双代号网络计划中，如果计划工期等于计算工期，且工作i-j的结束节点j在关键线路上，则工作i-j的自由时差为( )A．等于零B．小于零C．大于零D．等于其总时差

题目

双代号网络计划中，如果计划工期等于计算工期，且工作i-j的结束节点j在关键线路上，则工作i-j的自由时差为( )

A．等于零

B．小于零

C．大于零

D．等于其总时差

相似考题

1.已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作（ ）。A．为关键工作B．总时差等于自由时差C．自由时差为零D．总时差大于自由时差

2.在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键线路上的工作一定是（ ）。

3.某双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且有一工作i—j的j节点为关键节点，则该工作（ ）。

4.在双代号网络计划中，已知计划工期等于计算工期，如果某工作的完成节点为关键节点，则该工作( )。A．总时差等于自由时差B．总时差大于自由时差C．总时差小于自由时差D．总时差与自由时差无关

更多“双代号网络计划中,如果计划工期等于计算工期,且工作i－j的结束节点j在关键线路上,则工作i－j的自由 ”相关问题

  • 第1题：

    在双代号网络计划中，如果其计划工期与计算工期相等，且工作i-j的完成节点在关键线路上，则工作i-j的自由时差（）。

    A.等于零
    B.小于零
    C.小于其相应的总时差
    D.等于其相应的总时差

    答案：D
    解析：
    2020新版教材P139页
    由于工作i-j的完成节点在关键线路上，说明该节点j为关键节点，即工作i-j的紧后工作中必有关键工作，此时工作i-j的自由时差就等于其总时差。故选D。
    计算工期=计划工期，只能代表总时差为0的工作为关键工作，而该题完成结点在关键线路上，所以总时差=本工作的自由时差+紧后工作的总时差最小值(即将为0)，所以总时差=自由时差

  • 第2题：

    在双代号网络计划中，如果其计划工期与计算工期相等，且工作i-j的完成节点在关键线路上，则工作i-j的自由时差（　　）。

    A、等于零
    B、小于零
    C、小于其相应的总时差
    D、等于其相应的总时差

    答案：D
    解析：
    2018新教材P138-139
    考察自由时差和总时差的概念。由于工作i-j的完成节点在关键线路上，说明该节点j为关键节点，即工作i-j的紧后工作中必有关键工作，此时工作i-j的自由时差就等于其总时差。故选D。计算工期=计划工期，只能代表总时差为0的工作为关键工作，而该题完成结点在关键线路上，所以总时差=本工作的自由时差+紧后工作的总时差最小值(即将为0)，所以总时差=自由时差

  • 第3题：

    在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，如果某项工作的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作()

    A、总时差和自由时差必然相等
    B、自由时差必然为零
    C、总时差必然为零
    D、一定为关键工作

    答案：A
    解析：
    在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，开始节点和完成节点均为关键节点的工作，不一定是关键工作；以关键节点为完成节点的工作，其总时差和自由时差必然相等。

  • 第4题：

    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的完成节点为关键节点，则该工作（）。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差等于总时差
    • C、自由时差为零
    • D、自由时差小于总时差

    正确答案:B

  • 第5题：

    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的完成节点为关键节点，则该工作自由时差等于总时差。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    在双代号网络计划中，如果其计划工期等于计算工期，且工作i-j的完成节点j在关键路线上，则工作i-j的自由时差（）。

    • A、 等于零
    • B、 小于零
    • C、 小于其相应的总时差
    • D、 等于其相应的总时差

    正确答案:D

  • 第7题：

    双代号网络计划中，若工作i-j的j节点在关键线路上，则工作i-j的自由时差（）。

    • A、等于零；
    • B、小于零；
    • C、比总时差小；
    • D、等于总时差。

    正确答案:D

  • 第8题：

    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的开始节点和完成节点均为关键节点，则该工作（）

    • A、总时差为零
    • B、自由时差等于总时差
    • C、自由时差为零
    • D、自由时差小于总时差

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    在某工程双代号网络计划中，如果其计划工期等于计算工期，且工作i-j的完成节点j在关键线路上，则工作i-j的自由时差（）。
    A

    与总时差相等，且必为零

    B

    小于其相应的总时差

    C

    等于其相应的总时差

    D

    超过其相应的总时差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的完成节点为关键节点，则该工作自由时差等于总时差。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期且工作M的完成节点为关键节点，则该工作（）。
    A

    为关键工作

    B

    自由时差等于总时差

    C

    自由时差为零

    D

    自由时差小于总时差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    双代号网络计划中，如果计划工期等于计算工期，且工作i-j的结束节点j在关键线路上，则工作i-j的自由时差（）。
    A

    等于零

    B

    小于零

    C

    大于零

    D

    等于其总时差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则( )。

    A.单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为O
    B.双代号网络计划中关键线路上工作的持续时间之和等于计划工期
    C.双代号网络计划中关键工作的自由时差全部为零
    D.单代号搭接网络计划中总时差最小值为O

    答案：A
    解析：
    2020新版教材P141页
    在双代号网络计划中，如果某节点的最早时间与最迟时间相等，说明该节点为关键节点。但以关键节点为开始节点和完成节点的工作不一定是关键工作。即可理解为当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则单代号网络计划中关键路线上相邻工作的时间间隔为0。

  • 第14题：

    已知某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作M的完成节点为关键节点，则该工作（　　）

    A.为关键工作
    B.自由时差等于总时差
    C.自由时差为零
    D.自由时差小于总时差

    答案：B
    解析：
    在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作，其总时差和自由时差必然相等。

  • 第15题：

    已知某工程网络计划的计划工期等于计算工期，且工作的开始节点和结束节点均为关键节点，则该工作( )。

    A、为关键工作
    B、总时差等于自由时差
    C、自由时差为零
    D、总时差大于自由时差

    答案：B
    解析：

  • 第16题：

    双代号网络计划中，如果计划工期等于计算工期，且工作i-j的结束节点j在关键线路上，则工作i-j的自由时差（）。

    • A、等于零
    • B、小于零
    • C、大于零
    • D、等于其总时差

    正确答案:D

  • 第17题：

    在某工程双代号网络计划中，如果其计划工期等于计算工期，且工作i-j的完成节点j在关键线路上，则工作i-j的自由时差（）。

    • A、与总时差相等，且必为零
    • B、小于其相应的总时差
    • C、等于其相应的总时差

    正确答案:C

  • 第18题：

    某工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作F的完成节点为关键节点，则该工作（）。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差小于总时差
    • C、自由时差为零
    • D、自由时差等于总时差

    正确答案:D

  • 第19题：

    当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则（）。

    • A、单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零
    • B、双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等
    • C、双代号网络计划中具有关键工作的自由时差全部为零
    • D、单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    在双代号网络计划中，如果其计划工期与计算工期相等，且工作i-j的完成节点在关键线路上，则工作i-j的自由时差（）。
    A

    等于零

    B

    小于零

    C

    小于其相应的总时差

    D

    等于其相应的总时差


    正确答案： C
    解析： 考察自由时差和总时差的概念。由于工作i-j的完成节点在关键线路上，说明该节点j为关键节点，即工作i-j的紧后工作中必有关键工作，此时工作i-j的自由时差就等于其总时差。故选D。

  • 第21题：

    单选题
    在双代号网络计划中，如果其计划工期等于计算工期，且工作i-j的完成节点j在关键路线上，则工作i-j的自由时差（）。
    A

     等于零

    B

     小于零

    C

     小于其相应的总时差

    D

     等于其相应的总时差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    双代号网络计划中，若工作i-j的j节点在关键线路上，则工作i-j的自由时差（）。
    A

    等于零；

    B

    小于零；

    C

    比总时差小；

    D

    等于总时差。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    已知某写字楼工程双代号网络计划的计划工期等于计算工期，且工作下的完成节点为关键节点，则该工作（）。
    A

    为关键工作

    B

    自由时差小于总时差

    C

    自由时差为零

    D

    自由时差等于总时差


    正确答案： C
    解析： 工作F的完成节点为关键节点，则此节点的最早时间与最迟时间相等，工作F的总时差等于节点的最迟时间减去工作F的最早完成时间；该工作的自由时差等于节点的最早时间减去工作F的最早完成时间，故在数值上是相等的。

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