但不能证明系统不存在缺陷

    正确答案:D

  • 第23题:

    以下关于福特翼虎ESC车身电子稳定控制系统的描述,不正确的是()。

    • A、全系标配
    • B、探测和分析车况,并纠正驾驶不正确
    • C、翻车危险降低67%
    • D、致命撞车事故发生率降低43%

    正确答案:C