浅埋段隧道施工为控制围岩变形，可采取以下技术措施（ ）。A、短进尺、弱爆破、早支护 B、敷设拱脚锚杆，提高拱脚围岩承载力 C、及时施工仰拱 D、地表预注浆结合洞内环形固结注浆 E、大进尺、弱爆破、早支护

题目
浅埋段隧道施工为控制围岩变形，可采取以下技术措施（ ）。

A、短进尺、弱爆破、早支护
B、敷设拱脚锚杆，提高拱脚围岩承载力
C、及时施工仰拱
D、地表预注浆结合洞内环形固结注浆
E、大进尺、弱爆破、早支护
相似考题

1.计算:某道路隧道,Ⅲ级围岩,开挖尺寸:高7.6米,宽9.9米,矿山法施工,γ为22KN／m3,埋深10米。(1)判断该隧道属深埋还是浅埋;(2)求作用在支护结构上的竖向和水平围岩压力。

2.关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有（　）。A、根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法B、围岩完整性较好时可采用全断面法开挖C、开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网D、V级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌E、地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工

3.隧道浅埋段的地质条件很差时，宜采用（）等辅助方法施工。A、地表锚杆 B、锚喷联合 C、管棚 D、超前小导管 E、注浆加固围岩

4.对于浅埋隧道,围岩自然拱:()A.能形成B.支护及时则能形成C.让围岩充分变形则能形成D.不能形成

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  • 第1题：

    弧形导坑留核心土法适以下（ ）隧道的开挖掘进。

    A.Ⅲ~IV级围岩两车道及以下跨度
    B.Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度
    C.IV~V级围岩或一般土质隧道
    D.V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况

    答案：C
    解析：
    全断面法可用于I～Ⅲ级围岩两车道及以下跨度隧道开挖，台阶法可用于Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度，弧形导坑留核心土法可用于IV~V级围岩或一般土质隧道。

  • 第2题：

    (三)
    背景资料
    某新建铁路单线隧道长6200米，进口里程为DKl0+150，出口里程为DKl6+350。隧道沿线路走向为90‰的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，节理裂隙不发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围岩以Ⅳ、V级为主。在DKl6+200处地表有一自然冲沟，沟内常年流水，但水量不大；此处隧道最小埋深为8米；洞身有1个大的断层，断层处围岩破碎，地下水发育，围岩为V级。设计要求，该隧道在断层地段采用ф108管棚超前预支护；在软弱围岩和断层地段采用综合超前地质预报方法。
    施工单位采取进、出口两个工作面掘进，计划贯通里程为DKl3+650。当进口开挖到DKl0+950处时，掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。在出口断层地段，施工单位采取了地质素描、地质雷达和红外线探水的地质预报方法。
    问题
    1．选择适合该隧道进口工作面的运砟方式及装砟设备。
    2．该隧道出口工作面应采取什么施工排水方案?
    3．针对背景资料，施工单位还应采取哪些技术措施防范岩爆发生?
    4。为安全穿越该隧道断层，施工单位应采取哪些主要技术措施?
    5。根据背景资料，施工单位还应采取哪些地质预报方法?


    答案：
    解析：

  • 第3题：

    软弱围岩隧道施工的核心是（）

    • A、隧道开挖超欠挖控制
    • B、控制变形、防止坍方
    • C、隧道涌水量控制
    • D、岩爆控制

    正确答案:B

  • 第4题：

    隧道中隔壁法（CD法）开挖施工一般适用于（）级围岩或隧道浅埋段。

    • A、Ⅰ
    • B、Ⅱ
    • C、Ⅲ
    • D、Ⅴ

    正确答案:D

  • 第5题：

    （）必须设置监控量测点实施监测。

    • A、隧道浅埋地段
    • B、下穿建筑物地段
    • C、隧道围岩变形地段
    • D、地表
    • E、地下

    正确答案:A,B,D

  • 第6题：

    对于浅埋隧道，围岩自然拱（）

    • A、能形成
    • B、支护及时则能形成
    • C、让围岩充分变形则能形成
    • D、不能形成

    正确答案:D

  • 第7题：

    浅埋和深埋隧道的分界的计算是根据（）来确定的。

    • A、埋深
    • B、隧道的施工因素
    • C、围岩类别
    • D、隧道横断面大小

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    多选题
    浅埋和深埋隧道的分界的计算是根据（）来确定的。
    A

    埋深

    B

    隧道的施工因素

    C

    围岩类别

    D

    隧道横断面大小


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    隧道施工中单侧壁导坑法适用于（）中的浅埋隧道。
    A

    断面跨度大 

    B

    断面跨度小 

    C

    地表沉陷好控制的围岩


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    隧道Ⅳ、V、Ⅵ级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及邻近既有线地段施工开挖应采用（）
    A

    控制爆破

    B

    非爆破方法

    C

    光面爆破

    D

    控制爆破或非爆破方法


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    山岭隧道浅埋段施工中，为防止围岩出现松动，应尽快施工衬砌的围岩包括（）。
    A

    Ⅰ级

    B

    Ⅲ级

    C

    Ⅳ级

    D

    Ⅴ级

    E

    Ⅵ级


    正确答案： C,D
    解析： 本题考查的是山岭隧道施工技术。山岭隧道浅埋段施工中，Ⅴ级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。

  • 第12题：

    问答题
    某高速公路隧道最大埋深约为130m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长940m。隧道区域内主要为微风化黑云母+长花岗岩，局部有微风化煌班岩脉穿插。围岩以Ⅳ-Ⅴ类为主。进口段为Ⅱ-Ⅲ类围岩，岩体裂隙不甚发育，稳定性较好。隧道区域内地表水系不发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡基层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段较发达。施工单位采用新奥法施工，Ⅱ-Ⅲ类围岩采用松动爆破，Ⅳ-Ⅴ类围岩采用定向爆破方案。 根据本隧道围岩状况，施工单位采用的爆破方案是否正确？应采取何种爆破方法？

    正确答案： 不正确。Ⅱ-Ⅲ类围岩应采用预裂爆破，Ⅳ-Ⅴ类围岩应采用光面爆破。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    浅埋段隧道施工为控制围岩变形，可采取以下技术措施（ ）。

    A.短进尺、弱爆破、早支护
    B.敷设拱脚锚杆，提高拱脚围岩承载力
    C.及时施工仰拱
    D.地表预注浆结合洞内环形固结注浆
    E.大进尺、弱爆破、早支护

    答案：A,B,C,D
    解析：
    浅埋段工程控制围岩变形，应采取下列技术措施：爆破开挖时，应短进尺、弱爆破、早支护，减少对围岩的扰动；敷设拱脚锚杆，提高拱脚处围岩的承载力；及时施工仰拱或临时仰拱；地质条件差或有涌水时，可采用地表预注浆结合洞内环形固结注浆。

  • 第14题：

    隧道洞口某浅埋段地质情况为强风化花岗岩，破碎且地下水丰富。试叙述可以用的开挖方法，采取的技术措施。


    正确答案: 1.非全断面施工法的某一种，如单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、留核心土开挖法、多台阶法等。
    2.初次支护方法描述：如施作锚杆、喷砼、敷钢筋网或钢支撑，其施工要点、遇到的特殊问题处理方案。

  • 第15题：

    浅埋隧道与围岩及初期支护变形过大或变形不收敛的隧道衬砌有何规定？


    正确答案:浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强。对围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时衬强时，可提前施作二次衬砌，此时二次衬砌应予以加强。

  • 第16题：

    隧道浅埋段施工严禁采用全断面法开挖。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    隧道浅埋段施工（）。

    • A、明挖法施工
    • B、地下连续墙施工
    • C、其它法施工

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    隧道洞口某浅埋段地质情况为强风化花岗岩，破碎且地下水丰富。试叙述可以用的开挖方法，采取的技术措施，达到的实际效果，并对某一施工辅助稳定措施作较详细的分析。


    正确答案: 答题内容包括范围：
    α、非全断面施工法的某一种，如单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、留核心土开挖法、多台阶法等。就其中一种施工法的主要工序作出描述；
    b、初次支护方法描述：如施作锚杆、喷砼、敷钢筋网或钢支撑，其施工要点、遇到的特殊问题处理方案；
    c、控制地表沉降的技术措施。

  • 第19题：

    问答题
    浅埋隧道与围岩及初期支护变形过大或变形不收敛的隧道衬砌有何规定？

    正确答案： 浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强。对围岩及初期支护变形过大或变形不收敛，又难以及时衬强时，可提前施作二次衬砌，此时二次衬砌应予以加强。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    （）必须设置监控量测点实施监测。
    A

    隧道浅埋地段

    B

    下穿建筑物地段

    C

    隧道围岩变形地段

    D

    地表

    E

    地下


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    背景材料： 某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点，加强了浅埋段和洞口段的开挖施工，并根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法，并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。 对于隧道浅埋段的施工，除背景中提到的注意事项外，还要注意哪些方面的问题？

    正确答案： 除背景中提到的注意事项外，还应该注意以下问题：
    1）根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。
    2）开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用复合衬砌时，应加强初期锚喷支护。Ⅴ级以下围岩，应尽快施作衬砌，防止围岩出现松动。
    3）锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于1倍洞跨。
    4）浅埋段的地质条件很差时，宜采用地表锚杆、管棚、超前小导管、注浆加固围岩等辅助方法施工。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    案例一背景资料：某新建铁路单线隧道长6200米，进口里程为DK10+150，出口里程为DK16+350。隧道沿线路走向为90‰的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，节理裂隙不发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围岩以Ⅳ、V级为主。在DK16+200处地表有一自然冲沟，沟内常年流水，但水量不大；此处隧道最小埋深为8米；洞身有1个大的断层，断层处围岩破碎，地下水发育，围岩为V级。设计要求，该隧道在断层地段采用ф108管棚超前预支护；在软弱围岩和断层地段采用综合超前地质预报方法。施工单位采取进、出口两个工作面掘进，计划贯通里程为DK13+650。当进口开挖到DK10+950处时，掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。在出口断层地段，施工单位采取了地质素描、地质雷达和红外线探水的地质预报方法。问题：1.选择适合该隧道进口工作面的运砟方式及装砟设备。2.该隧道出口工作面应采取什么施工排水方案?3.针对背景资料，施工单位还应采取哪些技术措施防范岩爆发生?4.为安全穿越该隧道断层，施工单位应采取哪些主要技术措施?5.根据背景资料，施工单位还应采取哪些地质预报方法?

    正确答案：
    解析：

  • 第23题：

    问答题
    隧道洞口某浅埋段地质情况为强风化花岗岩，破碎且地下水丰富。试叙述可以用的开挖方法，采取的技术措施。

    正确答案： 1.非全断面施工法的某一种，如单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、留核心土开挖法、多台阶法等。
    2.初次支护方法描述：如施作锚杆、喷砼、敷钢筋网或钢支撑，其施工要点、遇到的特殊问题处理方案。
    解析： 暂无解析

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