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  • 第1题:

    为防止围岩丧失稳定产生坍塌、冒顶,当隧道遇到不良地段时,可采用( )进行超前支护和预加固。

    A、地表砂浆锚杆
    B、地表注浆加固
    C、超前锚杆
    D、超前小导管预注浆
    E、超前围岩深孔预注浆

    答案:A,B,C,D,E
    解析:
    超前支护与预加固措施包括稳定措施和涌水处理措施。围岩稳定措施;管棚、超前小导管、超前锚杆、超前纤维锚超前钻孔注浆、超前水平旋喷桩、地表砂浆锚杆、地表注浆、护拱、临时支撑等。涌水处理措施:超前围岩预注浆堵水、开挖后径向注浆堵水、超前钻孔排水、坑道排水、井点降水等。

  • 第2题:

    隧道超前锚杆施工监测项目包括( )。

    A:长度
    B:孔位
    C:钻孔深度
    D:孔径
    E:倾斜度

    答案:A,B,C,D
    解析:
    超前锚杆坚固围岩实测项目包括长度、孔位、钻孔深度、孔径。

  • 第3题:

    隧道超前锚杆的检测基本要求有( )。(2013真题)

    A:锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求
    B:锚杆搭接长度应大于2m
    C:锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的85%
    D:超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5°—10°,长度应大于循环进尺,尾端与钢架焊接

    答案:A,D
    解析:
    超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺,宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。

  • 第4题:

    依照JTG F80/1-2017 公路工程质量检测评定标准,超前锚杆实测项目中孔深的允许偏差为±50mm。( )


    答案:对
    解析:

  • 第5题:

    隧道锚杆支护孔位深度偏差标准为( )。

    A:±10mm
    B:±20mm
    C:±40mm
    D:±50mm

    答案:D
    解析:
    钻孔前应根据设计要求定出孔位,做出标记。施工时可根据围岩壁面的具体情况,允许孔位偏差±50mm。适宜的钻孔深度是保证锚杆锚固质量的前提,锚杆的钻孔深度,应符合下列规定:砂浆锚杆孔深度误差不宜大于±50mm。

  • 第6题:

    超前锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的90%。( )


    答案:错
    解析:
    超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺,宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。

  • 第7题:

    锚杆孔位允许偏差为( )。

    A:±5mm
    B:±10mm
    C:±15mm
    D:±20mm

    答案:C
    解析:
    孔位允许偏差为±15mm,钻孔数量应符合设计规定。

  • 第8题:

    隧道锚杆支护孔位偏差标准为( )。

    A:±10mm
    B:±20mm
    C:±40mm
    D:±50mm

    答案:D
    解析:

  • 第9题:

    超前锚杆的基本要求是什么?


    正确答案: (1)锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求。
    (2)超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5~10度,长度应大于循环进尺,宜为3~5m。
    (3)超前锚杆与钢架支撑配合使用时,应从钢架腹部穿过,尾端与钢架焊接。
    (4)锚杆插入孔内的长度不得适于设计长度的95%。
    (5)锚杆撒拉长度应不小于1m。检查的内容包括:长度、孔位、钻孔深度、孔径。

  • 第10题:

    锚杆钻孔应按设计要求定出位置,孔位允许偏差为()。

    • A、±50mm
    • B、±100mm
    • C、±150mm

    正确答案:C

  • 第11题:

    在松软、破碎的地层中,凿孔后易塌孔,采用超前锚杆和小钢管施工困难,这时可采用()。

    • A、地面砂浆锚杆
    • B、小导管用壁汽浆
    • C、超前管棚
    • D、喷射钢纤维混凝土

    正确答案:C

  • 第12题:

    多选题
    建筑基坑支护采用排桩十锚杆支护,对于锚杆的施工偏差的要求,不正确的是()。
    A

    钻孔孔位的允许偏差为50mm

    B

    杆体长度不应小于设计长度

    C

    钻孔倾角的允许偏差为50°

    D

    自由段的套管长度允许偏差±30mm


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    隧道超前锚杆施工监测项目包括( )。

    A.长度
    B.孔位
    C.钻孔深度
    D.孔径
    E.倾斜度

    答案:A,B,C,D
    解析:
    超前锚杆坚固围岩实测项目包括长度、孔位、钻孔深度、孔径。

  • 第14题:

    同时属于超前锚杆及超前小导管的实测项目有( )。

    A.长度
    B.孔位
    C.钻孔深度
    D.注浆饱满度

    答案:A,B,C
    解析:
    P459-460表格:同时属于超前锚杆和超前小导管的实测项目有长度、数量、孔位、孔深。

  • 第15题:

    超前锚杆支护宜采用缓凝砂浆作为锚杆支孔壁的胶结物,以适应围岩变形( )。


    答案:错
    解析:
    充填砂浆强度≥m20,宜用早强砂浆。

  • 第16题:

    锚杆安装质量检查中,锚杆孔位的允许偏差为50mm。( )


    答案:错
    解析:

  • 第17题:

    隧道超前锚杆实测项目包括( )。(2017真题)

    A:密实度
    B:长度
    C:孔位
    D:钻孔深度
    E:孔径

    答案:B,C,D,E
    解析:
    隧道超前锚杆实测项目包括:长度、孔位、钻孔深度、孔径。

  • 第18题:

    超前锚杆支护一般采用( )作为锚杆与孔壁间的胶结物,以使今早发挥超前自护作用。

    A:早强混凝土
    B:普通砂浆
    C:早强砂浆
    D:普通混凝土

    答案:C
    解析:
    超前锚杆长度宜为3~5m,拱部锚杆纵向两排之间应有1m以上的水平搭接段。首先用凿岩机或钻孔台车沿隧道外轮廓线向外钻孔,然后安设锚杆或用钻机将小钢管顶入。充填砂浆宜采用早强砂浆,其强度等级不应低于m20。

  • 第19题:

    为防止围岩丧失稳定产生坍塌、冒顶,当隧道遇到不良地段时,可采用( )进行超前支护和预加固。

    A.地表砂浆锚杆
    B.地表注浆加固
    C.超前锚杆
    D.超前小导管预注浆
    E.超前围岩深孔预注浆

    答案:A,B,C,D,E
    解析:
    超前支护与预加固措施包括稳定措施和涌水处理措施。围岩稳定措施;管棚、超前小导管、超前锚杆、超前纤维锚超前钻孔注浆、超前水平旋喷桩、地表砂浆锚杆、地表注浆、护拱、临时支撑等。涌水处理措施:超前围岩预注浆堵水、开挖后径向注浆堵水、超前钻孔排水、坑道排水、井点降水等。

  • 第20题:

    锚杆位置允许孔位偏差为()。

    • A、±100mm
    • B、±20mm
    • C、±15mm
    • D、±50mm

    正确答案:C

  • 第21题:

    关于锚杆安装允许偏差的说法,下列哪一种时不正确的()

    • A、锚杆孔的孔径应符合设计要求
    • B、锚杆孔的孔深应大于锚杆长度的10cm
    • C、锚杆插入长度不得小于设计长度80%
    • D、锚杆孔允许偏差为±15cm

    正确答案:C

  • 第22题:

    隧道施工辅助方法包括()等。

    • A、超前锚杆
    • B、超前小导管注浆
    • C、管棚
    • D、超前深孔帷幕注浆
    • E、二次注浆

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题:

    单选题
    锚杆位置允许孔位偏差为()。
    A

    ±100mm

    B

    ±20mm

    C

    ±15mm

    D

    ±50mm


    正确答案: D
    解析: 暂无解析